Zaključavanje je smanjilo razinu zagađenja za čak polovicu u blizini prometnih cesta u Londonu

Sadržaj:

Zaključavanje je smanjilo razinu zagađenja za čak polovicu u blizini prometnih cesta u Londonu
Zaključavanje je smanjilo razinu zagađenja za čak polovicu u blizini prometnih cesta u Londonu

Video: Zaključavanje je smanjilo razinu zagađenja za čak polovicu u blizini prometnih cesta u Londonu

Video: Zaključavanje je smanjilo razinu zagađenja za čak polovicu u blizini prometnih cesta u Londonu
Video: The Third Industrial Revolution: A Radical New Sharing Economy 2024, Svibanj
Anonim

Studija King's Collegea u Londonu pokazuje koliko bi se brzo kvaliteta zraka mogla poboljšati ako bi se smanjio gradski promet

Razine onečišćenja dušikovim dioksidom (NO2) uz glavne ceste u Londonu pale su za čak 55% tijekom karantene zbog koronavirusa.

Studija Kings Colledgea otkrila je da su razine uz Marylebone Road i Euston Road pale za 55% odnosno 36%. To se poklapa s padom korištenja vozila u cijelom glavnom gradu od 53% tijekom istog razdoblja.

Međutim, studija je pokazala da je smanjenje bilo izraženije u središnjem Londonu, s manjim smanjenjem u stambenim područjima. Ukupna koncentracija NO2 pala je za 21,5% u cijelom glavnom gradu otkako je Vlada uvela mjere karantene.

U urbanim područjima, zagađenje dušikovim dioksidom uglavnom je uzrokovano prometom. Dugotrajna izloženost NO2 smanjuje funkciju pluća i povećava rizik od bolesti dišnog sustava. Njegova reakcija s drugim oblicima onečišćenja, kao što su čestice, također ima posredni učinak u izazivanju drugih štetnih posljedica po zdravlje i okoliš.

'Naša rana analiza karantene pokazala je značajno smanjenje dušikovog dioksida (NO2), osobito u blizini prometnih cesta u Londonu gdje su u nekim središnjim područjima koncentracije prepolovljene,' objasnio je profesor Martin William, voditelj znanstvene politike i epidemiologije na King'su College London.

Dok se dušikov dioksid značajno smanjio, studija je otkrila da su se čestice u isto vrijeme povećale. To je djelomično zbog visokih temperatura i prevladavajućih vjetrova koji su ga tjerali iz drugih područja Europe.

Veliki dio Londona sada je pokriven zonom ultra niske emisije. Time se vozačima automobila koji jako zagađuju okoliš naplaćuje 12,50 GBP za ulazak u središnja područja.

Teža vozila, uključujući kamione, naplaćuju se po stopi od £100. Od uvođenja prošle godine, broj vozila koja najviše zagađuju okoliš na cestama pao je s 35 600 na 23 000, što je rezultiralo smanjenjem emisija od 20% u središtu Londona.

Unatoč tome, dizelski motori i dalje uvelike pridonose razinama NO2.

Potpuni primjerak izvješća možete pronaći ovdje.

Preporučeni: