Više od tri desetljeća Sidi isporučuje cipele za neke od najvećih šampiona u biciklizmu. Biciklist se uputi u Italiju kako bi otkrio tvrtku
Sada u svojim osamdesetima, Dino Signori više nije službeno glavni u Sidiju. 'Rosella je prava šefica ovih dana', kaže, pokazujući prema svojoj kćeri i nasljednici, koja trenutno prevodi njegov talijanski na engleski za moje dobro. Međutim, postoji tračak namigivanja kad to kaže što mi govori da je on i dalje glavni.
Sigurno izgleda dobrog zdravlja unatoč svojim poodmaklim godinama, au njemu postoji nepogrešiva gravitacija koja sugerira da se još nije spreman povući u svoju fotelju. Rečeno mi je da on još uvijek prvi dolazi svako jutro i često taj koji zaključava noću, čak i radi subotom kada je puno posla.
Postoji nekoliko trenutaka kada su Signorine ruke mirne. Njegove gestikulacije - podignuta ruka, stisnuta šaka ili njegovi dlanovi otvoreni ispred mene kao da pokazuju istrošenost života ručnog rada - svjedoče o strasti koju još uvijek gaji za svoj posao, unatoč tome što je 15 godina na sjeveru dobi za odlazak u mirovinu. Rosella se ponekad bori da održi korak, dok se njezin otac prisjeća kako je imao samo devet godina kada je tek počeo raditi u tvornici cipela i kako je rijetko radio standardnih 40 sati tjedno u svom životu, ponekad radeći 24 sata bez stani.
Tvrdi da je radio 71 godinu, ali računa da bi njegovi sati bili ekvivalentni 128 godina mita. Nije da se žali - smatra se sretnim što voli svoj posao i što mu je darovano dobro zdravlje koje mu je omogućilo da radi tolike godine."Prvo morate raditi, a onda dolazi slobodno vrijeme", kaže on. 'Ali ako svoj posao radite sa strašću, to i nije tako loše. Ako radite samo za novac, to će vam biti loš život.’
Prvi koraci
Kada sam prvi put stigao u Sidijevu tvornicu obuće u Maseru, u sjeni Dolomita u sjevernoj Italiji, iznenadio sam se koliko je zgrada bila moderna, sa svojim ogromnim zaobljenim krovom i staklenom fasadom. Za marku koja je toliko bogata poviješću, očekivao sam nešto više nalik na 'Geppettovu radionicu' - sve od drveta, prašine i kože - nego klinički osjećaj F1 pogona. Ali kao što sam otkrio, unutarnje funkcioniranje je intrigantna kombinacija starog i novog.
Jednostavan spoj prva dva slova Signorijeva imena i prezimena je mjesto gdje je Sidi dobio ime, a započeo je život 1960. nakon što je Signori naučio svoj zanat izrađujući skijaške cipele i cipele za planinarenje u štali iza svoje kuće.
Kao posvećeni biciklist u mladosti, budio bi se svako jutro u 3 ujutro i vozio 120 km prije posla u tvornici. 'Nedjeljom bih se natjecao i povremeno i pobjeđivao. Možda sam mogao postati profesionalac, ali u to vrijeme sportaši nisu bili dobro plaćeni i imao sam druge ideje. Htio sam imati vlastiti posao.’
Zapravo je mali problem s koljenom potaknuo novi smjer njegove izrade cipela. 'Uvijek sam mogao smisliti dobre ideje', kaže Signori, a upravo je ideja da se napravi podesivi sustav za pričvršćivanje pločica za cipele na njegovoj prvoj biciklističkoj cipeli, Titanium, stavila cipele Sidi na kartu 1973. godine. Dok je ranije ploča za cipele bila jednostavno pribijena izravno na potplat, ostavljajući korisniku bez prostora za fino podešavanje kada je jednom postavljena na mjesto, Signorijev dizajn koristio je umetke s navojem i vijke kako bi se ploča mogla lako premjestiti i prilagoditi. Ideja je ubrzo zaživjela i utrla put modernom stilu podesivih kopački koje koriste sve marke cipela.
‘Za izradu skijaških cipela trebate samo strojeve – ne morate imati toliko vještina. No, da biste napravili tehničke biciklističke cipele, prvo morate biti postolar', kaže. Naravno, dobri zaposlenici također su bili ključni za Signorija da pokrene svoj posao, a on me impresionira kako je uvijek imao dobre radnike, od kojih su mnogi počeli raditi s 15 godina i ostali do mirovine.
Njegove reminiscencije uzrokuju da postane još animiraniji. 'Ovo nije posao koji radite s računalom', kaže. 'To radiš rukama [ponovno mi pruža svoje dlanove], a za to moraš rano početi i naučiti svoj zanat.'
Signori očito smeta što moderna radna snaga ne mora nužno slijediti njegovu radnu etiku, dok mi govori kako je dobro osoblje poput onih s kojima je on odrastao danas teško naći.
‘Nakon što sam vidio da su ti ljudi otišli u mirovinu, nisam ih mogao zamijeniti. Mlađi dečki imaju sasvim drugačiji mentalitet,' kaže. Priznaje da se teško prilagođava radu s novim generacijama. Rosella se ubacuje tvrdnjom da je njezin otac malo zapeo, ali se brzo brani.
‘Moja je teorija uvijek bila raditi stvari na najbolji način, ali danas to nije tako lako. Moji radnici i obitelj bi mogli reći da sam negativan, ali ja bih rekao da sam realan. Nikad ne želim izgubiti. Da biste pobijedili, morate biti strastveni i posvetiti se punom angažmanu. Kad izgubim ili pogriješim, jako sam uznemiren sam sa sobom, stoga je ključno činiti što manje pogrešaka i učiti iz onih nekoliko koje učinite.’
Postoji oko 70 zaposlenika u Sidijevom sjedištu u Maseru, od kojih polovica radi u pogonu, gdje se još uvijek izrađuju sve vrhunske cipele. Sidi u blizini također ima laboratorij s još 30 zaposlenika koji rade istraživanje i razvoj za nove vrhunske proizvode, ali najveći sektor radne snage je u tvornici tvrtke u Rumunjskoj, koja zapošljava oko 240.
Ovo je još nešto što smeta Signori. 'Šteta je što sam morao preseliti tvornicu izvan Italije u Rumunjsku. Nije, kao što svi vole misliti, ušteda na troškovima – jednostavno ljudi koji žive ovdje u Italiji ne žele raditi ovu vrstu posla. To me rastužuje. U prošlosti ste mogli pronaći ljude za šivanje gornjišta, ali ti kvalificirani radnici ovdje više nisu dostupni. Moraš izaći van da ih pronađeš. Možete provjeriti moje račune i fakture ako želite. Pokazat ću vam da je često zapravo skuplje proizvoditi proizvode u Rumunjskoj, s dodatnim troškovima dostave i tako dalje. Radije bih imao još 150 zaposlenih i napravio tvornicu pored nas ovdje. Imamo zemlju. Jednostavno nemamo ljude voljne obaviti posao.’
Pogled njegove kćeri govori Signori da je možda vrijeme da krene dalje. Gleda me i kaže: 'Rosella je diplomatska. Ja sam iskren govornik.’
Praktični pristup
U tvornici radnici sjede za šivaćim strojevima ili hrane divovske naprave dijelovima cipela ili motociklističkih čizama – Sidijev drugi proizvodni fokus. Soba bruji od natjecateljskih zvukova kanala za pročišćavanje zraka (koji se koriste za ublažavanje arome ljepila), strojeva i pokretnih traka.
Na jednom radnom mjestu žena, Marta, šije jarko ružičaste gornjište za par prilagođenih cipela za profesionalnog trkača Nacera Bouhannija iz tima Cofidis. U cijeloj prostoriji stotine svijetloplavih cipela su u različitim fazama proizvodnje. Ispostavilo se da su ovo nova ograničena verzija Chrisa Froomea Sidijeve vrhunske Wire Carbon Vernice.
Rosella ističe jedan stroj koji ne bi izgledao neprikladno u filmu Terminator. Njegov je posao omotati gornji dio oko zadnjeg pomoću složene kombinacije mehaniziranih ruku, a može proći kroz 1500 cipela dnevno. Unatoč impresivnoj automatizaciji, još uvijek zahtijeva ljudske ruke za dovršetak mnogih zadataka, a svaku fazu na putu provjerava par iskusnih očiju.
Posljednji dio cipele – čvrsta jezgra oko koje se proteže gornji dio – bit je procesa u smislu kako će ta cipela na kraju pristajati. Za vrhunske profesionalce, Sidi će izraditi potrepštine po narudžbi, au jednom kutu sobe nalazi se polica sa stotinama plastičnih nožica u boji koja je svetište velikanima biciklizma. Unatoč temeljitoj pretrazi, ne mogu pronaći posljednji koji nosi Froomeovo ime. "On samo ima standardnu posljednju", kaže Rosella. 'Isto kao cipele koje možete kupiti u trgovinama.'
Možda je jednostavno previše pristojan da zahtijeva posebno zadnje, ili može biti da samo ima vrlo standardan oblik stopala. U svakom slučaju, neće proći dugo prije nego što će se par plavih Sidija, možda čak i od onih koje smo danas vidjeli kako obilaze oko nas, juriti svojim putem po Francuskoj. Ne mogu se ne zapitati hoće li Froome ove godine iskušati sudbinu i zatražiti nekoliko dodatnih žutih pari.
sidisport.com
