Menadžer Cannondale-Drapac kaže da novom predsjedniku UCI-ja Lappartientu nedostaju pravi problemi u profesionalnom biciklizmu
Jonathan Vaughters, voditelj tima Cannondale-Drapac, ustvrdio je da je novi predsjednik UCI-ja David Lappartient započeo svoje predsjedništvo više fokusiran na svoju popularizaciju nego na suočavanje s problemima s kojima se suočava profesionalni biciklizam.
Razgovarajući s Cyclistom danas na Rouleur Classicu, Vaughters je sugerirao da se predsjednik francuskog UCI-ja igrao s medijima i navijačima, a ne da se fokusirao na stvarne probleme.
Otkako je izabran za predsjednika u rujnu, Lappartient je javno iznio svoju namjeru da se uhvati u koštac s ilegalnim klađenjem putem radija za utrke i suzbije motorni doping, što Vaughters ne smatra problemima.
'Nisam vidio puno razgovora od Lappartienta koji se bave stvarnim problemima u profesionalnom biciklizmu. On ima tendenciju govoriti o problemima od javnog interesa, a ne o problemima koji su stvarni, ' ustvrdio je Vaughters.
Natjecanje u popularnosti
'Mislim da su mnoga pitanja koja iznosi nategnuta ili nemaju korijena ni u jednoj vrsti stvarnosti. Čini se da je usredotočen na svoju popularizaciju, ali nadamo se da će se to promijeniti kada se uživi u ulogu.'
Vaughters je ponudio vlastite prijedloge o tome na što bi se UCI trebao usredotočiti kao na glavni prioritet, počevši od tekućih problema u vezi s korištenjem motocikala kao dijela trkaćeg konvoja u profesionalnim utrkama.
Od smrti Antoinea Demoitiea tijekom Gent-Wevelgema 2016., pitanje o tome koliko motocikala bi se smjelo voziti uz peloton i sigurnosnih protokola koje bi trebali slijediti, bilo je tema razgovora visokog profila u profesionalni biciklizam.
A Vaughters kaže da je to i dalje najveća briga za one koji se utrkuju. Osjećam li da su motori pravi problem u profesionalnom biciklizmu? Niti malo.
Pravi problemi
'To je popularan problem koji stvara naslove. Ali stvari kao što su hoteli niske kvalitete, nesigurni tereni i motocikli pravi su problemi.'
'Evo nečega: želite pravi problem koji mijenja rase? Oprostite, motori? Sranje. Pravi problem koji mijenja tijek gotovo svake pojedine utrke jesu TV i sučeri motocikli koji se previše približavaju vozačima, što ih čini nesigurnim i dopušta izvlačenje.
'Zašto se to ne rješava? Vozači ne govore o motorima jer to ne vide kao problem. Želite uznemiriti vozače? Razgovarajte o motoričkom tempu koji se događa svaki dan u pelotonu.'
