Euro sportski planer: Granfondo Milano-San Remo

Sadržaj:

Euro sportski planer: Granfondo Milano-San Remo
Euro sportski planer: Granfondo Milano-San Remo

Video: Euro sportski planer: Granfondo Milano-San Remo

Video: Euro sportski planer: Granfondo Milano-San Remo
Video: Ti nisi ti (cijeli film s prijevodom) 2024, Svibanj
Anonim

Vožite se kotačima biciklističkih legendi u ovom amaterskom jednodnevnom epu

Kada: Nedjelja, 10. lipnja 2018.

Gdje: Milano, Italija

Udaljenost: 296km

Cijena: Otprilike 60-70 €

Web stranica: milan-sanremo.org

Slika
Slika

Što je to?

Poznata kao La Classicissima ('Klasik klasika'), Milano-San Remo jedan je od pet spomenika profesionalnog biciklizma – najduže, najteže i najprestižnije jednodnevne utrke u ovom sportu.

I na 296 km – gotovo 200 milja – ovo je najduže od svih, i stalno je u kalendaru profesionalaca od 1907.

Kao što ime sugerira, pokriva rutu od Milana u sjevernoj Italiji do San Rema na ligurskoj obali blizu francuske granice.

Budući da je ruta ravnija od većine Monumenata, smatra se jednom za sprintere – Mark Cavendish pobijedio je na utrci 2009., drugi Britanac kojemu je to uspjelo nakon Toma Simpsona 1964.

Za profesionalne utrke, ranoproljetni uvjeti često donose snijeg na nekim od viših prijevoja, ali na sreću za bicikliste amatere koji žele i sami kušati ovaj povijesni događaj, gran fondo se održava u prilično povoljnijim uvjetima Lipanj, kada je veća vjerojatnost da će vrućina biti problem!

Koja je ruta?

U osnovi je potpuno isti kao put koji koriste profesionalci. Možda ste upoznati s kasnijim dijelom utrke gledajući je na TV-u, ali ako sami sudjelujete, to će vam dati priliku da iskusite te rane faze prije početka prijenosa.

Polazeći iz Milana, ruta vas vodi preko ravničarske ravnice doline rijeke Pad prema planinama na horizontu – i možete očekivati vrlo visok tempo prvih 100 km, stoga pokušajte sjediti u spakiraj se i iskoristi peloton.

Unatoč reputaciji utrke kao utrke za sprintere, nije sve ravno i nakon Alessandra, cesta skreće prema gore prema zloglasnom Passo del Turchino, čiji je vrh na 591 m dovoljno visok da pruži pravi test nakon 150 km brze vožnje -tempirano jahanje.

Nakon spusta niz drugu stranu, ruta izlazi na obalu i nastavlja kroz slikovita sela s pogledom na pjenušavo Sredozemno more, sve do San Rema.

Postoji još nekoliko izbočina i izbočina na putu, uključujući La Manie i brzi niz kratkih oštrih uspona poznatih kao Tre Capi (tri vrha).

Slika
Slika

Slijedi La Cipressa – sama po sebi nije previše teška na 6 km duljine i prosječnih 4%, ali često je poprište prvih stvarno značajnih napada u profesionalnoj utrci, a s više od 200 km u nogama, vi ćete osjeti žar ako pokušavaš držati korak s bržim vozačima.

Konačno dolazi zloglasni Poggio, tako često odlučujući trenutak utrke za profesionalce. Dok stignete do njega, bit ćete zahvalni samo što ćete preći njegove relativno blage padine.

Ako ste gledali utrku na TV-u, bez sumnje ćete osjetiti pravu tremu dok budete prolazili kroz svaki poznati zavoj, ponovno proživljavajući slavu za sebe.

Zatim slijedi sveobuhvatni spust do cilja u središtu San Rema, prateći povijesne tragove guma poput Seana Kellyja, Eddyja Merckxa, Fabiana Cancellare.

To je ozbiljno težak izazov, ali taj osjećaj da ste dio povijesti biciklizma je ono što ga čini obaveznim za svakog pravog ljubitelja biciklizma.

Koliko će mi trebati?

Profi utrku 2017. osvojio je Michal Kwiatkowski za nešto više od sedam sati pri prosječnoj brzini od gotovo 41 kmh.

Jahači amateri mogu očekivati da će trebati dvostruko više od tog vremena, ali imajte na umu da zabava s tjesteninom na cilju završava nakon 13 sati, pa ćete se morati pokrenuti ako se želite najesti – vrlo vjerojatno nakon tako teške vožnje!

Za razliku od profesionalnih utrka, ceste nisu zatvorene za amatere, pa podliježete uobičajenim zakonima kao što su zaustavljanje na crvenom svjetlu i ustupanje prednosti na raskrižjima. Također ćete morati imati trkaću licencu nacionalnog saveza (npr. British Cycling) ili sportsku liječničku potvrdu.

Slika
Slika

Što je uključeno u startninu?

Postoje tri stanice za hranu i piće na ruti gdje možete napuniti gorivo, kao i službena zabava s tjesteninom na cilju.

Mehanička podrška dostupna je na ruti, a broj mobitela je osiguran tako da možete pozvati pomoć umjesto da morate sjediti i čekati motocikl u prolazu.

Postoji i vagon s metlom u nesretnom slučaju da ne možete dovršiti vožnju. Budući da su start i cilj jako udaljeni, organizatori nude besplatan prijenos malih torbi, dok se koferi i kutije za bicikle mogu prenijeti uz nadoplatu.

Postoje i službeni autobusi za događaj koji vas vraćaju u Milano.

Kako se prijaviti?

U vrijeme pisanja ovog teksta događaj još nije otvoren za registraciju – dobra vijest je da to znači da još uvijek imate sve šanse da osvojite mjesto na ovogodišnjem izdanju!

Pratite službenu web stranicu za daljnje detalje; startnine u 2017. kreću od 60 € (53 £) za ranoranioce.

Alternativno, svoje mjesto možete rezervirati preko biciklističkog turoperatora – mnogi od njih nude kompletne pakete uključujući smještaj i prijevoz prtljage.

Na primjer, Sports Tours International nudi paket od tri noćenja s dva noćenja u Milanu, jednom noću u San Remu, s prijevozom iz zračne luke iz Milana i Nice, prijevozom prtljage na dan utrke – kao i zajamčenim ulaskom u gran fondo, mehanička podrška i UCI licenca za utrke za one koji je još nemaju; cijene počinju od £559 za dvije osobe.

Oni također nude najam Pinarello Gan kao dodatnu opciju, tako da možete izbjeći gnjavažu oko prijevoza vlastitog bicikla.

Preporučeni: