20-godišnji slovenski jahač Martin Lavric pridružuje se profesionalnom rangu nakon što je bio najbolji na Zwift akademiji
Biciklist: Kakvo je bilo vaše iskustvo prije pobjede na Zwift Academy?
Martin Lavrič: Natjecao sam se u Sloveniji i kao junior sam bio dio svoje reprezentacije. Htio sam ući u Zwift Academy 2017., ali sam u to vrijeme vozio za Pro Continental tim, što je značilo da nisam ispunjavao uvjete. Ali 2018. sam bio bez tima, pa sam mogao ući.
Cyc: Jeste li prije toga bili korisnik Zwifta?
ML: Da, često sam ga koristio za treniranje u zatvorenom prostoru. Ali to sam učinio i prije nego što sam pronašao Zwifta. Prije sam gledao filmove, ali oko sat i pol mi je bio limit. Kada sam počeo koristiti Zwift odmah sam primijetio kako je vrijeme brzo prošlo.
Odradio bih 30-minutno zagrijavanje, nakon čega bi uslijedio Zwift trening ili utrka, zatim hlađenje, i tako su dva sata prošla jako brzo.
Cyc: Koje si brojeve postigao da osvojiš Akademiju?
ML: Rekao bih da je moja forma na početku bila daleko ispod prosjeka, ali kako sam prolazio kroz trening moja snaga i kondicija su brzo napredovali.
Do trenutka kada sam stigao do polufinala smršavio sam nešto i osjećao sam se stvarno snažno, a moji brojevi su izgledali sjajno.
Ali osvajanje Zwift akademije na kraju nije samo u brojevima. Mislim da dok dođete do konačnog odabira, oni počinju gledati i na stvari kao što su vaša osobnost, kakav ste jahač i vaš profesionalizam.
Cyc: Je li Akademija prava vrsta formata za pripremu nekoga da postane profesionalni vozač?
ML: Vježbe će vas sigurno dovesti do vaših granica. Morate dati sve od sebe kako biste napredovali kroz program. I testira sve što vam je potrebno da budete trkač.
Cyc: Ali ne može vas naučiti kako voziti u pravom profesionalnom pelotonu.
ML: U pravu si, jahanje u čoporu očito je nešto što ne možeš naučiti na Zwiftu. Također u utrkama morate biti u stanju skočiti biciklom preko pločnika i na kružne tokove i slične stvari, čemu vas Zwift također ne može naučiti.
Ovo su vještine koje možete naučiti samo sudjelujući u što više stvarnih utrka.
Cyc: Je li bilo negativnih reakcija prema vama od strane drugih vozača koji možda ne odobravaju što ste dobili profesionalni ugovor za pobjedu u računalnoj igri?
ML: Da, pretpostavljam, malo. Ponekad čujem ljude kako govore: ‘To je tip Zwift’ i možda misle da ne znam voziti bicikl, ali ne brinem se. Mogu im vrlo brzo pokazati da sam sposoban. Ne kažem da sam nevjerojatan spuštač ili tako nešto, ali mogu se nositi sa svojim biciklom.
Cyc: Vaša nagrada bila je jednogodišnji ugovor s Dimension Data za Qhubeka Continental tim, koji je pomoćni tim UCI WorldTour tima. Osjećate li se odmah pod pritiskom da napravite sljedeći korak?
ML: Da, osjećam da želim dati sve od sebe, jer ako ovdje postignem dobre rezultate, veća je vjerojatnost da će doći do ugovora za WorldTour.
No bez obzira na to, ovo je najbolji put do WorldTour jer tim cilja na UCI etapne utrke visoke razine koje vozačima daju iskustvo koje im je potrebno za prijelaz na natjecanje na najvišoj razini.
Cyc: Mislite li da ćemo u budućnosti vidjeti više ljudi koji će se baviti profesionalnim utrkama putem Zwifta ili drugih online platformi?
ML: Mislim da hoćemo, ali isto tako znam da je puno ljudi još uvijek prilično odbojno. Oni su skeptični oko toga može li biti uspješan online trkač pretočen u stvarni svijet.
Također sam čuo profesionalce koji su se pokušali utrkivati na Zwiftu kako govore stvari poput, 'Držao sam 600 watta i ispao sam', i mislim da pretpostavljaju da online trkači varaju, ali ovi momci su stvarno dobri i nije zato što hakiraju igre ili tako nešto.
Još uvijek moraju naučiti zanat cestovnih utrka, ali ako imate moć, dio vještina je lakše naučiti.
Primož Roglič također je iz Slovenije, a svoj prvi ugovor dobio je isključivo na temelju rezultata fizioloških testova, a ne na utrkama. Sada je pobjednik Vuelte.
Cyc: Uz Rogliča i Mateja Mohoriča i Tadeja Pogačara, odjednom se čini da dolazi do priljeva dobrih vozača iz Slovenije. Zašto?
ML: Zaista moramo zahvaliti Italiji. Budući da je tako blizu, možemo otići tamo na utrku. Iskreno, ovdje stječemo svoje trkačko iskustvo, jer svaki tjedan ima pet utrka, ali imamo samo nekoliko pristojnih utrka godišnje u Sloveniji.
Također, utrke u Italiji pokazuju nam koliko su drugi dobri i to nam daje motivaciju da dođemo na istu visoku razinu.
Cyc: Kako je vaša obitelj reagirala na vaš novi posao profesionalnog biciklista?
ML: Stvarno sam im zahvalan. Toliko toga čine za mene kao trkača i svi su me zaista podržavali. Prije utrke otac će mi uvijek pomoći očistiti i pripremiti bicikl, a majka traži obroke i recepte kako bi bila sigurna da imam pravu prehranu.
Čak i moj brat radi mnoge stvari koje bih ja trebao raditi kod kuće – poput kućnih poslova ili šišanja trave – kako bih se mogao odmoriti i uštedjeti energiju.
Cyc: Jeste li isprobali neki drugi sport prije nego što ste se odlučili za biciklizam?
ML: Da, isprobao sam brojne sportove kao dijete. Volio sam odbojku i nogomet, ali nisam se baš dugo zadržao u tim sportovima. Počeo sam voziti bicikl s osam godina i odmah mi se svidjelo jer sam odmah bio dobar.
Na svojim prvim grupnim vožnjama nikad nisam bio zadnji vozač i to me motiviralo da ostanem u biciklizmu i nastavim s njim.
Cyc: Postoje glasine da bi Giro d’Italia mogao započeti etapnom utrkom na Zwiftu. Je li to dobra ideja ili samo smiješna?
ML: Pa, to je prilično ludo, ali zapravo bi bilo zabavno vidjeti. Zašto ne? Da budem iskren, ponekad uvodne faze nisu toliko uzbudljive, a ovo bi zapravo moglo biti nešto sasvim drugačije. Barem vrijeme ne bi bilo važno, a svi bi imali iste šanse za pobjedu.
Cyc: Za kraj, imate li kakav savjet za bilo koga tko misli da ima ono što je potrebno da osvoji Zwift akademiju i pridruži se profesionalnim redovima?
ML: Za mene je vožnja bicikla nešto što volim raditi. Ako to imate, mislim da je to pola bitke. Trebate uživati jer samo tako možete uložiti maksimum truda i dati sve od sebe. I morat ćete mu dati apsolutno sve što imate. Nagradu nije lako osvojiti, to je sigurno.
