Sva tehnologija Red-a po nižoj cijeni, odlično mijenjanje stupnjeva prijenosa i sada s mnogo opcija prijenosa
Sram je pretekao Shimano kada je lansirao Force eTap AXS. Njegova druga razina elektroničkih skupina ima sličnu cijenu kao Ultegra Di2, ali vam nudi 12 brzina umjesto 11, bežično mijenjanje stupnjeva prijenosa koje je lakše instalirati na bicikl i lakšu konfiguraciju putem AXS telefonske aplikacije.
12 brzina vam ne daje samo više omjera u istom rasponu, budući da Sram Force eTap AXS uključuje kasete koje ih rašire kako bi vam dale nižu donju granicu. To znači da dobivate više penjanja, ali i da možete koristiti veliki prsten na većem terenu prije nego što trebate prebaciti u niži stupanj prijenosa.
Počevši s lančanikom s 10 zubaca na kazeti, Sram može koristiti manje lančanike nego s kazetom koja počinje s 11 zubaca, dok vam i dalje daje slične gornje krajnje omjere i štedi malo na težini. To ipak znači da trebate stražnji kotač sa Sram XD-R kućištem sa slobodnom glavčinom, a ne standardnijom Shimano/Sram verzijom.
Postoji pet opcija Force kazeta, od 10-26 zuba do 10-36 zuba. Vozio sam i opciju 10-33 s lančanikom 48/35 i 10-36 s 46/33. Dok vam prvi daje prilično normalan skup omjera za cestovne bicikle, drugi vam daje ogroman raspon, koji ide ispod 1:1 na donjem kraju.
Ugrađen na BMC Roadmachine 01 Three, koji gotovo svaki uspon na cesti stavlja na dohvat ruke, iako je to značilo da sam imao tendenciju postizanja sporijih ukupnih brzina uspinjanja nego s biciklom s višom brzinom.
Vrijedi spomenuti da Sram proizvodi dvije verzije svog stražnjeg mjenjača i da ne možete koristiti nijednu s punim rasponom kazeta: kraća verzija pokriva 10-26, 10-28 i 10-33 kasete, dok dulji nosi 10-28, 10-33 i 10-36.
Oba mjenjača imaju Sramov Orbit hidraulički sustav prigušivanja, koji pomaže u zadržavanju 12-brzinskog lanca s ravnim vrhom i smanjuje lupanje lanca na nosačima.
Kupite Sram Force eTap AXS sada na Wiggleu
Želite još veći raspon? Najnovija široka varijanta Force eTap AXS nudi drugačiji lančani set i prednji mehanizam koji pomiče lanac van motora za 2,5 mm prema gore za šire gume i ima kombinaciju prstena 43/30. Ovdje imamo više informacija o Wide tech i Sram-ovim ekstra širokim rasponima brzina.
Postoji opcija odabira jednog prstena i uparivanja Force komponenti s Eagle AXS MTB dijelovima za gradnju mulleta s 10-52 kazetom, što vam daje postavku ultra širokog raspona.
Udobne ručice mjenjača
Još jedan uspjeh koji je Sram ukrao na Shimanu je intuitivnije mijenjanje brzina s eTap-om. Prilično je lako pritisnuti pogrešnu tipku mjenjača na Di2, pogotovo ako nosite teške rukavice. Ali uz samo jednu ručicu za mjenjač na svakoj ručici, eTap to izbjegava.
Samo pritisnete desnu ručicu za prebacivanje kazete prema gore i lijevu za prebacivanje prema dolje. Držite lopaticu dolje i stražnji će se mehanizam prebaciti u više stupnjeva prijenosa – možete konfigurirati koliko zupčanika pomoću aplikacije AXS. Pritisnite obje lopatice u isto vrijeme i prednji meh će promijeniti prstenove. Opet, ovo se može rekonfigurirati u aplikaciji AXS ako želite.
Sramove poluge su također udobne. Nešto su veće od Shimano Ultegre, što ih čini udobnijim za vožnju na vrhovima i hvataju se, s izbočenim gornjim površinama. Ručice kočnice također su malo veće od Shimano i nude opcije kočnice s obručima ili hidraulične disk kočnice.
Možete spojiti žicom set Sramovih satelitskih mjenjača Blip kako biste imali mogućnost prebacivanja s vrha šipke ili pada.
Kupite Sram Force eTap AXS sada na Wiggleu
Fleksibilna konfiguracija mjenjača
Pored standardnog moda rada smjena, Sramovi AXS grupni setovi daju vam dvije mogućnosti da grupni set odradi dio razmišljanja umjesto vas. Pomoću aplikacije za pametne telefone možete ga postaviti da izvodi sekvencijalne izmjene, pri čemu se automatski mijenja između lančanika kada dođete do određene točke na kaseti.
Dok Shimano Di2 dopušta odabir gdje će se mijenjati brzine prema gore i dolje, Sram to radi na fiksnim pozicijama: promjene u višim brzinama događaju se oko sredine kasete i pada na manji prsten kada pokušate prebaciti stupanj prijenosa prema dolje sa sljedećeg do najvećeg lančanika, u svakom slučaju pomičući stražnji mehanizam za kompenzaciju – možete odabrati s jednim ili dva lančanika.
Fiksni položaji u Sramovom mjenjaču znače da ga je lakše konfigurirati i da je manje mogućnosti postaviti nešto što ne radi dobro nego u Di2, iako potonji ima dva unaprijed postavljena obrasca mjenjača koje možete odabrati kao kao i nudimo vam DIY konfiguraciju.
Dok dođete do točke u kojoj se događa promjena velikog prstena na mali, pojavit će se poprilična buka lanca, unatoč sustavu skretanja ugrađenom u sve Sramove prednje mjenjače koji čini podrezivanje nepotrebnim.
Promjena prema dolje obično se događa i pod opterećenjem, budući da ste vjerojatno već udarili u brdo do ove točke, a otkrio sam da je često bučno i trzavo. Postoji odmak između prednjeg i stražnjeg stupnja prijenosa koji dodaje diskontinuitet pedaliranju. Možete pritisnuti obje poluge odjednom kako biste započeli promjenu prednjeg dijela prije nego što dođete do ove točke, ali to poništava smisao sekvencijalnog mijenjanja brzina.
Promjena na veliki prsten bila je uglađenija i tiša, budući da ćete se do sredine kasete vjerojatno okretati brže pod manjim opterećenjem.
Smatram da je opcija kompenzirajućeg pomaka korisnija. Ovdje, kada promijenite lančanike, stražnji mehanizam automatski pomiče gore ili dolje lančanike kako bi vas stavio u stupanj prijenosa bliži onom koji ste koristili.
Možete postaviti sustav tako da pomiče jedan ili dva lančanika – otkrio sam da mi dva dobro funkcioniraju. Glatko je i brzo i znači da je promjena lančanika proces u jednom koraku, umjesto da morate razmišljati i o stražnjim promjenama.
Iako je trajanje baterije kraće nego kod Shimano Di2, više je nego dovoljno. Dobio sam 24 sata vožnje bez značajnog pada razine baterije na prednjoj ili stražnjoj strani. Jednostavno je provjeriti napunjenost putem AXS aplikacije, a baterije se lako uklanjaju iz uređaja za ponovno punjenje pomoću stanice za punjenje kada im je potrebna dopuna.
Za razliku od Red eTap AXS, Force eTap AXS koristi konvencionalni pauk u svom lančanom setu, tako da lančanike možete zamijeniti jednostavnije i jeftinije kada se istroše. Na Force također možete ugraditi Quarq mjerač snage.
Unatoč smanjenom stupnju prijenosa s Reda, Force eTap AXS ipak nije jeftin za zamjenu dijelova. Puna cijena kasete koštat će vas £170, a lanac £65.
Kupite Sram Force eTap AXS sada na Wiggleu
Dakle, Sram Force eTap AXS je gladak, sofisticiran i svestran. Kao naknadna opcija, cijenom se može usporediti s Ultegra Di2 grupama, daje vam više stupnjeva prijenosa i lakše se postavlja na vaš bicikl.
Šteta je što se više bicikala ne prodaje s Force eTap-om kao alternativom Ultegra Di2 i što su oni koji jesu često skuplji od opcije opremljene Shimanom, jer jednostavnost korištenja Sram sustava, širok raspon i dodatna oprema čine ga vrlo atraktivnim skupom.
