Lagani i čvrsti kotači za penjanje koji su prikladni za korištenje tijekom cijele godine. Fotografije ustupio Roval/Specialized
Dok ostatak svijeta biciklističkih kotača ide bez zračnica, Specialized je iz nekog razloga postao veliki na klinču. Možda s okom na kriterije certifikacije za tubeless tijekom izrade sljedeće generacije ovih Roval Alpinist CLX kotača koji neće biti potrebni.
Bez obzira na to, ionako gotovo cijelo vrijeme vozim obične klinčere, tako da ovi kotači koji nisu spremni za tubeless nisu izravno utjecali na moju vožnju, ali će biti negativan za mnoge vozače, a svakako znači da im nedostaje točka za napredak viđeno kod mnogih drugih marki.
Nastavi se penjati
Specialized, ili u ovom slučaju njegova podružnica za komponente Roval, tvrdi da su kotači Alpinist CLX najlakši cestovni klinčeri koje je ikada proizveo. Nemam razloga osporiti to jer su lagani kao pero kada se izvade iz kutije.
Roval kaže da je 'sveo Alpinist CLX na apsolutni minimum kako bi iskoristio svaki dragocjeni vat energije bez žrtvovanja snage, kvalitete vožnje ili izdržljivosti koji su ključni za dugoročne performanse i zadovoljstvo.
U suštini, učinio je kotače lakšim koliko je mogao, a da ih ne pretvori u prekuhane špagete i prema mom iskustvu to je postignuto.
Daleko od toga da sam i sam lagani penjač, kad sam izlazio iz sjedala i dizao se na upravljaču, niti jednom nisam osjetio da je išta od snage koju sam uspio dati kroz bicikl potrošeno na premalo čvrste naplatke.
Nadalje, reaktivni su kada se udaljavaju od semafora ili ubrzavaju u podnožju uspona, nikad se ne osjećaju kao slaba karika u amalgamu biciklista.
Zadovoljstvo je možda malo daleko, ali u najmanju ruku nisam bio frustriran.
Gotovo sav Roval
Uglavnom izbjegavajući trend nabave dijelova trećih strana za određene dijelove kotača, možda glavčinu, ovo je Roval u cijelom onome što marka naziva 'cjelovitim sustavom'.
Roval pripisuje ovom pristupu smanjenje težine skupa kotača na 1,248 g.
‘Izradom sustava kotača, ne samo naplataka, naši inženjeri mogu kontrolirati svaki aspekt dizajna; rub, glavčina, specifikacije žbica i uzorak vezanja,’ objašnjava Roval. 'Ovo eliminira varijable povezane s gotovim komponentama, što nam zauzvrat omogućuje optimizaciju težine i snage.'
Kupite Roval Alpinist CLX kotače od Sigma Sports sada
Što sve zvuči prilično dobro, ali to je sljedeća tvrdnja koju treba zapamtiti kada Specialized bude gurao sljedeću generaciju laganih i čvršćih kotača.
‘Alpinist CLX ima točno onu količinu i vrstu materijala koji je potreban, na točnom mjestu, a nigdje nema ni grama masti.’
Svakako, ovo je par kotača koji rade ono što vi želite, pa ako je to zahvaljujući Roval glavčinama koje su umetnute u Roval žbice u Roval naplatke, onda po mom iskustvu radi savršeno.
Felge i glavčine uz detaljniji pregled
Felge su izrađene od 'složenog i preciznog' rasporeda karbonskih vlakana s namjerom smanjenja težine i povećanja snage i izdržljivosti.
AeroFlange glavčine su u međuvremenu aerodinamički optimizirane – vjerojatno u Specializedovom ‘WinTunnelu’ – sa širokim kutovima ukrućenja za veću čvrstoću i smanjenu težinu žbica.
Međutim, ovdje se kotači udaljavaju od toga da budu samo Roval budući da je marka upotrijebila smanjenu težinu, povećanu snagu i pouzdanost novih unutarnjih dijelova DT Swiss EXP freehub.
Zaključak
Lagani i čvrsti, upravo ono što vam je potrebno od kotača za penjanje, a sasvim su dobri i na ravnom.
Kupite Roval Alpinist CLX kotače od Sigma Sports sada
Štoviše, zahvaljujući tome što su kotači s disk kočnicama, bili su kod kuće u različitim vremenskim uvjetima i odgovarali bi većini vozača tijekom cijele godine.
