Počevši od 1. siječnja 2017., disk kočnice ponovno će se povremeno pojavljivati u pro pelotonu
Danas je službeno objavljeno da će uporaba disk kočnica ponovno biti dopuštena u pro pelotonu kao dio probe.
Suđenje će ponovno započeti 1. siječnja 2017., nakon što je prekinuto tijekom 2016. zbog sigurnosnih razloga. Odluka dolazi nakon razgovora između predstavnika timova, vozača i industrije, navodi se u priopćenju UCI-ja. Rečeno je da Cyclistes Professionnels Associés (CPA) i Association Internationale des Groupes Cyclistes Professionels (AIGCP) također podržavaju ispitivanje, koje će se 'nadzirati i službeno revidirati svaki mjesec.'
Izjava za tisak navodi da bi disk kočnice koje se koriste trebale biti izmijenjene u odnosu na prethodne verzije. Perimetarski rub rotora kočnice ne smije sadržavati rubove od 90 stupnjeva, piše 'ali izglađen ili skošen.'
Prethodno suđenje prekinuto je u travnju 2016. zbog sigurnosnih problema, a posebno nakon što je vozač Movistara Fran Ventoso tvrdio da je zadobio razderotine na nozi nakon nesreće na stazi Paris-Roubaix koja je uključivala sudar s disk rotorom. 'Nitko nije shvatio da mogu rezati, mogu postati golemi noževi?' neslavno je rekao.
Incident je izazvao snažnu reakciju mnogih profesionalnih vozača, koji su izrazili svoje mišljenje putem društvenih medija i CPA-a, a zabrana je brzo stupila na snagu. Izvješće u svibnju sugeriralo je da bi se zabrana mogla ukinuti već u lipnju, na vrijeme za Tour de France, ali pokazalo se da to nije slučaj, a nedavna epizoda kada se Sam Bewley iz Orica BikeEchangea žalio da ga je spržio disk rotor je izazvao ponovno pojavljivanje zabrinutosti.
Nema veze, čini se da će se disk kočnice sljedeće godine u nekom obliku vratiti u pro peloton. Ali hoće li se suđenje pokazati uspješnijim od prethodnog, ostaje za vidjeti.
