Hunt tvrdi da je proizveo najbrži kotač za ceste ispod 50 mm na svijetu s novim 48 Limitless Aero Disc
Britanska marka Hunt službeno je izdala svoj dugo očekivani 48 Limitless Aero Disc, za koji tvrdi da je najaerodinamičniji cestovni disk kotač na svijetu s dubinom do i uključujući 50 mm. Kotači i prateći podaci otkriveni su danas u Sun Valleyu, Idaho, SAD.
Kotači su prethodno bili zadirkivani na Eurobike 2018., a kasnije iu promotivnom videu o Arenbergovom rovu sa staze Pariz-Roubaix, ali ovo je prvi pogled na kompletan set kotača spreman za potrošače, koji će biti dostupan za naručite danas za isporuku krajem srpnja.
Sustav kotača osmišljen je oko značajne svestranosti u širini guma i može se pohvaliti zapanjujuće širokom vanjskom širinom od 34,5 mm. To čini unutarnju širinu od 22,5 mm i Hunt kaže da će naplatci zadržati aerodinamičku učinkovitost s gumama širokim do 30 mm, ali će i dalje rado montirati set guma od 23 mm.
Hunt je zadirkivao kotače još u travnju na Arenbergovom rovu
Inovativni dizajn
Naravno, s obzirom na Huntov pedigre u gumama bez zračnica, kotači su spremni za tubeless i tvrtka nudi kotače s već montiranim gumama bez zračnica. Kotači su optimizirani za korištenje sa Schwalbe One Tubeless u širini od 28 mm.
Kupite 48 Limitless Aero Disc kotače sada od Hunta
Felge, koje je razvila veteranka industrije i zrakoplovna inženjerka Luisa Grappone, koriste inovativnu karbonsku konstrukciju. Vanjska karbonska bočna stijenka pojačava unutarnju strukturu potrebnu za podupiranje širokog ležaja naplatka i stijenki gume, poboljšavajući i aerodinamiku i snagu, kaže Hunt.
Unutarnja karbonska struktura je takva da je ostavljen kanal u rubu ispod stijenke gume kako bi se održala njezina čvrstoća. Umjesto da kanal ostavi izloženim, što bi uzrokovalo dodatni aerodinamički otpor, Hunt ga je ispunio polimerom niske gustoće i prekrio vanjskim karbonskim bočnim zidom.
Široki profil i vanjski karbonski sloj slabe težine, ali impresivno je da je Hunt zadržao ukupnu težinu kotača na 1592 g. Ključno je da je lakši od Zippovog plićeg 303 kotača bez zračnica s disk kočnicom.
Ovo je također prvi Huntov skup kotača koji nudi CeramicSpeed ležajeve unutar glavčine, koji sami po sebi nude impresivan zahvat od 7,5° za učinkovit prijenos snage.
Aerodinamika je, naravno, glavna atrakcija, pa pogledajmo kako je Hunt slijedio svoje zračne ciljeve.
Zračni tunel
Zahtjev za najaerodinamičnijim kotačem na ovoj izuzetno konkurentnoj dubini bio je ozbiljan pothvat za Hunt, koji je koristio testiranje u zračnom tunelu i potkrijepio nalaze tehničkom bijelom knjigom.
Huntovo ograničeno izdanje Scott Foila opremljeno 48 Limitless kotačem
48 Limitless Aero Disc razvijen je u GST zračnom tunelu u Njemačkoj korištenjem brze izrade prototipova sa nizom 3D ispisanih naplataka. Prema usporednom testiranju, Hunt kaže da njegovi kotači nadmašuju konkurenciju.
Limitless ima nevjerojatnu unutarnju širinu od 22,5 mm
‘Kotači Limitless toliko su široki i prijelaz tako gladak da znatno bolje funkcioniraju pri širim kutovima skretanja,’ kaže Peter Marchment, suosnivač Hunta. 'Ovo je uglavnom zbog širine i širokog radijusa na rubu ruba. Ali Limitless se također bolje uspoređuje čak iu manje povoljnim usporedbama gdje su kutovi skretanja daleko uži.’
Jedan od Huntovih 3D tiskanih prototipova
U nizu testova u GST zračnom tunelu s različitim gumama, a na temelju izračuna 'prosječnog otpora vjetra' koji daje prosjek kuta vjetra u normalnim uvjetima vožnje, Limitless je bio najbolji u svakom testu prema Hunt, pobjeđujući najbolje od konkurencije za najmanje 0,5 vata pri 45 kmh.
U usporedbi s 28 mm gumama Continental GP 5000 28 mm, 48 Limitless je pobijedio najbližeg konkurenta (Zipp 303 NSW) za više od 1 vat u smislu uštede energije pri 45 kmh. Kako se potrošači usmjeravaju prema širim gumama, snaga Huntovih kotača s ovim širim konfiguracijama mogla bi se pokazati sve značajnijom.
Kupite 48 Limitless Aero Disc kotače sada od Hunta
Naravno, ne možemo provjeriti Huntove podatke niti potvrditi njegove tvrdnje da su najbrži kotači na svijetu, ali brojke se doimaju uvjerljivima, a možda je najimpresivniji element skupa kotača cijena. Po cijeni od £1289 (s PDV-om) oni bi predstavljali dobru vrijednost za početnu razinu kotača s karbonskim diskom i iznimnu vrijednost za vrhunski kotač.
Testirati ćemo set čim se dočepamo uzorka, pa očekujte detaljnu recenziju u nadolazećim tjednima.
