Vozite kao profesionalci: Philippe Gilbert

Sadržaj:

Vozite kao profesionalci: Philippe Gilbert
Vozite kao profesionalci: Philippe Gilbert

Video: Vozite kao profesionalci: Philippe Gilbert

Video: Vozite kao profesionalci: Philippe Gilbert
Video: Adidas 4/20 Shoes have Secret Layers…🍃 2024, Travanj
Anonim

S Classics-om koji je u tijeku, usredotočeni smo na Belgijca koji je pošteno osvojio svoj udio tijekom godina

DATOTEKA ČINJENICA

Ime: Philippe Gilbert

Nadimak: Vepar iz Ardena

Dob: 34

Živi: Monako

Vrsta jahača: Klasični jahač

Profesionalni timovi: 2003-2008 FDJ.com; 2009-2011 Tišina-Loto; 2012-2016 BMC Racing Team; 2017 Quick-Step Floors

Palmares: UCI cestovno svjetsko prvenstvo 2012.; Belgijsko državno prvenstvo u cestovnoj utrci 2011., 2016.; Amstel Gold 2010, 2011, 2014; Liège-Bastogne-Liège 2011.; Flèche Wallonne 2011.; Giro di Lombardia 2009., 2010.; Classica San Sebastian 2011.; Omloop Het Nieuwsblad 2006, 2008; Strade Bianche 2011

Možete puno naučiti iz nadimka jahača, a Philippe 'Vepar iz Ardena' Gilbert nije iznimka s obzirom na njegovu napadačku prirodu i upornost u lošim vremenskim uvjetima.

Gilbert je prešao u Quick Step Floors outfit za 2017. nakon pet godina s BMC-om tijekom kojih je osvojio UCI Road World Championship 2012.

No dok se oprema na njegovim leđima možda promijenila, Gilbertov stil nije. Očekujte da ćete ga vidjeti kako na ovogodišnjem Spring Classics-u pokušava prebiti milje – i samljeti protivnike – kao što je dosljedno činio tijekom duge i slavne karijere.

Ali što možemo naučiti od valonskog čuda dok se pridružuje novoj momčadi za sezonu 2017?

1 Proučite svoje rute

ŠTO? Za razliku od etapnih utrka, gdje možete nadoknaditi pogreške ili izgubljeno vrijeme, nema prostora za pogreške u jednodnevnoj utrci, pa je poznavanje rute ključno.

Nakon što je osvojio Amstel Gold Race 2010. i 2011., Gilbert je osvojio UCI Road World Championships 2012. – ne samo zato što je slijedio sličan put kao Amstel Gold, završivši na njegovom omiljenom usponu, Cauberg u Nizozemska.

Gilbert je čekao svoje vrijeme, napao je Cauberga i otpuhao svoje suparnike. Istu je taktiku koristio 2014. kada je po treći put osvojio Amstel Gold, čime je bio bolji od legendarnog Eddyja Merckxa.

KAKO? Prije sportskog događaja ili događaja, svakako proučite rutu. To će osigurati da se možete voziti sa samopouzdanjem znajući, na primjer, da se brza nizbrdica kojom se spuštate ne zaustavlja na prometnom križanju – ili što je još važnije, da se zaustavlja.

Koristite aplikacije kao što je Strava ili se čak virtualno vozite s Google Street Viewom i provjerite web stranice kao što je roadworks.org za najnovije pojedinosti o prekidima.

Ako živite blizu rute, možete primijeniti jednostavniji pristup samo vožnje njome i bilježenja. U svakom slučaju, moći ćete ga voziti tog dana s većom sigurnošću.

2 Pravilno se zagrijte

ŠTO? Gilbert je pokazao da se može dosljedno nositi s vožnjom u hladnim i mokrim uvjetima. Njegova tajna? Pravilno zagrijavanje.

‘Ideja je brzo okretati noge, povećavajući brzinu od 100 do 120 o/min,’ otkriva. 'Vrlo je zahtjevno na početku, ali je ključno za rad srca i čistu izdržljivost', dodaje on.

KAKO? Gilbertov ciljani broj okretaja možda je izvan većine nas, ali ipak je dobra ideja pojačati kadencu tijekom zagrijavanja.

Pojačavanjem brzine okretanja pedala u niskom stupnju prijenosa potaknut ćete brže cirkuliranje krvi bez značajnog trošenja zaliha vitalne energije.

Prema British Cyclingu, 'Vrlo važan cilj zagrijavanja je "uključiti" vaš aerobni energetski sustav prije početka vašeg glavnog napora.

'To znači da energiju koristite učinkovitije i manja je vjerojatnost da ćete se prerano umoriti.'

Pravilnim zagrijavanjem također ćete mentalno ući u 'zonu' što vam omogućuje da učinkovitije odložite čekić kada dođe vrijeme da stvarno krenete.

Za utrku ciljajte na 20-minutno zagrijavanje kako biste postupno povećali broj otkucaja srca. Za duže, manje intenzivne sportove, kratko 10-minutno zagrijavanje će biti u redu.

3 Nabavite dugu stabljiku

ŠTO? Gilbert, poput mnogih drugih profesionalaca, može postati nevjerojatno aero na svom biciklu. Jedan od razloga za to je njegova ekstra duga drška – sa 130 mm, ovo je ogroman skok u odnosu na uobičajenih 100 mm.

Ovo stavlja Gilberta u više ispruženu aero poziciju, ali iako je to dobar način za smanjenje otpora, zahtijeva dobru kondiciju, fleksibilnost i tehničke vještine.

Gilbertov trening uključuje mnogo vježbi temeljne snage, dok će njegov tim procijeniti (i ponovno procijeniti) njegovu spremnost na biciklu kako bi se uvjerio da se može spustiti što je moguće niže s tom šipkom bez nepotrebnog opterećenja leđa.

KAKO? Ugradnja dulje osovine neće koštati zemlju, ali može drastično promijeniti upravljanje vašim biciklom. Također može opteretiti donji dio leđa, osobito ako je vaša snaga ili fleksibilnost slaba.

Dakle, ako želite ići nisko, radite na izgradnji mišića koji podupiru vašu kralježnicu i glavu. To možete učiniti u teretani jednostavnim vježbama ili aktivnošću van bicikla koja vam pomaže, kao što je boulding.

Također se posavjetujte s profesionalnim monterom bicikala. Ako vam je brži na vrhu popisa zadataka, duža staza je laka pobjeda, ali nemojte natjerati leđa da plate cijenu.

4 Poboljšajte svoje pedaliranje

ŠTO? Mnogi profesionalni biciklisti vole miješati svoje biciklističke aktivnosti i Gilbert nije iznimka.

'Cyclocross je stara strast,' otkrio je nakon vožnje na jednom nedavnom događaju. 'Shvatio sam da nemam tehniku ni brzinu i u usporedbi sa stručnjacima koji su bili ovdje, bio sam vrlo mala riba, ali bilo je zabavno.

‘Obično ne možemo sudjelovati u ovoj vrsti natjecanja!’

KAKO? Isprobavanje različitih vrsta vožnje bicikla odličan je način da poboljšate aspekte svoje igre na cesti.

Cyclocross je izvrstan za poboljšanje vaše tehnike pedaliranja jer vožnja biciklom izvan ceste zahtijeva vrtenje savršenih krugova – labave površine ceste pokazat će se prilično nepopustljivim ako to ne učinite.

I ne samo to, također će poboljšati vaš odabir opreme i vještine upravljanja biciklom, kao i razviti vašu snagu i brzinu.

Budući da se većina ciklokros događaja također održava u jesen i zimu, vrijeme je također vrlina, a kiša/susnježica/hladnoća doprinose zabavi vožnje (i nošenja) vašeg bicikla oko onoga što je u biti kratka terenska staza s preprekama.

Da biste se uključili, posjetite britishcycling.org.uk/cyclocross za više informacija.

5 Razbistrite svoj um

ŠTO? Gilbert je jedan od izumiruće vrste trkača koji uglavnom vozi na osjećaj i procjenjuje svoje šanse čitajući stupanj boli na licima svojih suparnika.

U intervjuu iz 2010. Gilbert je objasnio koliko je staromodni. 'Istina je da uglavnom treniram po osjećaju. U timu imamo PowerTap ali ga ne koristim.

‘Nemam čak ni monitor otkucaja srca, ali uvijek znam gdje sam’, otkrio je, prije nego što je dodao, ‘Nikad ne analiziram svoj trening pomoću računala ili grafike. Nemam pojma koliko vata proizvedem u usponu.’

KAKO? Ima nešto oslobađajuće u izlasku na biciklu bez Garmina ili mjerača snage. Nekima se čini kao uzalud izgubljena vožnja, lišena bilo kakve strukture, ali ako dobro poznajete svoje tijelo, još uvijek možete imati koristi.

Trening s podacima je sjajan – daje nam jasne pokazatelje o tome kako radimo i gdje se možemo poboljšati – ali nemojte se bojati vjerovati svom tijelu i voziti bez podataka.

Omogućit će vam više vremena da pogledate gore i uživate u okolišu, a užitak je snažan motivator koji će vas natjerati na bicikl češće i dulje.

6 Pravilno se opskrbite gorivom

ŠTO? Kao profesionalac, Gilbert ima analizirane sve svoje obroke i nutricionističku vrijednost. Dok je bio u BMC Racing Teamu, njegova nutricionistica Judith Haudum znala je koliko je važno koristiti prave proteine u pravo vrijeme kako bi iz Gilberta i njegovih timskih kolega izvukli najbolje.

'Da želimo da proteini brzo uđu u sustave vozača, odlučili bismo se za whey jer se lako apsorbira,' otkriva ona.

‘Međutim, ako žele održivi protein za dulji oporavak, potražili bismo negdje drugdje - na primjer protein kazein. Apsorbira se sporije, pa je dobar ne samo danju nego i noću kada jahači spavaju.’

KAKO? Ne možemo svi imati vrhunskog nutricionista koji će planirati naše prehrambene potrebe, ali to ne znači da ne možete biti na vrhu onoga što lopatom stavite na svoje grlo.

Dodatak proteina sirutke odmah nakon vožnje pomoći će brzom oporavku mišića – isprobajte Optimum Nutrition Gold Standard 100% protein sirutke u prahu (908 g za £22,49).

Za oporavak tijekom noći, uzmite malo proteina kazeina prije nego što zatvorite oči, kao što je Optimum Nutrition Gold Standard 100% kazein proteinski prah (450g za £19.49, oba s hollandandbarrett.com).

Preporučeni: