Vozači iz Ujedinjenog Kraljevstva svake godine provedu jedan dan zaglavljeni u prometnoj špici

Sadržaj:

Vozači iz Ujedinjenog Kraljevstva svake godine provedu jedan dan zaglavljeni u prometnoj špici
Vozači iz Ujedinjenog Kraljevstva svake godine provedu jedan dan zaglavljeni u prometnoj špici

Video: Vozači iz Ujedinjenog Kraljevstva svake godine provedu jedan dan zaglavljeni u prometnoj špici

Video: Vozači iz Ujedinjenog Kraljevstva svake godine provedu jedan dan zaglavljeni u prometnoj špici
Video: The Incredible $199 Internal Gear Bicycle Hub: Enviolo CVT Explained! 2024, Travanj
Anonim

Studija otkriva da su londonski vozači izgubili 74 sata u prometu

Oni koji se voze na posao u većim gradovima Ujedinjenog Kraljevstva provode više od jednog dana svake godine zaglavljeni u prometnoj špici, a to vozače košta u prosjeku £1168.

Novo istraživanje koje je procjenjivalo promet između 06:00 do 09:00 i 16:00 do 19:00 svaki dan pokazalo je da vozači svake godine gube više od jednog dana zbog gužvi, pri čemu oni u Londonu gube u prosjeku 74 sata godišnje.

Motovozači iz Manchestera sljedeći su gubili gotovo 39 sati godišnje, a za njima su bili gradovi Lincoln i Birmingham. Isto istraživanje također je pokazalo da vozači gube u prosjeku £1,168 godišnje kroz troškove kao što su izgubljeno gorivo i radno vrijeme.

Ova najnovija otkrića potaknula su daljnje pozive vozačima da razmotre alternativne oblike prijevoza među kojima je biciklizam i proturječila su tvrdnjama da je biciklizam zapravo povećao gužve u gradovima Ujedinjenog Kraljevstva.

Nedavno je laburistički kolega Lord Winston ustvrdio da bi povećane razine zagađenja bile rezultat odvojenije biciklističke infrastrukture koja bi uzrokovala daljnje gužve. Međutim, ovo najnovije istraživanje pokazalo je da najzagušenija područja Londona nisu pronađena uz odvojene biciklističke staze.

Komentirajući istraživanje, voditelj kampanja za Cycling UK Ducan Dollimore izjavio je: 'Nije iznenađujuće, čini se da su one zemlje koje su poznatije po svojoj biciklističkoj infrastrukturi manje zagušene, ali kome trebaju činjenice i dokazi kada odgovara protupriča. '

Dodao je, 'S obzirom na cijenu i opseg problema zagušenja koje ovo izvješće iznosi, bilo bi od pomoći kada bi sada postojala rasprava vođena dokazima o uzrocima zagušenja i potencijalnim rješenjima, kao što je dobivanje ljudi iz osobnih automobila u gradskim središtima iu javni prijevoz, hodajući i biciklirajući.'

Ako bi vozači razmatrali vožnju biciklom kao alternativu vožnji, vrijedi spomenuti da bi £1,168 ušteđenih od nevožnje udobno pokrilo troškove kupnje bicikla, kacige, cipela, opreme i učinkovitog kompleta svjetla.

Također bi se pokazalo da oni koji su prije vozili postaju spremniji i aktivniji jer bi uključili dnevnu tjelovježbu u svoju rutinu, a smanjili bi probleme zagušenja i zagađenja zraka u gradovima zbog smanjene količine prometa.

Uz prosječnu brzinu automobila od 13 mph u najjačim razdobljima u Londonu, također bi vas vjerojatno brže doveo kući.

Preporučeni: