Stručnjaci za šljunak i avanturu lansiraju nove bicikle za sve terene i dotjeruju postojeće modele
S obzirom na to da samo tri osobe čine glavni tim njemačkih stručnjaka za avanturu Bombtrack, oni sigurno proizvode veliki izbor bicikala. Sada star šest godina, Cyclist je dobio pregled najnovijih modela marke na cestama i stazama oko svoje matične baze u Kölnu.
Fokusirajući se na sve što je rado, asortiman sada obuhvaća sve, od avanturističkih strojeva opremljenih ovjesom i dropper stupom, do konvencionalnijih čeličnih cestovnih trkaćih vozila. Nakon što smo proveli tri dana vozeći ih po njemačkom selu, odabrali smo neke od istaknutih stvari.
Udica ADV
Motocikl o kojem se najviše raspravljalo na predstavljanju bio je ovaj čudovišni bicikl opremljen ovjesom i kapaljkom, čelik, 650b. Sposobna proći kroz sve u što se usudiš uperiti, njezina MRP Baxter suspenzijska vilica pruža 35 mm gnječenja. Glatkiji i sposobniji od bilo kojeg bicikla s polugom na koji sam prije prebacio nogu, druga strana je veća težina i visoka cijena.
Išaran nosačima za stalak, uključujući držače za futrole na oba oslonca sjedala, dizajniran je za pustolovna putovanja u najtežim uvjetima ili za mješovitu upotrebu gdje je brdski bicikl prije mogao biti jedina opcija. Vjerojatno će ostati prilično interesantan za stručnjake, njegov dizajn je djelomično namijenjen da pokaže što marka može učiniti, dok također isprobava nove ideje.
Udica Ext & Ext Carbon
I 650b Hook Ext i Ext Carbon ostaju u liniji. Omiljen među novinarima koji su se vozili na lansiranju, karbonski model prilično je agresivan, s WTB Nano 27.5 guma koje mu daju mogućnost vožnje po terenu u stilu brdskog bicikla. Njegov čelični brat nudi nekoliko više točaka za pričvršćivanje, a uz robusni okvir od željeza bit će sretniji naći se natovaren torbama za bicikle.
Očito teži nešto više, njegova vožnja je neznatno uglađenija, dok ultra široka kazeta pomaže u ublažavanju povećanja mase.
Kuka 1, 2 i Wmns
Konvencionalniji modeli 700c Hook 1, 2 i Wmns također se prenose. S čeličnim okvirima i usmjereni su na malo smirenije šljunčane i avanturističke vožnje.
Napetost
Uz dodatak profesionalnog vozača ciklokrosa, Gosse van der Meera u tim dolazi nova linija trkaćih bicikala. Vrhunski potpuno ugljični Tension 3 spreman je za utrke, s malom težinom, lako nosivim dizajnom i gumama Challenge Baby Limus. Koristeći Sramov Rival 1x pogon i kočnice, sretan je u blatu i ima kazetu od 11-36t usmjerenu na brzinu.
Ispod ovoga nalaze se dva aluminijska modela. Tension 2 ima potpuno karbonsku vilicu, Hunt Wheels i slično, Rival 1x groupset usmjeren na utrke. Tension 3 koristi Apex grupu sa širokim omjerom spremnijom za avanturu, ali s jeftinijim FSA lančanikom.
Audax & Audax AL
Oba modela Audax koriste voluminozne 650b gume za glatko kotrljanje i smanjenje mogućnosti bušenja ili oštećenja naplatka.
Čelična verzija ima oblik vrhunske tourer, s mješovitim WTB Horizon i Byway gumama koje mu daju veću sposobnost za sve terene. Korištenjem Shimano 105 hidrauličkih mjenjača i kočnica, Ultegra mehanizam kvačila održava lanac tihim i sigurnim, dok T-47 donji nosač omogućuje preveliku cijev, ali bez potencijalnog škripanja modela s utiskom.
Opsežno hidroformirani Audax AL jednako je spreman za putovanja, ali se jednako tako može koristiti i na putu na posao. Više usmjeren na proračun, koristi Shimano Tiagra grupu uparenu s TRP Spyre kabelskim diskovima.
Iznad 1
Uz Audax i Arise Tour namijenjene turskoj brigadi u čarapama i sandalama, palica Beyond sada dolazi samo u ovoj zdepastoj off-road verziji. Koristeći kotače 700c opremljene gumama širine brdskih bicikala, njegove super široke šipke i kratka i uspravna šipka smanjuju napor s vaših leđa. Izuzetno brzo kotrljanje, njegovi kotači velikog promjera uglađuju sve na svom putu.
Zapravo, bili smo veći obožavatelji postavljanja od modela 650b koji su se činili popularnijim kod ostalih testera. Napravljen za avanture u prirodi, osnovni pogonski sklop Sram 2x ima vrlo male lančanike za vuču kompleta uz dugotrajne uspone. Srećom, kod bicikla koji je dizajniran za udaljene ture, podijeljeni stražnji lanac koji je uzrokovao probleme na nedavnom testu je sada nestao.
Tempest & Tempest WMN
Uzimajući značajke koje se redovito pojavljuju na prilagođenim konstrukcijama i primjenjujući ih na proizvodni motocikl, Tempest se temelji na čeličnom okviru Columbus s ravnim kočnicama i slobodnim prostorom za gume od 30c. Izrađeni s kratkom, suženom cijevi glave i osovinama koje se provlače vijcima, dizajnirani su za utrke ili brze vožnje.
Korištenjem istog T-47 donjeg nosača kao i ostatak novih čeličnih okvira marke, ovo dopušta upotrebu prevelikih cijevi, velikih vretena radilice, sve s nadamo se manjim izgledima za bučne ležajeve.
Odmetnik
Također nam je zapeo za oko Outlaw u stilu gradskog portera. S remenskim pogonom i prednjim nosačem velike platforme izgleda kao sjajna gradska trkalica. S velikim gumama i jeftinim Shimanovim, ali sjajnim disk kočnicama s ravnim nosačem M200, ovaj bicikl s čeličnim okvirom zabavniji je nego što se čini prikladnim za putnike koji putuju radnim danom.
