Jahač misli da je Giro staza 'atraktivna', ali ne želi 'ugroziti' obranu naslova Toura
Geraint Thomas je odbacio sve glasine da će biti na startnoj liniji Giro d'Italia i potvrdio da će se njegova sezona graditi oko njegove obrane na Tour de Franceu.
Čovjek tima Sky potvrdio je za BBC Wales da iako je teška ruta talijanske Grand Tour vožnje na hronometar bila 'atraktivna', on neće biti na startnoj liniji u Bologni u svibnju.
Predlagalo se da će Velšanin krenuti na Giro u potrazi za ružičastom majicom prije nego što će na Touru pružiti brdsku podršku svom timskom kolegi Chrisu Froomeu, koji cilja na rekordnu petu žutu majicu.
Thomas, međutim, ne želi 'ugroziti' svoje šanse za obranu naslova na Touru utrkujući se na iscrpljujućoj trotjednoj talijanskoj utrci samo dva mjeseca prije.
'Giro se čini kao nedovršen posao i htio sam razmisliti o tome. Atraktivan je, pogotovo s tri kronometra, iako su brdoviti, 'rekao je Thomas, 'Možda ću se utrkivati iduće godine, ali ova je godina uvijek bila u znaku Toura. Kao branitelj naslova, osjećam se kao da se moram vratiti i želim biti u najboljoj mogućoj formi.'
Ovo će okončati nagađanja 'hoće li, neće' oko Thomasa i njegovog rasporeda Grand Toura za 2019.
Prošlog tjedna, Froome je rekao talijanskim novinama Corriere della Sera da je Giro staza 'savršena' za Thomasa, dok je menadžer tima Dave Brailsford javno izjavio da je razgovor oko Thomasovog rasporeda još uvijek predmet rasprave.
Thomas se trenutno utrkuje na Volta a la Comunitat Valenciana u Španjolskoj – završio je 13. u današnjoj etapi 1 kronometra – kao dio izmijenjenog programa utrke iz 2018.
Nakon što se uhvati u koštac s Volta ao Algarve i Tirreno-Adriatico kao i obično, preskočit će Cobbled Classics u korist cijele Ardennes Classics kampanje prije nego što odvozi Tour de Suisse kao posljednje Tour zagrijavanje.
Gazzetta dello Sport također je sugerirala da 32-godišnjak razmišlja o debitantskoj vožnji na jednodnevnoj utrci Strade Bianche u ožujku.
Talijanski semi-classic doživio je brzi rast zaliha unatoč tome što je u samo 13. izdanju, a mnogi ga vozači sada smatraju istaknutim klasikom izvan pet Monumenata, zahvaljujući korištenju bijelih makadamskih cesta Toskane..
