Vuelta a Espana 2017: 'Čudovišni uspon' Alto de los Machucos etape 17 s rampom od 28% mogao bi uzdrmati GC

Sadržaj:

Vuelta a Espana 2017: 'Čudovišni uspon' Alto de los Machucos etape 17 s rampom od 28% mogao bi uzdrmati GC
Vuelta a Espana 2017: 'Čudovišni uspon' Alto de los Machucos etape 17 s rampom od 28% mogao bi uzdrmati GC

Video: Vuelta a Espana 2017: 'Čudovišni uspon' Alto de los Machucos etape 17 s rampom od 28% mogao bi uzdrmati GC

Video: Vuelta a Espana 2017: 'Čudovišni uspon' Alto de los Machucos etape 17 s rampom od 28% mogao bi uzdrmati GC
Video: 15 лучших шоссейных велосипедов 2024 года | Евробайк 2023 Франкфурт 🚲 2024, Svibanj
Anonim

17. etapa Vuelta a Espana do Alto de los Machucos s maksimalnim nagibom od 28%

Uz česte posjete Alto del Angliru i Lagos de Covadonga koji su često na dnevnom redu, Vuelta a Espana nije strana ni na najstrmijim usponima. Ove godine neće biti ništa drugačije, s 17. etapom Vuelta a Espana 2017. koja će završiti na vrhu Alto de los Machucos.

Na 9 km duljine s prosječnim nagibom od 9%, to bi obično bila formalnost za najbolje vozače u općoj klasifikaciji.

Ipak, ono što se razlikuje od uobičajenog uspona je njegov maksimalni uspon.

Na 2,5 km uspona, Los Machucos raste do nevjerojatnih 28%. Usponi od klecanja koljena ne završavaju tu s nagibima od 22% i 17% koji dolaze kasnije u usponu.

Ovo je dovelo do toga da vozači posežu za najnižim prijenosnim omjerima kojih se mogu dočepati.

Cesta je toliko strma da su na dijelovima zemlja betonske ploče umjesto uobičajenog asf alta.

Dodatak poteškoće za vozače bit će i uskost ceste. Na mjestima je cesta dovoljno široka samo za dvoje uporedo, što će biti dodatno otežano ako se gledateljima dopusti uspon.

Osim toga, cesta će biti prestrma i preuska za pomoćna vozila. To će značiti da će se vozači morati osloniti na neutralne servisne motocikle za sve mehanike.

Timovi bi čak mogli biti prisiljeni poslati ključne domestiques u dnevnu pauzu kako bi ponudili bilo kakvu mehaničku podršku svojim vođama timova na ovom cilju vrha.

Utrka će se baviti Los Machucosom na kraju etape od 180,5 km u kojoj će se vozači također susresti s Portillo de Lunada kategorije 2 i Puerto de Alisas kategorije 1.

Vodstvo Chrisa Froomea na vrhu GC-a poboljšano je njegovom pobjedom na kronometru Stage 16, i iako se njegova pobjeda čini gotovo sigurnom, mehanički ili gladni pad na usponima poput ovih mogao bi lako uzdrmati prvih 10 i staviti novog čovjeka u crveni dres lidera.

Los Muchucos neće biti jedini završetak vrha koji ove godine ima peloton iznad 20%.

Pretposljednja etapa ovogodišnje Vuelte bit će Angliru, koja na 12,5 km duljine ima maksimalni nagib od 25,5%.

Organizatori se nadaju da Angliru još uvijek može igrati ključnu ulogu u borbi za crvenu majicu koja dolazi tako kasno u utrci.

U 2011. uspon se pokazao teškim jer je tadašnji vođa utrke, Sir Bradley Wiggins, izgubio majicu i utrku od Juana Josea Coba.

Faza 17: Natjecatelji

Alberto Contador

Impresivno u fazi 16 kronometra, Alberto Contador izgubio je samo 59 sekundi od Froomea i prešao na ukupno peto mjesto.

Naučili smo očekivati napade na sve ili ništa od Španjolca, a možda će Contador staviti svojih 10 najboljih na kocku napadom na Puerto de Alisas u pokušaju da ispusti Froomeove domestiques, zadrži GC grupa na posljednjem usponu i penjanje među prva tri.

Miguel Angel Lopez

Kolumbijska senzacija do sada je bio jedini vozač koji je udaljio Froomea uzbrdo na Vuelti. Zaostaje mu dvije minute za postoljem, ali s obzirom na njegov penjački talent i snagu njegovog Astana tima, mogao bi iskoristiti posljednji uspon dana za odskočnu dasku za treće mjesto.

Chris Froome

Gianni Moscon, nacionalni prvak Italije u vožnji na hronometar, završio je pretposljednji u TT etapi.

Moscon i ostatak Froomeovih domaćih, bar Wout Poels, stići će svježi za Stage 17: bio bi senzacionalan uspjeh za Team Sky da osvoji treću fazu; imaju resurse u Stannardu i Kneesu da zadrže rani prekid pod kontrolom, a Moscon, Mikel Nieve i Poels trebali bi moći ostati u skupini kako bi pomogli Froomeu u finalu.

Možda je ovo uzaludna nada za tim koji je poznat po tome što je dosadan; uz ugodnu marginu, vjerojatno će Team Sky voziti samo obrambeno.

Formigal će i dalje držati Froomea budnim noću - očekujte da će tim potjerati sve napade GC vozača.

Vincenzo Nibali

Unatoč tome što je izgubio 57 sekundi od Froomea u kronometarskoj vožnji, 'Morski pas iz Messine' jedini je vozač koji predstavlja ozbiljnu prijetnju crvenoj majici.

S obzirom na njegovu sposobnost spuštanja, njegova najbolja šansa za zadržavanje Sky train-a mogla bi biti napad na spustu u Arredondo, i preuzeti završni uspon kao planinski TT.

Thomas De Ghent

Naš omiljeni vozač u bijegu 2017., Belgijac je prikladan za pozornicu koja zahtijeva veliki motor i snagu na usponima.

Blizanci Yates

Adam i Simon Yates nisu uspjeli animirati ovogodišnju Vueltu: Simon je izgledao dobro kad je eksplodirao pokušavajući držati Lopezov volan na etapi 15.

Ali Orica-Scott su bez etapne pobjede, a s obzirom na to da su daleko niži u ukupnom poretku, ako bilo koji bude lansiran na pretposljednjem usponu, ima nadu da će ostati po strani.

Movistar

Španjolska momčad još uvijek nema etapnu pobjedu u svojoj domaćoj utrci, unatoč snazi svoje momčadi.

Očekujte da spakiraju ranu pauzu s vozačima i pošalju neke letače na pretposljednji uspon: Moreno, Oliveria, Carapaz i Rojas mogli bi se boriti za pozornicu iz bijega.

Vuelta a Espana 2017: Profil etape 17

Slika
Slika

Puerto de Alisas: 10 kilometara na 6%, 1. kat

Preporučeni: