Priča Alistaira McLeana doista je izvanredna. U suradnji s Fatcreations, uz podršku Cannondale
Zamislite da ste bili natjecateljski biciklist od svoje 16. godine, natječući se za Veliku Britaniju u spustu brdskim biciklizmom, pobjeđujući u nebrojenim utrkama u raznim drugim biciklističkim disciplinama, samo da bi vam u 42. godini rekli da imate ozbiljno srčano oboljenje.
Štoviše, jedini način liječenja je da defibrilator bude trajno postavljen u vaša prsa i kao takav vaš broj otkucaja srca se nikada više ne može popeti mnogo iznad razine sjedenja bez elektrošoka koji se automatski primjenjuje kako bi spriječio otkucaje srca aritmija opasna po život.
Točno je to bila situacija s kojom se 2014. godine suočio Alistair McLean – osnivač Fatcreationsa, lakirnice po narudžbi međunarodnog glasa sa sjedištem u Chichesteru.
Aliju je dijagnosticirana aritmogena kardiomiopatija desne klijetke, i kako sam čovjek objašnjava, 'Ukratko, to znači da ako moj otkucaji srca prijeđu 120 otkucaja u minuti, ja sam u ozbiljnoj opasnosti da mi srce padne ventrikularna tahikardija, što znači da zbog nepravilnih električnih impulsa kuca iznimno brzo, vjerojatno do 250 otkucaja u minuti, ' kaže on.
‘Ovo će gotovo sigurno dovesti do fatalnog zastoja srca ako ICD koji sam ugradio u prsa ne uspije vratiti moje srce u ritam.’
Ali gubitak biciklizma bio je dobitak oslikavanja bicikala po narudžbi, jer dok je McLeanu jako nedostajalo sudjelovanje u sportu koji je volio, uspio je pozitivno preusmjeriti svoju strast prema biciklima u njihovo oslikavanje, nešto što se činilo kao prirodan napredak iz narudžbe dizajne kaciga na kojima je već radio u slobodno vrijeme.
Reputacija koju je izgradio za sebe, radeći s dugogodišnjom partnericom Beccom, u Fatcreationsu, dovoljno govori o njegovom napornom radu, predanosti i pozitivnom gledištu što njegovu priču, snimljenu u našem kratkom filmu, čini doista inspirativnom.
Kao što film otkriva, još jedna značajna prekretnica u Alijevu životu dogodila se tek nedavno, ovaj put mnogo pozitivnija: e-cestovni bicikli omogućili su mu da se vrati dijelu svog života za koji je mislio da se oprostio zauvijek.
Kako su e-bicikli pomogli Alistairu McLeanu ponovno voziti
Cannondale SuperSix Evo Neo e-cestovni bicikl
Alijev Cannondale SuperSix Evo Neo e-cestovni bicikl vratio ga je u sedlo, osjetio vjetar u licu i još jednom trenirao s Beccom.
E-cestovna verzija Cannondaleovog vrhunskog trkaćeg bicikla, SuperSix Evo, nije vaš tipični e-bicikl. S cijelim sustavom motora e-bicikla koji teži samo 3.7 kg i baterija dovoljno mala da se smjesti u donju cijev, suptilni 'iWoc' kontrolni gumb na gornjoj cijevi jedini je znak da je Neo nešto više od konvencionalnog cestovnog bicikla.
Cijeli motocikl težak je samo 11,3 kg i koristi mnoge od istih dokazanih aero pogodnosti kao i njegova braća za utrke WorldTour. Koristi ebikemotion X35 motor zasnovan na stražnjoj glavčini, isporučujući do 250 dodatnih vata u dometu od čak 100 km.
‘Čak i nakon samo jedne vožnje na njemu, odmah je postalo jasno da će ovaj bicikl promijeniti sve za mene,’ kaže Ali. 'Zapravo bih mogao izaći na vožnju sa svojom partnericom i umjesto da ona mora biti opuštena, mogla bi se penjati u pravoj zoni za trening.
‘Mogao sam držati korak s njom i mogla je pravilno vježbati iako sam morao održavati relativno nizak broj otkucaja srca. Nikad nisam mislio da će se to ponoviti na cestovnom biciklu.’
'Ono što je još bolje,' nastavlja Ali, 'jest da je toliko mojih prijatelja obilazilo i vidjelo ovaj motocikl i pretpostavilo da je normalan SuperSix Evo.
‘Umjesto da se osjećam kao klasični e-bicikl, meni se Neo više čini kao moderan, aero cestovni bicikl koji slučajno ima taj motor u stražnjoj glavčini. Radi sve što trebam. Opušta vas kad se ne osjećate dobro ili ako niste sposobni, a za mene to čini razliku na svijetu.’
Saznajte više na fatcreations.com
Krediti
Fotograf: Geoff Waugh
Redatelj, DP i urednik: Carlos Torres
Drugi operater: Greg Dowswell
Drugi operater kamere: Sam Norton
Koordinatorica filma: Liliana Dias
