Posljednje istraživanje poziva na više odvojenih biciklističkih staza i poziva na više ulaganja u biciklizam
Istraživanje ljudi u sedam velikih gradova diljem Ujedinjenog Kraljevstva pokazalo je da četiri od pet ljudi želi zaštićenije biciklističke rute na cestama kako bi biciklizam bio sigurniji.
U anketi koju je proveo Sustrans, od 7700 ispitanih ljudi, 78% je reklo da želi više odvojenih biciklističkih staza u pokušaju da biciklizam bude sigurniji u njihovim gradovima, čak i ako to ograničava prostor za drugi cestovni promet.
Od istih ljudi s kojima smo razgovarali, više od dvije trećine reklo je da bi više biciklizma unutar njihovog grada učinilo boljim mjestom za rad i život.
Anketa koju je izradila britanska dobrotvorna biciklistička organizacija Sustrans dio je videa Bike Life (iznad) i procjena biciklizma u sedam britanskih gradova - Belfastu, Birminghamu, Bristolu, Cardiffu, Edinburghu, Greater Manchesteru i Newcastleu.
Bike Life razgovarao je s jednom osobom iz svakog grada, ispričavši im svoje biciklističke priče bilo da se radi o putovanju u školu ili na posao ili o vožnji iz zadovoljstva.
Osim poziva na više odvojenih biciklističkih staza, istraživanje je također pokazalo da od onih koji su izjavili da nikad ne voze bicikl, 74% podržava odvojene rute, a tri četvrtine poziva na više ulaganja u biciklizam.
Šest od sedam ispitanih gradova - isključujući Birmingham gdje podaci nisu bili dostupni - ima samo 19 milja biciklističkih staza koje su odvojene od prometa, u prosjeku nešto više od tri milje po gradu.
Prema izvršnom direktoru Sustransa Xavieru Bruceu, ovo najnovije istraživanje djeluje kao poziv vladi da se pozabavi svojim neuspjehom financiranja biciklizma u Ujedinjenom Kraljevstvu.
'Od Mexico Cityja do Manchestera, gradonačelnici diljem svijeta shvaćaju činjenicu da njihovi gradovi trebaju biti dizajnirani oko ljudi, a ne motornih vozila i da je ulaganje u biciklizam i hodanje ključno za održavanje njihova grada u pokretu, i poboljšanje zdravlja i ekonomske vitalnosti,' rekao je Bruce.
'U vrijeme pada financiranja za biciklizam u Ujedinjenom Kraljevstvu – izvan Londona i Škotske – pozivamo vlade na svim razinama da rade zajedno kako bi zadovoljili potrebe ljudi ulaganjem u odvojene rute koje biciklizam u našim gradovima čine atraktivnim, sigurno i praktično.'
