Cycling UK kaže da je zabrinutost oko nezaposlenosti mladih pogoršana nedostatkom sigurnih i pristupačnih prijevoznih opcija, dok mladi čvrsto podržavaju trake
Mladi će ljudi biti neproporcionalno pogođeni uklanjanjem biciklističkih staza, upozorio je Cycling UK.
Nacionalna biciklistička dobrotvorna udruga kaže da su mlađi od 25 godina, koji podržavaju biciklističke staze više od starijih dobnih skupina, teže pogođeni ekonomskim utjecajem pandemije koronavirusa i imaju ograničeniji pristup sigurnim, pristupačnim putovanjima.
Istraživanje YouGov-a provedeno u ime dobrotvorne organizacije pokazalo je da 71% mladih od 18 do 24 godine podržava stvaranje novih biciklističkih staza u usporedbi s 55% starijih od 54 godine, sa 77% studenata za.
Cycling UK tvrdi da je za postizanje vladinog cilja udvostručenja razina biciklističke aktivnosti do 2025. potrebno stvoriti više staza, a njihovo uklanjanje zbog protivljenja male glasne manjine najteže će pogoditi mlade.
Također navodi sve veće cijene vožnje od 1990-ih, cijene mladih ljudi i zabrinutost zbog koronavirusa koji mnoge odbijaju koristiti javni prijevoz.
Duncan Dollimore, voditelj kampanja Cycling UK, rekao je: 'Ujedinjeno Kraljevstvo treba gledati u budućnost nakon pandemije i podržati sve te mlade ljude na početku svojih karijera ili ih tek počinju – dio toga mora uzeti u obzir izbor prijevoza koji im je na raspolaganju.
'Predviđa se porast nezaposlenosti mladih, a to će se samo dodatno pogoršati ako im se uskrate jeftini i učinkoviti izbori prijevoza, poput vožnje biciklom. Troškovi kupnje i upravljanja automobilom, zabrinutost ili nedostatak javnog prijevoza mogu biti značajne prepreke za posao za mlade ljude, ali bi se za mnoge mogle prevladati kada bismo imali sigurne mreže odvojenih biciklističkih staza.'
Ruby Seber, 23-godišnja radnica kafića u Glasgowu koja ide biciklom na posao, rekla je: 'To je za mene najbrža, najpristupačnija i najzdravija opcija, kao i odličan način da izađem na svjež zrak. Međutim, biciklističke staze su vrlo sporadične pa se često ne čini baš sigurno.
'Nijedan drugi oblik prijevoza mi ne dolazi u obzir jer sam na dnu popisa za cijepljenje i nerado koristim javni prijevoz. Srećom, Gradsko vijeće Glasgowa odlučilo je zadržati cestu kroz Kelvingrove Park zatvorenom za vozila, što je bilo sjajno – nadam se da će u budućnosti donijeti više sličnih odluka.'
Dollimore je dodao: 'Nije protiv automobila kao što neki ljudi tvrde, ali je besramno za bicikliste i za ljude.'
