Blotobrani koji se lako postavljaju, ne zveckaju i laki su za uklanjanje i ponovno postavljanje. I izgledaju prilično dobro
Što se tiče blatobrana za bicikle, Quickguard V2 je prilično briljantan. Lako ga je postaviti (i ukloniti), ne zvecka i ne izgleda potpuno grozno. Također ima nešto više od 220 g po komadu i univerzalno je prilagođen, postavlja se na brzo otpuštajuću ili standardnu prolaznu osovinu na bilo kojem biciklu s kotačima 700c i ima prostor za gume do 32 mm.
Nije savršen, a košta prilično novčić. Ali riskirao bih reći da će se blatobrani Quickguard V2 svidjeti čak i najentuzijastičnijim protivnicima blatobrana. Oh, i zapravo ih je jako lako postaviti, ukloniti i ponovno postaviti.
Prvo je ipak prvo, nemojte brkati V2 s originalnim Quickguardom, kakav sam recenzirao prošle godine. Izgleda identično, koncept je isti, ali tamo gdje su originali podbacili, V2 sada uspijeva. Netko možda samo sluša.
Da vas poštedimo čitanja cijele te recenzije (jedina stvar koja je dosadnija od blatobrana je čitanje o blatobranima), problem je bio u tome što jednostavno postavljanje nije bilo tako lako i podešavanje kuta lopatice u odnosu na kotač nije bio dovoljno širok. Ali to je sve riješeno.
Quickguards se sastoje od tri dijela: klin za pričvršćivanje (legura), koji se pričvršćuje na kraj osovine ili ražnja za brzo otpuštanje; jednostrani podupirači (legura) i oštrica/štitnik (brizgana plastika).
Kupite Quickguard V2 blatobrane sada
Oštrica se pričvršćuje za podupirače na dva mjesta pomoću ukošenih podložaka i žljebova s prorezima, čime se omogućuje pomicanje kako bi se pravougaonik oštrice poravnao s gumom za maksimalnu zaštitu i stilske točke.
Upornici se zatim pričvršćuju na klin ramenim zglobom, komadom plastike u obliku slova U koji se uvlači u šuplje podupirače i steže oko klina kao što ručka upravljača steže cijev upravljača.
Ovaj zglob je prije bio Ahilova peta, a ovaj je zglob redizajniran. Sada je ojačan i, što je najvažnije, dopušta dovoljno rotacijskog kretanja da sada mogu postaviti oba Quickguarda pravougaono preko kotača mog starog putničkog vozila na način koji je prije bio nemoguć.
Da, okvir mog vozača je jeftin i manje nego sasvim istinit, ali isto tako je i s puno bicikala – većina industrije radi na +/-2 mm tolerancije poravnanja okvira čak i na vrhunskim konjima.
Uklapanje
Montaža je vrlo jednostavna. Uklonite QR maticu s ražnjića i zamijenite klinom. Zategnite QR. Zatim gurnite podupirač i oštricu (koje već možete spojiti zajedno). Odatle, poravnajte oštricu preko kotača, a zatim zategnite tri šesterokutna vijka – U-stezaljku i dva na oštrici. Jedini potreban alat je imbus ključ od 5 mm.
Ako se oštrica nalazi previsoko iznad vaše gume, odvijte vijke i uklonite malo pranja iz hrpe, a zatim ponovno popravite. Napravite to sprijeda i straga i posao je obavljen. Stvarno je tako jednostavno. U teoriji.
Naravno da su ovo blatobrani, tako da je prva instalacija još uvijek malo zahtjevna i nekoliko sam puta odvrnuo pa ponovno napravio vijke kako bih sve postavio. Ali što se tiče čuvara, ovo je bio daleko najbrži set koji sam ikada instalirao. Nema reznih šipki, lijepljenja dijelova okvira kako stezaljke ne bi ogrebale niti uklanjanja kočionih čeljusti.
Onda, najbolje od svega, kada su stvari odabrane, ako želite ukloniti Quickguards, jednostavno poništite svoj QR i vratite originalnu maticu. Odjednom je vaš bicikl u režimu suhog dana.
To je značajka koju stvarno mogu zaostajati, jer bih uvijek želio nositi blatobrane samo kad pada kiša, i iako sam ih jednostavno ostavio na svom putničkom vozilu (još uvijek su tamo), kad bih imao drugi set Apsolutno bih ih konfigurirao za svoj trkaći bicikl i stavio ih u stanje pripravnosti za kišne dane, gdje bih ih mogao staviti za manje od dvije minute. Doslovno.
Zaključak
Mislim da su ovo najlakši 'pravi' blatobrani na tržištu, svaki od 221 g (usporedivi SKS Raceblades, na primjer, imaju 365 g svaki), a Quickguard V2 drugi je najbrži blatobran za ugradnju nakon Ass-Savera. Kladio bih se da bih tvoj mogao napraviti za manje od sedam minuta. Ipak sam imao praksu.
Jahao sam ih po stvarno užasnom vremenu, ne obraćajući puno pozornosti (osim da sam ih očistio za ove fotografije) i ostali su odlučni i slobodni.
Također sam ih instalirao na 'pogrešnu' stranu, tako da su QR poluge na strani pogona. Pogani! Vičete. Ali kažem vam da su ovako još manje nametljivi, mislim na oko - pogon je prekrasna strana čokoladne kutije motocikla.
Kupite Quickguard V2 blatobrane sada
Dakle, u ovim stvarima sve su plus bodovi. Ipak, Quickguard V2 neće biti za svakoga, uglavnom zato što pokrivenost kotača nije potpuna.
Mnogi štitnici idu ispod čeljusti kočnice i spuštaju se do donjeg nosača na stražnjoj strani, i dalje preko kotača sprijeda, dok Quickguard-ove treba barem malo straga, gdje se zaustavljaju na kaliper. Ne budete tako blatni ili mokri zbog toga, ali bez BB produžetka dosta otpadaka se rasprši po vašem okviru i lančanom setu.
Drugi mali problem je jednostranost. Naslonite bicikl na nešto i uhvatite štitnik i možete se izvući s njim nakrivo, jer nema simetrije u montaži, stoga nema suprotnog podupirača koji bi povukao savijeni štitnik natrag u liniju, kao što to dobivate s tradicionalnim postavama. Lako se popravlja, grubom silom za lemljenje, brzim grickanjem i trzanjem za mehaničkije nastrojene.
Međutim, za mnoge će presudna cijena biti: 70 £ (34,99 £ svaki) za bicikl s brzim otpuštanjem, 110 £ (54,99 £ svaki) za bicikl s prolaznim osovinama. Komplet spomenutih SKS štitnika košta £39,99 - to je za oba. Bez obzira na to, Quickguard adapter za prolaznu osovinu možete kupiti odvojeno (12,99 GBP po kotaču) tako da jedan set štitnika može služiti za dva bicikla, jedan obruč, jednu disk kočnicu.
Ipak, tvrdim da bi Quickguard V2 trebao trajati mnogo godina ako se o njemu pravilno brine. Na primjer, nema nemarnog vrtanja kotača unatrag ili lošeg slaganja bicikla – a njihov proizvođač, Chicken Cycle Kit, pruža sveobuhvatan popis zamjenskih dijelova, a svaki je dio zasebno zamjenjiv. Također kaže da Quickguard V2 prelazi testni protokol za 50 000 km vožnje.
Dakle, ako želite par blatobrana koji ne zveckaju i lako se postavljaju (ali ne smeta vam platiti za tu privilegiju), ne tražite dalje.
Quickguard V2 zaslužuje svoje ime i, najbolje od svega za one koji mrze gard poput mene, par ne bi izgledao smiješno neprikladno na vašem nedjeljnom najboljem biciklu, sve dok pada kiša. Praktičan i gotovo, gotovo moderan.
