Jesu li Bontragerove nove cipele na vezice moderna Classique?
Svaki osebujni stil prije ili kasnije doživi renesansu. Inicijativa Classique koju je razvio Bontrager ima za cilj ponovno uvesti niz biciklističke odjeće s bezvremenskim stilom, ali uz prednosti suvremenih materijala i tehnologije – stvarajući 'retro' eleganciju s modernom izvedbom. Iako se nalaze unutar ove inicijative, Classiques su također Bontragerov odgovor na trend cipela na vezivanje koji je pokrenula Girova uspješna linija Empire.
Nakon testiranja Bontragerovih Velocis cipela zanimalo me u usporedbi s Classique cipelama – prve su bile stvarno dobra vrijednost i svestran par cipela pa me zanimalo isplati li se potrošiti dodatnih £30 za £ 199.99 Klasika. Prvi dojmovi bili su ohrabrujući - Bontrager je dobio styling za retro-cool izgled koji podsjeća na Adidasove 'Eddy Merckx Competiton' na vezice iz 1978. godine. Znao sam što mogu očekivati s pristajanjem - veličina je sjajno predvidljiva i toliko je istraživanja i razvoja poboljšalo Bontragerovu inForm Pro Last tehnologiju da Bontrager cipele vrlo dobro pristaju većini oblika stopala. Prostrana kutija za prste izvrsna je za šira stopala, gornji dio uredno obavija sredinu stopala, a petna čašica, s oštroumnim dodatkom na jednosmjernoj srebrnoj niti, čvrsto učvršćuje petu. Najviše ocjene do sada.
Jako perforirano gornjište održava vaša stopala dobro prozračenim, a 12K šahovska ploča potplata od karbonskih vlakana nastavlja ugodnu estetiku Classique. Potplat je jako oblikovan s dosta opruge za nožne prste – toliko da ste primjetno viši iznad papučice, što se čini neobičnim, ali ne čini se da unosi gubitak u performansama. Potplat je ocijenjen s 12 na Bontragerovom indeksu krutosti i potpuno je nepopustljiv; nije bilo vidljivog savijanja tijekom napornih napora.
U usporedbi s modernim sustavima zatvaranja, vezice jednostavno nisu tako ergonomsko rješenje za pričvršćivanje cipela – Boa brojčanici na Velocis cipeli, na primjer, općenito su brži i lakši za upotrebu i jednako dobro učvršćuju stopalo. Potrebno je paziti da se vezice pravilno zategnu u pravim područjima na Classiqueu ili će doći do nesavršenog pristajanja koje potkopava kruti potplat. Međutim, uz oprez, vezice mogu precizno fiksirati stopalo i postoji nešto umirujuće poznato u vezivanju vezica. Radnja zahtijeva osobniji angažman s cipelom od pukog okretanja kotačića, a za ovaj tester koji ukratko opisuje što je ova cipela – ponekad vožnja biciklom nije samo performansa, već i stil. Cipele zapravo dolaze u paketu s nekoliko vezica različitih boja ako želite stvarno uskladiti svoj stil.
To je kao da vozite čelični okvir – želite da motocikl dobro funkcionira, ali također želite izgledati vraški otmjeno. Za £200 možete kupiti cipelu koja nadmašuje Classique u pogledu sirovih performansi, međutim malo cipela uravnotežuje estetiku, udobnost i funkciju tako dobro kao Classique. Dobivate čak i torbu od velura za čuvanje cipela. Lijepo.
Kontakt: Bontrager.com
