Impresivni niz inovativnih značajki za par sunčanih naočala, ali Prizm leća je prava zvijezda
Sve je ciklično. Vratio se Lairy fluoro, vratile su se žutosmeđe gume, vratio se ovjes na cestovnim motociklima, a sada su se vratile velike sunčane naočale a la Andy Hampsten i Greg LeMond. Ne postoji ništa novo pod suncem, za što su ove Oakley Flight Jackets izričito dizajnirane.
Zašto i zašto
Odmah ću skočiti ovdje i postaviti pitanje koje vjerojatno pomislite svaki put kad vidite novi par nijansi koji se izdaje i recenzira. Koja je svrha? Ili štoviše, zašto bi me bilo briga?
Uz letačke jakne odgovor je 'Da', ovdje postoji više od samo još jednog para sunčanih sunčanica u drugačijem obliku. Ove su bolje od vaših prosječnih naočala u (gotovo) svakom pogledu.
Prvo, leće. Oakletove Prizm leće su iskreno bez premca. Rudy Project radi neke fantastične fotokromatske leće, Smith radi leće s fantastično širokim pokrivanjem, ali Oakleyjeve Prizm leće istinski poboljšavaju vid na biciklu; bolji su nego golim okom za jasnoću. To nije samo marketinška šala.
Namješteni su (ne, ozbiljno) da pojačaju određene boje i filtriraju druge koristeći 'hiperpektralnu sliku', koju sateliti očito koriste da bolje vide stvari iz svemira.
Na cestovnom biciklu to znači da je oštrina površine ceste primjetno povećana i stvarno sam mogao vidjeti više detalja s letačkim jaknama na sebi nego bez njih, što u teoriji znači da brže reagiram na stvari, npr. mrlje šljunka, zalutalo kamenje, štapovi koji odbijaju gume.
To je slično načinu na koji se vrijeme reakcije usporava kako svjetlost blijedi. Što više možete vidjeti s većim detaljima, veća je šansa da na to reagirate na vrijeme.
Za više posjetite uk.oakley.com
Oakley je također odlučio pojačati plavu i zelenu (hiperspektralna slika u osnovi znači filtriranje nekih valnih duljina svjetlosti kako bi se druge više istaknule), što svemu daje sanjiv izgled Instagram filtera.
Naravno, neće se svim vozačima svidjeti taj aspekt, ali Prizm leće zasigurno čine da dosadni dani izgledaju privlačnije, a svijetli dani kao iz filma. Prizm leće dostupne su na nizu Oakley naočala, ne samo na letačkim jaknama, i dolaze u raznim vrstama za različite sportove, uključujući Prizm Fishing, za koji Oakley tvrdi da pojačava 'zelene i coopers nijanse koje definiraju mjesta za skrivanje'.
Ovi šarani nemaju šanse. Pa možda jednostavno nabavite Prizm leće za svoje trenutne Oakleye, što je sasvim moguće. No, letačke jakne mogu ponuditi više od bilo kojeg para Oakleys - ili biciklističkih sunčanih naočala - koje sam ikada probao.
Potraživanja i ovrha
Očigledno su više aero. Može biti. Ali ono o čemu se ne raspravlja je tvrdnja da nude superiorno vidno polje u usporedbi s, recimo, Oakleyjevim Jawbreakersima. Leće se protežu visoko uz lice i nemaju rubove za obrve, pomalo poput snooker naočala Dennisa Taylora, tako da kada ste u položaju za vožnju, savijeni unatrag i gledate gore, i dalje gledate kroz leću, ne malo preko nje ili na dijelu okvira.
Iskreno govoreći, na drugim sunčanim naočalama naišao sam na nekoliko problema s okvirima koji su mi ometali vid, ali svejedno sam sveukupno osjećao da je pokrivenost letačkih jakni golema i neprekinuta, tako da u kojem god smjeru gledao s koje god glave/ kut vrata, gledao sam kroz njih i izgledao četvrtasto
uključeno, tako da nije bilo izobličenja zbog loma svjetlosti.
Paris-Roubaix je jedno od prvih mjesta gdje smo vidjeli letačke jakne. Slika: Sean Hardy
Ovdje USP, stvar koju bi prodavači stavili u dućan, je naglavak za nos. Oakley ga naziva 'Advancer' nastavkom za nos, a to je u biti mala šarka između okvira i nastavka za nos koja omogućuje naočalama da se pomaknu prema gore i s nosnog mosta nekoliko milimetara kako bi bile dalje od vašeg lica.
Možete postići sličnu stvar povlačenjem običnih naočala malo niz hrbat nosa, ali smatram da to barem na nosu znači da se naočale osjećaju manje sigurno, a također znači da se cijela leća odmakne od mog lica, ali i prema dolje, zahvaćajući gornji dio vidnog polja.
Suprotno tome, letačke jakne nemaju ovaj problem jer nastavak za nos ostaje potpuno isti
položaj na hrptu nosa; samo se okviri miču.
Ideja je da odmicanjem okvira od lica ima više prostora za protok zraka koji bi trebao spriječiti zamagljivanje ili ga se riješiti kada se dogodi. To je lijepa ideja i na neki način funkcionira, jer bolje funkcionira s njim nego bez njega, ali na stvarno vrućem, znojnom danu letačke jakne se ipak malo zamagljuju.
Također je to neka vrsta ruke kojom se upravlja u hodu, mehanizam je krut i pokreti potrebni za njegovo upravljanje prilično su strani. Navikao sam se na to s vremenom, ali bilo je prokleto lakše raditi kad sam se petljao s njima s lica nego kad sam bio na licu.
Drugi problem je s naočalama koje stoje više na mom nosu i otkrio sam da je vid u nekim smjerovima postao malo iskrivljen. Siguran sam da bi fizika mogla objasniti način, ali radi sažetosti, ovo je bila stvar, a zajedno s pomalo izbirljivom prirodom Advancer nosaća i koliko nije savršeno sprječavao zamagljivanje, našao sam se kako nosim letačke jakne u 'normalan' način rada.
Sjajna mala značajka kojom ćete impresionirati svoje prijatelje (ili ih vidjeti kako se rugaju lažnim hvalisanjem), ali njena stvarna vrijednost je ograničena
Prava blagodat u dizajnu osim vrhunskih Prizm leća i oblika leće su krakovi. Oakley isporučuje dvije veličine koje se lako mogu zamijeniti klikom unutra i van jednostavnim savijanjem do pola ruke.
Jedna veličina je kraća od druge za prilagodbu kacigama gdje kavez ili trake smetaju duljim krakovima, kao što nalazim s Lazerom Z1 i parom Oakley Radar Locks, na primjer (ali ne nalazim s istim sunnies i Giro Synthe).
Posjedovanje dvije opcije za ruke bi stoga trebalo značiti da su manje šanse da vam se odabrani kapak ne slaže s letačkim jaknama. Međutim, moja omiljena značajka je jedna koju Oakley niti ne spominje.
Možda to znači da je to manje značajka, a više sretna nesreća, ali u svakom slučaju, čini se da mali pregib u krakovima najbližim objektivu, odmah uz Oakleyjevo 'O', pruža lijepu malu začkoljicu Letačke jakne doslovno 'kliknu' u siguran položaj kada ih umetnete u ventilacijske otvore kacige kada ih više ne želite nositi.
Ogrebao sam nekoliko pari naočala kada su ispale iz navedenih ventilacijskih otvora dok sam gledao dolje, ali to uvijanje na okvirima letačke jakne pruža pozitivan angažman za razliku od bilo koje druge kombinacije kaciga/naočale koju sam imao naići.
Da se zna, čini se da dobro radi s raznim kacigama Lazera, Giroa i Bella. Možda neće funkcionirati s drugima, ali mislim da postoje sve šanse.
S obzirom na sve ovo, i ako vam se, naravno, sviđa stil, postoje svi razlozi zbog kojih su letačke jakne vrijedne pažnje. Čak i ako nisu vaša šalica čaja, svejedno bih preporučio da isprobate par Prizm leća, iznenadit ćete se, a mogli biste se i pretvoriti u njih.
