Statistika etape Giro d'Italia: Koliko vata trebate za napad iz pelotona?

Sadržaj:

Statistika etape Giro d'Italia: Koliko vata trebate za napad iz pelotona?
Statistika etape Giro d'Italia: Koliko vata trebate za napad iz pelotona?

Video: Statistika etape Giro d'Italia: Koliko vata trebate za napad iz pelotona?

Video: Statistika etape Giro d'Italia: Koliko vata trebate za napad iz pelotona?
Video: London Nocturne 2013 Penny Farthing. 2024, Travanj
Anonim

Stage 12 nije bio ništa drugo nego opuštajući, a brojčane snage protagonista pozornice to dokazuju

12. etapa Giro d'Italia do Imole trebala je biti uobičajena povorka za sprinterske timove pred tako teškim danima ovog vikenda. Međutim, zahvaljujući obilnoj kiši, malo vjetra i nekoliko napada, utrka se opet našla u vrtoglavoj brzini.

Jedan od favorita dana, Elia Viviani (Quick-Step Floors) našao se na krivoj strani razlaza s najboljim mladim vozačem Richardom Carapazom (Movistar), dok je Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) pokazao svoju superiornost snage da rano započne svoju rotaciju i udobno izdrži ostatak glavnine.

Loše vrijeme značilo je da su nositelji ružičastog dresa Simon Yates (Mitchelton-Scott) i branitelj naslova Tom Dumoulin (Team Sunweb) sami sebe doveli na čelo poslova, vjerojatno prisiljeni na posao koji bi radije izbjegavali.

Budući da je ova ravna pozornica bila prilično bjesomučna, određeni su vozači morali proizvesti velike brojeve ne samo da bi napali s čela pelotona, nego samo ostali u kontaktu. Zahvaljujući Velonu, možemo raščlaniti ove brojke.

Početni napad

Dok je etapa došla do kraja, Diego Ulissi (UAE Team Emirates) krenuo je u napad na posljednjem usponu znajući da ne može nadmašiti one koji su ostali u grupi.

1 minutu 42 sekunde, Talijan je držao 515w na gradijentu od 7,3%. To mu je pomoglo da postigne prosječnu brzinu od 27,6 km/h, čime se trenutno udaljio od glavne grupe. Ovaj napad je na kraju zaustavio Carlos Betancur (Movistar) pred kraj uspona.

Da bi uhvatio Ulissija, Kolumbijac je skočio na 830w prije nego što je držao 490w 1 minutu 37 sekundi na gradijentu od 6,5%. Uz pomoć Mateja Mohorica (Bahrain-Merida) Betancur je uhvatio Ulissija i prošao ga prije spusta. Međutim, obojica su uhvaćeni u zadnjih nekoliko stotina metara.

Odvažan napad

Kako je utrka ulazila u ove posljednje metre do crte, pobjednik etape Bennett pokrenuo je hrabar napad iz daljine iznenadivši svoje suparnike. Iza njega, skupina sprintera dala je sve od sebe da uhvati Irca, no bezuspješno.

Jedan od progonitelja bio je Danny Van Poppel (LottoNL-Jumbo) koji je na kraju završio drugi na pozornici. Nizozemac je dosegao nevjerojatnih 1380w - to je 17w/kg - u svom posljednjem sprintu postigavši maksimalnu brzinu od 65,5km/h.

Unatoč tome, ove brojke nisu bile dovoljne da se uhvati Bennett koji je vozio do udobne druge etape utrke.

Pauza za taj dan sastojala se od pet ProContinentalovih vozača, od kojih je jedan bio Willier-Triestina Jacopo Mosca. Unatoč tome što je vozio samo u drugoj kategoriji profesionalnog biciklizma, njegov trud da dođe do prekida dokazao je koliko je to visoka kvaliteta.

Za 2 minute 44 sekunde Talijan se popeo na 1,7 km, 3,4% otpora pri 36,5 km/h, uspjevši distancirati glavni peloton. Da bi to učinio, 24-godišnjak je morao imati prosječnih 475 W, maksimalnih 960 W.

Nakon što je to učinio, Mosca je tada imao prosjek od 255w tijekom cijelog dana u odcjepljenju.

Preporučeni: