Plan torpeda Vijeća pozivajući se na uglavnom pozitivne javne konzultacije. 'Ovo će se smatrati izdajom', kaže gradonačelnik Kahn
Vijeće Westminstera povuklo je potporu za predloženu pješačku zonu Oxford Streeta u Londonu, učinkovito uništavajući tu ideju. Vijest je otkrivena u pismu koje je građanima u četvrtak, 7. lipnja, nakon javnih konzultacija, poslala čelnica Konzervativnog vijeća Nickie Aiken.
'Vjerujemo da postoji vrlo jak demokratski mandat da shema pješačenja koja je razmatrana nije ono što lokalni ljudi žele,' rekao je Aiken u pismu.
'Kao rezultat toga, Gradsko vijeće Westminstera zauvijek je povuklo pješačku zonu Oxford Streeta.'
Navodeći nedavne izbore za lokalna vijeća kao dokaz protivljenja javnosti, odluka je donesena unatoč tome što je većina javnih odgovora na dva savjetovanja Gradskog vijeća Transport for London i Westminster bila za neki oblik pješačenja.
Najava dolazi samo nekoliko mjeseci prije planiranih promjena u najprometnijoj trgovačkoj ulici u Velikoj Britaniji. Njihova implementacija je bila planirana u prosincu kako bi se poklopila s otvaranjem nove Crossrail linije.
U izjavi, gradonačelnik Sadiq Khan izrazio je svoj bijes zbog neočekivane objave.
'Ovo će se smatrati izdajom za milijune Londončana i posjetitelja našeg grada koji bi imali koristi od pretvaranja Oxford Streeta u sigurnije, zdravije i bolje okruženje,' rekao je Khan.
Gradonačelnik je sam izabran s obećanjima kao što je 'učiniti London sinonimom za biciklizam' i da će 'utrostručiti' duljinu odvojenih biciklističkih autocesta u glavnom gradu, ali do sada je postigao vrlo malo.
Njegov prigovor na ukidanje plana za pješake, iako opravdan, dolazi u suprotnosti s njegovim pristupom da London učini boljim mjestom za one koji ne voze motorna vozila.
'Svi glavni kandidati za gradonačelnika složili su se oko potrebe za pješačenjem Oxford Streeta na prošlim izborima, kao i Westminster Council do sada,' dodao je Khan.
'Ovaj je projekt bio dobar primjer političkih stranaka koje su politiku ostavile po strani, radeći zajedno na poboljšanju našeg grada za sve.
Ovo sada predstavlja stvarnu prijetnju budućnosti Oxford Streeta, koja ne može biti gore tempirana, jer dolazi na isti dan kada je House of Fraser najavio da će zatvoriti svoju trgovinu na Oxford Streetu.'
Ranije su se postavljala pitanja o održivosti sheme. Osobito zbog nedostatka paralelnih ruta koje bi mogle poslužiti kao alternativa, nakon što je promet uklonjen s ulice Oxford.
Budući da je lokalno vijeće obećalo da će se vratiti sa svježim prijedlozima nakon ljetne stanke, činilo se da Khan neće ostaviti problem na miru, opisujući stvar kao 'previše važnu za naš grad da bi je napustio'
Iako bez suglasnosti Vijeća vjerojatno neće moći forsirati stvar.
