Uoči Svjetskog prvenstva 2018. popeli smo se na Höll u Innsbrucku - lokalno poznat kao Pakleni uspon. Fotografije: Juan Trujillo Andrades
Höll je malo poznata cesta koja vodi sjeverno od Innsbrucka u Austriji. Duga je samo 3 km, ali na najtežem dijelu ima dugu dionicu od 28%. Muški profesionalni peloton će se uhvatiti u koštac s ovim usponom samo jednom u ovogodišnjoj cestovnoj utrci Svjetskog prvenstva, s manje od 10 km od rute od 258,5 km.
Njegove padine izazivaju takvo zaprepaštenje u redovima WorldTour da su velika imena poput Vincenza Nibalija već posjetila Innsbruck kako bi procijenili kakva će oprema, napor i taktika biti potrebni za uspješan uspon na Höll.
Preko mosta
Nakon što se probije ravno kroz središte Innsbrucka, peloton će stići do rijeke i mosta po kojem je grad dobio ime - Inn Brücke.
Poteškoće počinju čak i prije nego što se cesta počne uzdizati. Na mostu ima mjesta za četiri trake za promet, ali ulaz u Hell climb je jedva dovoljno širok za jedan automobil, pa očekujte bjesomučnu utrku dok se profesionalci bore da se pozicioniraju na čelo grupe za ovo usko grlo.
Cesta se odmah naginje do gotovo 10% jer se cesta vijuga između dvije poznate obojene kuće na rijeci u Innsbrucku i zbijenih zgrada iza njih.
Raskrižje signalizira lijevo skretanje, a zatim desno nedugo zatim na cestu Dorfgasse, gdje pravi pakao počinje. Preostala dva i pol kilometra počinju na 15% i od tamo postaju strmiji.
Stanovi se razmjerno brzo troše tako da ubrzo cesta bude okružena šumom i zvukovi grada brzo nestaju.
Cestovna površina propada u šumi, postaje izrovana i polomljena. Cesta nikad nije ravna i svaki zavoj daje samo mali uvid u ono što dolazi.
Uzlazni gradijent
Jedino što je sigurno jest da je svaki dio uvijek strmiji od prethodnog. 300m prema kraju je na 28%, što se čini donekle podnošljivim ako ne i prethodna dva kilometra, gdje svakih nekoliko stotina metara nagib raste.
Rezultat je poput neke vrste testa na rampi koji će udariti u peloton mnogo prije nego što se dosegne najstrmiji dio.
Poslije dionice od 28% cesta se brzo izravnava i otvara prema rjeđim šumama i poljima, gdje će se ljubitelji sadističke sklonosti nedvojbeno okupiti da vide najbolje vozače na svijetu kako gmižu pokraj njih krajnje slomljeni.
Odatle cesta lagano krivuda do grada Hungerburga. Upravo u ovoj dionici svi vozači s nečim preostalim u nogama mogu pokušati napraviti pauzu kako bi dobili razmak koji mogu održati idući u urbani i vijugavi spust natrag u središte grada Innsbrucka.
Priča se da Nibali sebe vidi kao pravog natjecatelja ove godine, nakon što je povukao sličan potez pod sličnim okolnostima na Milano-San Remo 2018., pa bi on bio savjet biciklista ako volite lepršanje veliki dan.
