Recenzija pametnog trenažera Elite Direto XR

Sadržaj:

Recenzija pametnog trenažera Elite Direto XR
Recenzija pametnog trenažera Elite Direto XR

Video: Recenzija pametnog trenažera Elite Direto XR

Video: Recenzija pametnog trenažera Elite Direto XR
Video: Dominant Pogacar Takes a Bow! | 2023 Paris-Nice - Stage 8 Highlights | Eurosport 2024, Svibanj
Anonim
Slika
Slika

Moćan, točan, vrhunski trenažer po pristojnoj cijeni

Ako želite sve najbolje od pametnog, interaktivnog turbo trenažera, ali ne želite izdvojiti tisuću ili više za tu privilegiju, Elite Direto XR mogao bi biti savršen izbor.

Sjedi na vrhu Eliteovog turbo stabla i može stajati rame uz rame s modelima poput Wahoo Kickr (999£) i Tacx Neo (1199£), ali će vam uštedjeti dovoljno novca u usporedbi na te modele za plaćanje godinu ili dvije Zwift pretplate.

Elite Direto XR tehnički detalji

Nekada je Direto bio nivo ispod Elite Driva, ali nedavno je podignut na pole position dok je Drivo tiho odbačen. Chris Brattle, britanski brand manager za Elite, objašnjava razmišljanje:

‘Drivo je bio super-precizan, ali je imao visoku cijenu i bio je prilično bučan. Bila je to zvijer – kako bismo izolirali optički senzor zakretnog momenta od različitih učinaka pogonske jedinice i vozača, morali smo upotrijebiti sustav s dvostrukim remenom, koji je pomogao u održavanju vrhunske točnosti, ali i dodao buku.

‘Novi Direto XR, budući da ima jedan remen, tiši je. Povratne informacije s tržišta sugeriraju da ljudi preferiraju ovo, čak i ako žrtvujemo malo točnosti. Drivo je imao točnost snage od +/-0,5%, neovisno certificiran kao najprecizniji sustav za nadzor snage komercijalno dostupan biciklistu. Ali bilo je to puno novca i bilo je malo glasno.

‘U osnovi smo uzeli platformu Direto i nadogradili pogonsku jedinicu kako bismo dali veći raspon snage, a potvrđujemo +/-1,5% točnosti, što je još uvijek vodeće na tržištu. Direto se prilično razlikuje od naše konkurencije jer koristimo fizički senzor zakretnog momenta.’

Kupite Elite Direto XR od Tredza sada

Ovo spominjanje senzora zakretnog momenta važan je dio Diretove prodajne ponude. Kad su pametni trenažeri prvi put počeli stizati, općenito su uključivali folijske mjerače naprezanja slične onima na mjeračima snage na biciklu. Bili su mali i lagani, ali su imali naviku brzo izaći iz kalibracije, a nitko ne želi slati svoj turbo nazad u tvornicu svakih nekoliko mjeseci na ponovno kalibriranje.

Ovih dana, iako svi pametni trenažeri mjere snagu, većina koristi nešto što se zove 'izračunata snaga', pri čemu algoritam izračunava snagu na temelju električne struje kroz zavojnicu, ali mora kompenzirati fluktuacije uzrokovane toplinom.

Ovi još uvijek mogu biti prilično točni, ali Elite tvrdi da je njegovo rješenje superiorno u pogledu točnosti i nedostatka potrebe za ponovnim kalibriranjem. Unutar Direto XR nalazi se optički senzor zakretnog momenta (OTS) koji izravno mjeri snagu pomoću lasera kako bi otkrio male količine uvijanja na osovini uzrokovane pedaliranjem uz otpor.

Brattle kaže: 'Količina gibanja je mala, pa se mora mjeriti vrlo, vrlo precizno. Drivo je koristio dvostruki laserski sustav i dvostruki remen, što je značilo da ste dobili nevjerojatnu razinu točnosti – uzorkovali smo oko 1000 puta po okretaju pedale, zbog čega smo mogli imati točnost od 0,5%. Direto koristi jedan laserski sustav, tako da ne uzorkuje potpuno istom brzinom, ali čak i tako je još uvijek neovisno certificiran na 1,5% točnosti snage.

‘OTS je težak, glomazan, pa nije prikladan za korištenje na biciklu, ali za turbo trenažer je savršen, a velika prednost je što ga nikada ne treba ponovno kalibrirati.’

Početak rada s Elite Direto XR

Ako vam se vrti u glavi znanost o mjerenju snage, bit će vam drago znati da odavde stvari postaju puno jednostavnije.

Iz kutije Direto XR je posebno jednostavan za postavljanje. Dolazi potpuno izgrađen, tako da nema potrebe za alatima ili dijelovima za spajanje. Jednostavno ga izvucite iz kutije, okrenite noge u stranu i zaključajte ih na mjesto.

Slika
Slika

Dolazi u kompletu sa Shimano kasetom (11-28) koja je već postavljena, što je lijep detalj i nije nešto što ćete pronaći na znatno skupljem Tacx Neo turbo. Ako želite koristiti Campagnolo kasetu, možda ćete morati kupiti freehub uz nju.

Također u kutiji je kabel za napajanje, blok uspona za prednji kotač, adapteri za sve različite QR ražnjeve i prolazne osovine koje biste mogli koristiti, uobičajene upute i papirologija, plus neki kodovi vaučera koji vam daju kratke -terminski pristup platformama za obuku Zwift (jedan mjesec), Rouvy (jedan mjesec) i Eliteovoj vlastitoj aplikaciji My E-Training (jedna godina).

Jednostavno ga uključite, postavite svoj bicikl na mjesto i spremni ste za polazak. Ručka na stražnjoj strani čini pomicanje trenažera prilično lakim, a nije pretežak za podizanje sa 16 kg.

Kupite Elite Direto XR od Tredza sada

Moj savjet: zanemarite aplikaciju My E-Training. Upute vas potiču da koristite aplikaciju za postavljanje, ali našao sam se zarobljen u sustavu koji je tražio stvari poput poreznih kodova i opsega kotača, prije nego što mi se nekoliko puta srušio.

Aplikacija predlaže provođenje složenog procesa početne kalibracije, ali Elite kaže: ne dirajte to. Tenera se provjerava prije izlaska iz tvornice i najbolje je ne petljati s njom.

Umjesto toga, jednostavno idite na Zwift ili bilo koju drugu platformu koju želite i sve bi se trebalo povezati automatski. Naravno, Direto je kompatibilan sa svim aplikacijama, senzorima, telefonima i drugim napravama kojih se možete sjetiti koristeći Bluetooth, FE-C i ANT+.

Slika
Slika

Elite Direto XR osjećaj vožnje

Sa 5,1 kg, zamašnjak Direto XR je teži od prethodne verzije, ali još uvijek nije tako težak kao neke, iako je svakako dovoljno dobar da pruži gladak, dosljedan otpor pri pedaliranju. Navedeni maksimalni otpor je 2300 vata, ali moram vjerovati Eliteu na riječ jer je moj osobni maksimum prilično daleko od toga.

Slično tome, ne mogu jamčiti za maksimalnu navedenu simulaciju nagiba od 24%, ali promjene u nagibu djeluju prirodno kada se vozite u virtualnom svijetu i nema proklizavanja kada virtualne ceste postanu strme.

Tijekom intervalnih sesija, volio bih da se promjena otpora dogodi nešto brže. Postoji samo nekoliko sekundi zaostatka kada se prebacujete s potpunog sprinta na period oporavka, ali te se sekunde računaju kada ste na zakovici.

Direto ne može simulirati kaldrmu ili šljunak na način na koji Tacx Neo 2T može, ali osjećaj vožnje je dovoljno dobar da zadovolji većinu sobnih biciklista, bilo da trenirate, utrkujete se ili samo promatrate prizore Watopia.

Kupite Elite Direto XR od Tredza sada

Nedostatci Elite Direto XR

Istina, Elite Direto XR ima vrlo malo nedostataka (ako ne uključite aplikaciju My E-Training, koju treba doraditi kako bi bila lakša za korištenje), ali postoji nekoliko područja gdje se ne može u potpunosti mjeriti sa svojim skupljim konkurentima.

Oklop turbo jedinice prilično je plastičan. To samo po sebi nije problem i još nisam imao nikakvih problema s njim, ali čini se da je Direto malo jeftiniji od Kickra i Tacxa Neoa, a oba izgleda kao da bi ih mogli koristiti zakucavati čavle.

Slika
Slika

Direto XR također je malo bučniji od svojih suparnika. Ne puno – još uvijek je unutar vrlo razumnog raspona – ali remen i zamašnjak unutar plastične školjke stvaraju tihu tutnjavu. Razina buke je daleko od uvredljive, ali nije ni tako tiha kao što Elite predlaže.

Direto XR mora biti uključen u strujnu utičnicu kako bi funkcionirao. Doduše, to je isto s većinom pametnih trenažera, ali Tacx Neo 2T radit će bez vanjskog napajanja, što znači da se može koristiti u vrtnoj kućici, s balkona, gore na krovu ili bilo gdje drugdje gdje nema nije utičnica.

To je samo nešto što vrijedi razmotriti, ovisno o tome gdje planirate postaviti svoju špilju boli.

Elite Direto XR zaključak

Manje zamjerke na stranu, Elite Direto XR obavlja posao interaktivnog pametnog trenažera gotovo besprijekorno. Jednostavan je za korištenje, gladak, točan, snažan, pouzdan i predstavlja vrlo dobru vrijednost po £859.

Također, ako su vam ove stvari važne, Elite nije mega-korporacija bez lica, već neovisna tvrtka u obiteljskom vlasništvu koja dizajnira i proizvodi svoje turbo trenažere u Italiji.

Sve u svemu, to je odlična kupnja za ozbiljno unutarnje uređenje.

Preporučeni: