Pjenušava čistokrvna pasmina koja će rado trčati cijeli dan
Brza cestovna stoljeća, utrke po šljunku, putovanje na posao i, naravno, opterećena putovanja. Čak i ako posjedujete drugačiji bicikl za sve, još uvijek je potrebno imati onaj koji može sve.
Taj bicikl je svemirski konj. Barem tako računa All-City.
Njegova geometrija kombinira cestu i randonneur, s relativno kratkim stražnjim dijelom i donjim nosačem koji je niži od prosjeka za agilno upravljanje kada se vozi neopterećen, i povećanu stabilnost kada su mu bisage pune.
Kupite Spice Horse cestovni touring bicikl od All-Cityja
Okvir
Vrlo klasičan i minimalistički, okvir Space Horsea odmah postaje simpatičan. S ravnom cijevi i klasičnom nekompaktnom geometrijom, vilica s ravnom krunom je šlag na vrhu.
Zapravo, izgrebi to. Svjetlucava boja je glazura na vrhu. Uz glavnu cijev koja strši iznad gornje cijevi, njezina je gomila umjerena, no postovanje ostaje prihvatljivo.
Lemljeni ovratnik sjedala u retro stilu izgleda sjajno, kao i lijevani ispusti, dok je moderna zamjenjiva vješalica mjenjača razuman ustupak modernom svijetu.
Svi kabeli vode izvana, a donji nosač je standardni BSA 68 mm priključak. Napravljen od anonimnog dvostrukog Chromoly čelika, All-City je napravio posebnu naljepnicu koja na neki način izgleda kao Reynoldsova.
Ne možemo reći da smo primijetili razliku. Vozi glatko i brzo kako biste se mogli nadati za bicikl ove vrste, što će reći umjereno.
S prostorom za gume od 42 mm i blatobrane, mogli biste stati i šire ako biste odbacili blatobrane.
Mala zamjerka, ali cijenili bismo treći set držača za boce s vodom na donjoj strani donje cijevi kako bi se omogućio dodatni kapacitet pri prelasku pustinja, tundri i ostalog.
Skup grupa
Sramov 11-brzinski Rival groupset može se vidjeti ovdje u formatu s jednim prstenom. S lančanikom s 44 zuba spojenim s kasetom SunRace 11-42, omogućuje lak niži stupanj prijenosa kakav biste mogli naći čak i na dvostrukim postavkama raspona.
Srećom, dovoljno je da ne upadnete u nevolje kada je natovaren i usmjeren uzbrdo. Bez potrebe za prednjim mehom, mijenjanje brzina je pojednostavljeno, smanjena težina i poboljšana estetika.
Mnogi vozači će imati mišljenje o Sram-ovom DoubleTap mjenjaču, gdje jedna poluga kontrolira i veći i niži stupanj prijenosa. Svakako smo sklopili mir, ako ne i prijatelje.
Kočnice TRP Spyre-C upravljane kabelom lako se podešavaju, njihova se snaga povećava korištenjem rotora od 160 mm.
Komplet za završnu obradu
Osigurao ih je distributerov nažalost nazvani Gusset kućni brend, a daleko smo više oduševljeni dijelovima nego njihovim nadimkom. Konkretno nam se svidjela čvrsta inline sjedalica.
Zarobljeni čelični okovi i dvostruki vijci olakšavaju podešavanje i vjerojatno će se pokazati neuništivim. Sedlo će također vjerojatno odgovarati većini ukusa, s konvencionalnim profilom koji neće plašiti konje i natprosječnom količinom presvlaka.
Šipke su konvencionalni cestovni modeli. Sa širinom od 46 cm široki su, ali nimalo nalik ogromnim proširenim modelima na drugim touring biciklima.
Kotači
Touring bicikli mogu biti malo lakši, stoga je drago pronaći odgovarajuće brze kotače na Space Horseu u obliku Halo Vapoursa, koji se gotovo trenutno aktiviraju, zahvaljujući 120- mjesto preuzimanja.
To znači da prenose snagu u trenutku kada pritisnete pedale. To također znači da emitiraju glasan zvuk ' rzzzzzz ' kada se slobodno okrećete.
Vrlo male mase i širokog unutarnjeg ruba od 21 mm, spremni su za postavljanje i bez zračnica. Na njih su pričvršćene krupne gume Surly Knard.
Širine od 41 mm, dovoljno su kvrgave za šljunak, ali zahvaljujući zbijenom središnjem gaznom sloju, također se prihvatljivo dobro kotrljaju na asf altu.
Prvi dojmovi
S prvim okretanjem pedala, Space Horse tutnji. Međutim, kad se dostigne brzina kanteriranja, tijesan okvir znači da se ne osjeća glomazno.
Zapravo, impresivno je brz za touring bicikl zahvaljujući svojim relativno oštrim kutovima. Ovaj brzi niz pojačavaju lagani kotači.
Unatoč tome što su obuvene u široke gume Surly Knard od 41 mm, one pomažu da se Space Horse osjeća više čistokrvnim trkačem nego lumpen tovarnim konjem.
To je intrigantan prijedlog koji je oštriji nego što smo očekivali.
Na putu
Međuosovinski razmak Space Horsea kratak je za touring motocikl, dok ni njegov kut glave nije pretjerano labav.
Izuzetan za hajkati, ova geometrija viša od prosjeka u kombinaciji s kvrgavim terenskim gumama naizgled ga označavaju kao idealnog konja za opremanje torbama za bicikle za izlete po mješovitom terenu.
Ipak, iako se dobro snalazi kao mazga za pakiranje bicikla, jednako je kompetentan i na cesti s teškim torbama.
Dokazavši se manje teškima od alternativa koje su se više opterećivale, ali nikad se nije osjećalo previše trzavo, na kraju smo proveli dobar dio našeg vremena vozeći se na konvencionalnijim gumama usmjerenim na asf alt.
Zamjena ovih učinila je živahnijim na cesti, iako nauštrb nekih mogućnosti šljunka.
Bez obzira na to kako ga vozite, u skladu s općenito ekspeditivnim sklonostima motocikla, prednji kraj je prilično nizak.
Dobro za uobičajene radove na cesti, nakon nekoliko sati otkrili smo da je malo rastezljivo držati se.
Ako ste se odlučili za ležerniju vožnju, vjerojatno je najbolje okrenuti polugu prema gore i podići poluge.
Rukovanje
S krutim okvirom i laganim kotačima, Space Horse ima pristojan okret brzine, što ga čini učinkovitom platformom za brojne različite primjene.
Off-road, volimo pouzdanost Sramovog 1x11 grupe. Lako se može vući i voziti po najzvjerskijim brdima, na asf altu bi veliki skokovi između svake brzine mogli smetati nekim vozačima.
Ipak, nitko vjerojatno neće ostati kratak zbog ogromnog ukupnog raspona koji pruža 11-42 kaseta. TRP-ove Spyre kočnice dobre su za modele sa sajlom, iako neće nadmašiti bilo koju alternativu na hidraulički pogon.
Barem omogućuju da poluge ostanu male i dobro izgledaju. Sa punih 46 cm u promjeru, upravljač je vrlo širok.
Pružajući dovoljno prostora za rukovanje motociklom, odgovaraju njegovim mješovitim sposobnostima, a da ne izgledaju previše neobično na cesti.
Na labavom terenu, ili kada podržavaju dodatnu opremu, gume pružaju puno prianjanja i amortizacije, iako njihova težina malo zadržava bicikl na asf altiranim površinama.
OCJENE
Okvir: Ravne cijevi u retro stilu i klasična geometrija. 7/10
Komponente: 1x zupčanik širokog raspona i pristojan komplet za završnu obradu. 8/10
Kotači: Brzi kotači obuveni debelim gumama pogodnim za šljunak. 8/10
Vožnja: Kad dostignete brzinu, brza je od očekivanog. 7/10
Svjetlucavi čistokrvni pas koji će rado trčati cijeli dan.
Kupite Spice Horse cestovni touring bicikl od All-Cityja
Geometrija
| Veličina | 55cm |
| Težina | 11,4kg |
| Top Tube (TT) | 555mm |
| Cijev sjedala (ST) | 565mm |
| Snop (S) | 589mm |
| Doseg (R) | 379mm |
| Chainstays (C) | 440mm |
| Kut glave (HA) | 72 stupnja |
| Kut sjedala (SA) | 73 stupnja |
| Međuosovinski razmak (WB) | 1030mm |
| BB drop (BB) | 77mm |
Spec
| All-City Space Horse | |
|---|---|
| Okvir | Čelična vilica s dvostrukim bokom |
| Skup grupa | Sram Rival 1, 11 brzina |
| Kočnice | TRP Spyre mehanički diskovi |
| Chainset | Sram Rival 1, 44t |
| Kazeta | SunRace, 11-42 |
| barovi | Genetic Flare |
| Stabljika | Genetski SLR |
| Sjedalo | Genetski |
| Kotači | Halo Vapour, Surly Knard 41mm gume |
| sedlo | ustav |
| Kontakt | ison-distribution.com |
