Cannondale SuperX proizvodi pobjednički pedigre u utrkama u glatkom paketu
Na temelju istog okvira s kojim se prošle sezone utrkivao trostruki američki nacionalni ciklokros Tim Johnson, ovo je ozbiljna mašina za kros.
'SuperX je za svakoga, od početnika koji traže konkurentsku prednost, do profesionalnih vozača,' kaže marketing menadžer Cannondale UK Clive Gosling. 'Kombinirana težina okvira i vilice je oko 1500 g, što ga čini jednim od najlakših dostupnih križnih okvira. Osim toga, iznimno je robustan. Cannondaleova vlastita karbonska konstrukcija BallisTec pomaže u održavanju niske težine i visoke snage.’
Prema Cannondaleu, BallisTec carbon koristi slične smole i sastave kao palice za bejzbol od karbonskih vlakana, što znači da okvir SuperX-a može proći tisuće ciklusa opterećenja bez gubitka strukturalnog integriteta, kao i da se može nositi s udarci u objekte velike brzine – savršeni za vožnju ili utrke u kamenitim, šljunčanim uvjetima gdje se krhotine bacaju s poda. Dizajniran je i za udobnost.
'Naša Speed Save tehnologija čini SuperX jednim od najudobnijih i najudobnijih cross bicikala koje možete kupiti,' kaže Gosling govoreći o obliku cijevi stražnjeg kraja, gdje se duga vlakna koriste za uvijanje okolo i dolje cijev, stvarajući spljošteni oblik na mjestima kako bi se potaknulo savijanje i pružio učinak ovjesa, te deblji dijelovi za promicanje krutosti. To je ista tehnologija korištena u Sinapsi koja ubija kaldrmu Petera Sagana.
Disk kočnice sada su prilično sveprisutne u modernim cross biciklima, ali Cannondale je napravio posebno dobar posao skrivanja crijeva unutar okvira gdje je to bilo moguće, korisno za utrke u blatu, gdje sve što strši privlači konstrukciju- od prljavštine. Same kočnice su vrhunske Shimanove hidraulične kočnice s mehaničkim mjenjačem postavljenim s parom rotora od 160 mm. To je povećanje od 20 mm u promjeru u odnosu na one koji se počinju koristiti na cestovnim biciklima, što daje dodatnu snagu zaustavljanja.
Specifikacije SuperX-a zaokružuju najnoviji Mavicov Aksium One disk kotači, koji teže 1965g prema navodima. Obuvene trajnim omiljenim gumama Schwalbe Racing Ralph (ovdje 33c, iako okvir može primiti do 36c), one su brzi, besmisleni set obruča idealan za dan utrke ili trening. Ali od ta dva, dan utrke je mjesto gdje bi SuperX radije bio.
Spec
| Cannondale SuperX | £2, 500 |
|---|---|
| Okvir | Cannondale SuperX |
| Skup grupa | Shimano Ultegra 6800 |
| Kočnice | Shimano RS685 hidraulične disk kočnice s čeljustima R785 |
| Chainset | Cannondale HollowGram Si |
| Kazeta | Shimano 105 |
| barovi | Cannondale C2 Classic legura |
| Stabljika | Cannondale C1 ultralaka legura |
| Sjedalo | Cannondale C1 ultralaka legura |
| Kotači | Mavic Aksium One Disc |
| sedlo | Fabric Spoon Shallow Elite |
| Težina | 8,64 kg (54 cm) |
| Kontakt | cyclingsportsgroup.com |
