Gerry Ryan, 79, izvukao se s manjim opeklinama jer je lokalna vatrogasna služba ugasila plamen prije nego što se vatra proširila
Opasnosti DIY preinaka bicikla naučio je australski sedamnaestogodišnjak čiji je Pinarello bicikl otopljen nakon što je baterija njegovog e-bicikla izbila u plamen.
Gerry Ryan, 79, zadobio je manje opekline i vidio je da mu je bicikl otpisan dok se vozio uz Adelaide's Corkscrew Hill, koji se redovito koristi za utrku Tour Down Under WorldTour.
Navodni kratki spoj u strujnom krugu doveo je do požara baterije, uz izvješća o plamenu visokom 10 stopa. Ryanove kratke hlače također su se zapalile prije nego što je sjahao s kanisterima CO2 u bisagu koji su također gorjeli vidjevši kako se vatra širi suhom zemljom.
Srećom, vatrogasne su ekipe promatrale malo grmlje u lokalnom području što im je omogućilo da dođu do požara i na vrijeme spriječe njegovo širenje.
Australski televizijski kanal Nine News prisustvovao je incidentu, razgovarajući s Ryanom koji je o svojoj nesreći rekao: 'Dolazeći uz brdo, moj električni bicikl se zapalio i bacio sam ga dolje.'
Ryanov prijatelj, Keith Harris, koji je vidio incident, dodao je da je njegov Ryan 'upravo uspio sići s bicikla prije nego što je zapravo planuo. Vjerojatno je bio 3 stope visok plamen koji je počeo s biciklom.'
Srećom, osim Ryanovih manjih opeklina, nije bilo više ozljeda i vatra je kontrolirana i ugašena prije nego što se stigla proširiti.
Kolege vozači primijetili su kako je sreća što nije bilo vjetra s obzirom na to koliko je teren bio suh nakon dugotrajnog toplinskog vala u Australiji.
Baterija na bazi litija koja se zapalila dodana je Ryanovom Pinarellu F8 nakon kupnje.
Naknadni e-bicikli postoje već neko vrijeme s mogućnošću retrospektivne ugradnje sustava motora na donji nosač ili stražnju glavčinu. Dostupna je i opcija frikcionog motora u cijevi sjedala.
Ova vrsta sustava također je bila središte kontroverzi nakon raznih tvrdnji da su električni motori korišteni u profesionalnom pelotonu.
Do danas je u profesionalnom biciklizmu zabilježen samo jedan incident elektroničkog dopinga. Bila je to Femke Van den Driessche, belgijska vozačica ciklokrosa koja trenutno služi šestogodišnju zabranu nakon što je optužena za mehanički doping na Svjetskom prvenstvu 2016.
