Postoji puno zamki u podešavanju stražnjeg mjenjača, ali ako slijedite naš praktični vodič, trebali biste biti bez klika za nekoliko minuta
Nema više neugodnosti kada vozite bicikl od škljocanja ili preskakanja stupnjeva prijenosa, stoga će vam naš video i vodič korak po korak pomoći da prilagodite stražnji mjenjač i indeksirate brzine na svom biciklu.
Pouzdan način za prekidanje vašeg zamaha u ključnom trenutku na usponu ili kada se udaljavate od semafora na putu na posao, loše indeksirani stupnjevi prijenosa mogu iritirati sav užitak vožnje biciklom. Srećom, podešavanje stražnjeg mjenjača na biciklu je rješenje koje je prilično jednostavno i moguće za većinu – ako ne i sve – kućne mehaničare.
Slijedite pet koraka u nastavku kako biste saznali kako prilagoditi stražnji mjenjač i uštedjeti trošak odlaska u trgovinu biciklima.
Kako podesiti stražnji mjenjač i indeksirati brzine vašeg bicikla
1. Postavite granične vijke
S odspojenim kabelom mjenjača, lagano pedalirajte prema naprijed dok lanac ne padne na najmanji lančanik. Pronađite vijak prema stražnjoj strani mjenjača s oznakom H (za visoko). Ovo je obično križna glava, ali neki mjenjači umjesto toga koriste vijke sa šesterokutnom glavom.
Vijak H određuje koliko daleko prema okviru se mjenjač može pomaknuti (viša granica). Okretanjem u smjeru kazaljke na satu pomiče se kotač bliže žbicama, u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, bliže okviru.
Želite da najviši pomoćni kotač sjedi točno ispod najmanjeg lančanika.
2. Zategnite kabel
Okrenite podešivač bačve na mjenjaču u smjeru kazaljke na satu dok ne bude gotovo u potpunosti zavrnut. Odaberite najviši stupanj prijenosa (najmanji zupčanik) na mjenjaču.
Povucite kabel što je moguće čvršće na mjenjaču i pričvrstite ga za tijelo pomoću sidra za kabel.
Nakon što ste to učinili, odaberite treću brzinu na mjenjaču i nježno pedalirajte prema naprijed kako biste promijenili lanac. Ne brinite u ovom trenutku ako se ne pomiče glatko.
Vizualno provjerite položaj džokej kotača u odnosu na kasetu – trebao bi pasti točno ispod trećeg lančanika.
3. Podesite napetost kabela
Upotrijebite regulator cijevi za fino podešavanje položaja. Okretanje regulatora u smjeru suprotnom od kazaljke na satu povećava napetost sajle, približavajući mjenjač kotaču. U smjeru kazaljke na satu smanjuje napetost, vraćajući je prema okviru.
Ako se čini da lanac oklijeva pomaknuti se prema gore, povećajte napetost sajle okretanjem regulatora cijevi suprotno od kazaljke na satu. Ako preskoči stupanj prijenosa, okrenite regulator u smjeru kazaljke na satu kako biste smanjili napetost.
Slušanje buke koja dolazi iz pogonskog sklopa pokazat će vam je li ispravno postavljen. Želite da radi što je moguće tiše.
4. Pomakni gore
Pomaknite se na najveći lančanik. Pronađite vijak s oznakom L (ispod H vijka). Diktira koliko daleko prema kotaču se mjenjač može pomaknuti (donja granica).
Gurnite tijelo mjenjača dok ne bude što bliže kotaču. Kavez pomoćnog kotača ne bi se trebao moći pomaknuti dalje od položaja neposredno ispod najvećeg lančanika.
Okrenite vijak u smjeru kazaljke na satu dok se mjenjač ne može pomaknuti dalje od ove točke. Ovo je ključno kako bi se spriječilo da se mjenjač zapetlja u žbice.
5. B-zatezni vijak
Dok je lanac još uvijek na najvećem lančaniku, vrijeme je za podešavanje zateznog vijka B - pronađite ga na gornjem dijelu mjenjača, pored mjesta na kojem se postavlja na okvir.
Ovo diktira koliko blizu gornji pomoćni kotačić sjedi kazeti; trebao bi biti što bliže zupčanicima, a da ih zapravo ne dodiruje.
Okretanjem vijka B u smjeru kazaljke na satu pomiče se kotačić od kasete. Ugađajte dok ne bude razmaka od otprilike 3 mm.
Onda izvadite svoj bicikl i uživajte u lakom mijenjanju stupnjeva prijenosa zauvijek više – pa, barem nekoliko mjeseci dok ga ponovno ne bude potrebno prilagoditi.
Ako postoji još nešto što vam treba pomoć, idite u odjeljak s vodičima.
