Videozapis: Kako omotati traku kao profesionalac

Sadržaj:

Videozapis: Kako omotati traku kao profesionalac
Videozapis: Kako omotati traku kao profesionalac

Video: Videozapis: Kako omotati traku kao profesionalac

Video: Videozapis: Kako omotati traku kao profesionalac
Video: 97% Owned: The Money System | Documentary Film 2024, Svibanj
Anonim

Loše omotana šipkasta traka zajamčeno će uništiti izgled bicikla. Evo brzog i jednostavnog profesionalnog vodiča kako biste bili sigurni da je savršen svaki put

Omatanje trake jedan je od onih poslova u kojima mehaničari uvijek imaju svoje male posebne tehnike i navike i kao takav je često tema koja izaziva podjele. Ipak, ono oko čega se svi možemo složiti jest da je ključ uspjeha odvojiti svoje vrijeme i dobiti urednu završnu obradu. Ne postoji ništa gore od neuredne trake za šipku da pokvari izgled bicikla.

Savršeno pristajanje trake: evo kako to učiniti

1. Pripremite svoj radni prostor i uklonite staru traku

Slika
Slika

Prvo, neka sve što vam treba bude postavljeno na dohvat ruke od mjesta na kojem radite inače ćete se boriti da spriječite odmotavanje trake dok tražite stvari kao što su škare i električna traka na kraju.

Uklonite sve stare trake i očistite šipke kako biste se riješili ostataka ljepila i prljavštine.

2. Počnite na kraju

Slika
Slika

Za početak omotavanja nove trake, uvijek počinjem od kraja trake, a NE od vrha. Postoje dva razloga za to.

Prvo, ostavljanje pristojnog preklapanja na početku omogućuje da se ugura u šipku za stvarno uredan završetak.

Drugo, i najvažnije, omatanje odozdo prema gore osigurava da rub trake bude okrenut prema naprijed oko zavoja kako bi se osiguralo da se rub neće saviti ili zakačiti i postati neuredan i pohaban tijekom uporabe.

3. Održavajte napetost tijekom omatanja

Slika
Slika

Volim omotati traku prema sebi, ali smjer zapravo nije bitan. Što god vam je najudobnije. Kada počnete omatati, ključna stvar je zadržati malo napetosti u traci. Ne zahtijeva puno, inače ćete riskirati da vam pukne traka, ali dovoljno napetosti da ostane čvrsto prianjala.

Ako volite masnu traku na osjećaj mekoće, nemojte je previše rastezati jer će čvršće omotavanje malo smanjiti njezinu udobnost. Obrnuto, ako želite maksimalan osjećaj šipke, zamotajte traku što je moguće čvršće.

4. Neka bude ravnomjerno

Slika
Slika

Dok omatate, pokušajte zadržati ravnomjerna preklapanja i razmake jer to stvara uredan izgled koji tražite. Također stalno provjeravajte ima li rupa oko šipke – praznine koje otkrivaju šipku veliki su promašaj pri postavljanju trake!!

4. Popunite prazninu iza poluge

Slika
Slika

Neposredno prije nego što dođete do poluge, upotrijebite kratki, dodatni komad trake (obično se isporučuje – ali ako ne samo odrežite nekoliko inča od kraja trake, imat ćete dosta, ne brinite) kako biste uredno pokrili nosač poluge.

Možda ćete ovo trebati držati jednom rukom dok nastavite s omotavanjem trake. Potrebno je malo vježbe da biste ovo uredili, ali nemojte se bojati vratiti se i poništiti nekoliko omota i ponoviti ih dok ne postignete ravnomjernu napetost i uredan razmak.

5. Gore i oko poluge

Slika
Slika

Uvijek volim nastaviti motati ravno prema gore i oko poluge – ne brojke 8. Ovo je nešto oko čega se ne slažu svi mehaničari, ali osobno mislim da brojka 8 uzrokuje gomilu trake ispod poklopca poluge što često može stvoriti neželjenu 'izbočinu' pri prijelazu s šipke na poklopac s polugom.

Opet, eksperimentirajte ovdje kako biste pronašli ono što vam najviše odgovara.

Nastavite cijelim putem omotavajući šipku, uredno održavajući isti razmak i napetost na traci dok ne dođete do točke oko 50 mm od stabljike.

6. Odrežite traku na duljinu

Slika
Slika

Kada je ciljna točka određena, radije bih prerezao traku izravno ispod šipke s ravnim rezom za početak. Zatim odmotajte traku jedan potpuni krug.

7. Rez po dijagonali

Slika
Slika

S trakom ispruženom ispred šipke, izrežite dijagonalnu liniju (od strane poluge prema dršci) kako biste stvorili suženi rub. Zatim ponovno zamotajte.

8. Završite krajeve

Slika
Slika

Upotrijebite električnu traku (Nemojte se zamarati završnom trakom isporučenom u pakiranju – nikad nije tako dobra) da završite i zalijepite kraj trake.

Ovdje je još jedno područje u kojem se mogu koristiti različite tehnike, ovisno o izgledu koji želite. Neki mehaničari ne vole traku i umjesto toga koriste superljepilo, drugi koriste traku, ali se ne vole preklapati na šipku, i tako dalje.

Više volim malo preklapanje električne vrpce na šipku kako bi se kraj trake lijepo zatvorio, sprječavajući vodu i prljavštinu. Uzmite si vremena da ovaj završni detalj uredite. Opet, može pokvariti izgled ako imate lošu završnicu na kraju.

9. Ubacite završni čep za traku

Slika
Slika

Na kraju, onda, postavite utikač. Jednostavno ugurajte višak trake koji ste ostavili odmah na početku, gurajući je na kraj šipke dok istovremeno koristite čep za šipku kako biste joj pomogli da se čvrsto uklopi i drži sve čvrsto.

Opet, malo vježbe pomaže u pravilnoj tehnici kako biste dobili što uredniji izgled. Zapamtite, detalji su važni. Ponovite za drugu stranu i… posao obavljen!

Spremni preuzeti još mehaničkih poslova? Pripremite se kako treba uz naš vodič za izgradnju kućne radionice.

Preporučeni: