Lezyne Zecto Drive Max 250 stražnje svjetlo je kompaktno, svestrano, zasljepljujuće svijetlo stražnje svjetlo s izvrsnim trajanjem baterije
Sjećate li se kad su vam roditelji kao djetetu govorili da ne gledate u sunce? Zbog zaključavanja osjećate se kao da želite znati što se događa ako stavite prst u utičnicu? Ako je, poput mene, vaš zadani položaj bezgranična znatiželja pomiješana s flagrantnim nepoštivanjem autoriteta, i vi biste mogli vidjeti crvene točkice svaki put kada trepnete pet minuta.
Ovo mi se, unatoč upozorenju napisanom velikim slovima u uputama, dogodilo kad sam pogledao izravno u stražnje svjetlo Lezyne Zecto Drive 250 kad sam ga upalio. I, ako ste se pitali, to je pozitivna točka, a ne kritika.
To je namještaljka
Zaboravljena privremena sljepoća, postavljanje stražnjeg svjetla Lezyne Zecto Drive 250 je zadovoljavajuće jednostavno. Spajanjem isporučenog mini-USB kabela na lako dostupni priključak za punjenje LED svjetlo će biti potpuno napunjeno za četiri sata.
Naravno, to znači da ga trebate priključiti neko vrijeme prije nego što vam zatreba, ako ste dopustili da se baterija potpuno isprazni. Kako ćete ga montirati ovisi o tome za što ga namjeravate koristiti. Pričvrstio sam ga na ruksak za dodatnu vidljivost kad sam tek ušao u grad, ali češće sam ga pričvrstio na stražnji dio nosača sjedala za dulje vožnje u prirodi, gdje je dobrodošao izvor (kako to Lezyne naziva) ' vrlo razorno' svjetlo.
Kupite stražnje svjetlo Lezyne Zecto Max Drive 250 od ProBikeKita sada
Jedina poteškoća je staviti gumeni remen preko uske kopče kako bi se montiralo svjetlo (gotovo sam mogao osjetiti žuljeve koji mi se stvaraju na vrhovima prstiju).
Njegov zaobljeni profil znači da najbolje pristaje tradicionalnim cilindričnim stupovima sjedala, iako ga je plitki aero sjedalo kutijastog profila na Focusu Izalco Max dovoljno nosio. Nažalost, taj se remen neće dovoljno rastegnuti da se omota oko pravih aero nosača sjedala, poput onog kod Cannondale SystemSix.
Zaslijepljen svjetlom
…i izbor modova, što se toga tiče. Stražnje svjetlo Lezyne Zecto Drive 250 nudi opsežan raspon načina rada – ukupno osam – za gotovo svaku situaciju u vožnji.
Najsvjetliji izlaz od 250 lumena postiže se u načinu rada 'day flash 1', ali također ćete potrošiti bateriju za devet sati korištenja. Način rada 'Economy' može dati samo pet lumena, ali je još uvijek bolji nego bez svjetla, dovoljno da privuče pozornost u uvjetima slabog osvjetljenja, a tvrdi se da baterija traje nevjerojatnih 24 sata.
Uglavnom sam se odlučio za 'dnevnu bljeskalicu 2', koja vam daje 125 lumena pulsirajućeg osvjetljenja i u stvarnim uvjetima vožnje (tj. izlazak barem svaki drugi dan), sužava punjenje baterije potreba samo dva puta mjesečno.
Kupite stražnje svjetlo Lezyne Zecto Max Drive 250 od ProBikeKita sada
Praktični detalji
Ako imate određenu dob, prisjetit ćete se kutijastih, bijelih plastičnih svjetala koja montiramo na nosače sjedala naših Raleigh Pacersa. Osim što su izgledali grozno, njima je također bilo teško upravljati bez zaustavljanja.
Lezyne Zecto Drive 250 stražnje svjetlo je užitak u tom pogledu, s brzim dohvatom oko sjedala sve što je potrebno za prebacivanje između načina rada, zahvaljujući taktilnoj gumiranoj tipki na vrhu jedinice.
Također je posebno kompaktan, što znači da je gubitak težine za njegovo postavljanje zanemariv, a lako se sprema - čak i u džep dresa. Dodajte ovome činjenicu da je USB priključak dobro zaštićen vodootpornim poklopcem i dobit ćete osvjetljenje bez muke pritiskom na gumb.
Ne mogu se ne zapitati gdje je logika u lociranju te luke na jednom mjestu za koje je zajamčeno da će biti posuto prskanjem s ceste i prljavštinom, ali je svejedno preživjelo.
Sjajna ideja
Sve u svemu, 50 GBP za svjetlo koje nije dodatna LED dioda, već gotovo jedino stražnje svjetlo koje trebate u svom arsenalu, vrlo je dobra cijena.
U dubokoj zimskoj upotrebi pokazao se posebno izdržljivim, jedva da mu je potrebno punjenje i pruža suštinski mir.
Načini s nižom snagom znače da ga rijetko odvajam od bicikla; čak i u ekonomičnom načinu rada, možete biti vidljivi prateći promet s veće udaljenosti, i mislim da mogu podnijeti dodatnih 74 g koje to dodaje mom biciklu…
Sve recenzije su potpuno neovisne i tvrtke navedene u recenzijama nisu izvršile plaćanja
