Obike debitira s shemom najma u Tower Hamlets u konkurenciji s TFL-ovim Boris biciklima
Tvrtka pod imenom Obike pokrenula je prvu londonsku platformu za iznajmljivanje bicikala bez postaja, deponirajući jutros 400 srebrnih i narančastih bicikala oko londonske četvrti Tower Hamlets.
Pretplatnici na shemu moći će locirati i iznajmiti bicikle putem aplikacije, prije nego što ih vrate na bilo koje parkiralište za bicikle kada završe.
Transport za London već provodi popularnu shemu najma bicikala – takozvane Boris Bikes – koju trenutačno sponzorira Santander. Međutim, njihove se bicikle moraju pokupiti i vratiti na namjenske priključne stanice. Za usporedbu, Obike se mogu ostaviti na točki koju njihov vozač odabere.
Nakon što se prijave na shemu i uplate povratni depozit od £49, korisnici će dobiti pristup karti koja prikazuje lokaciju bicikala. Zatim mogu rezervirati određeni bicikl na razdoblje od 10 minuta, osiguravajući da ga nitko drugi ne uzme dok hodaju do njegove lokacije. Nakon pronalaska, skeniranje QR koda na biciklu automatski će ga otključati.
Dobro ponašanje nagrađeno
Prema Obikeu, korisnici će dobiti bodove za 'dobro ponašanje', poput završetka vožnje ili prijave pokvarenog bicikla. Izgubit će bodove zbog prometnih prekršaja ili ostavljanja bicikla izvan označenog parkirnog mjesta. Korisnikov kreditni rezultat tada će utjecati na cijenu svakog najma. Standardna cijena 30-minutnog putovanja je prijavljena kao 50p.
Obike je prvi put lansiran ranije ove godine s flotom od 1000 bicikala u Singapuru, prije nego što se proširio na Maleziju, Australiju, Tajland, Nizozemsku i Švicarsku.
Iako su se on i slični planovi pokazali uspješnim diljem svijeta, način na koji su notorno domišljati kradljivci bicikala iz Tower Hamletsa prisvojili bicikle vjerojatno će imati značajan učinak na njegov uspjeh u glavnom gradu Ujedinjenog Kraljevstva.
Dok je Obikeovih 400 bicikala manji od trenutnih 11 500 TFL bicikala za iznajmljivanje, ovaj potez predstavlja prvi put da je privatni operater pokušao pokrenuti shemu ove razmjere u glavnom gradu. Drugdje u Ujedinjenom Kraljevstvu, Obikeovi rivali Ofo i Mobike već su pokrenuli slične programe u Cambridgeu i Manchesteru.
Na obje lokacije neki lokalni stanovnici i vijećnici su se usprotivili biciklima, tvrdeći da uzrokuju nepotrebnu smetnju. Slične sheme u Kini također su dovele do velikog broja bicikala napuštenih na popularnim lokacijama.
