Elegantna, svestrana jakna za teške vožnje u teškim danima
Ispravno odijevanje za zimske vožnje može biti težak posao. Krenite previše lagano i prije nego što shvatite tijelo će vam zadrhtati, a prsti će vam utrnuti. Preteški ste i nakon pola sata vožnje ste mokri od znoja i pitate se kako ponijeti sav višak odjeće koja vam sada ne treba.
To je prije nego što morate razmisliti je li vjerojatno da će početi padati kiša kada budete 50 km od kuće.
Upravo je ta nedoumica motivirala bivšeg profesionalnog jahača i osnivača Le Cola Yanta Barkera da razvije Pro jaknu.
'Kad sam bio profesionalac, nisam imao sreće provesti zimu na Mallorci ili negdje gdje je sunčano i toplo,' kaže on, 'i redovito sam vozio duge šestosatne vožnje od listopada do veljače. Definitivno vam je potrebna dobra oprema ako to želite učiniti bez da se razbolite.’
Kupite Le Col Pro jaknu od Le Cola
Barkerov popis zahtjeva za jaknu bio je da mora biti lagana, aerozračna, prozračna, topla i vodootporna. Gotovo je nemoguć zadatak uklopiti svaki element s tog popisa u jedan odjevni predmet, pa je morao dobro razmisliti gdje će doći do kompromisa.
‘To je delikatna ravnoteža. Tkanina je potpuno vodootporna i prozračna, ali nemamo zalijepljene šavove tako da će na tim područjima doći do curenja vode ako jako pada kiša. Ali tada postaje više toplinska jakna. Nije zapravo dizajniran da vas drži potpuno suhima; fokus je više na održavanju vaše topline.’
Rezultirajući odjevni predmet uglavnom se proizvodi od materijala pod nazivom WindTex, koji je u ovom obliku relativno tanak i rastezljiv. Omogućuje kroj koji prianja uz tijelo i sigurno ispunjava uvjete 'light' i 'aero', jer više podsjeća na masivni dres nego na debelu zimsku jaknu.
Njegov nedostatak težine znači da se Pro ne zagrijava odmah kada prvi put izađete u hladno zimsko jutro, ali Barker objašnjava da to nije poanta.
‘Svi odjevni predmeti u Pro asortimanu pomažu vam da postignete najbolje što možete u smislu izvedbe. Ne radi se samo o odlasku na jahanje. Imamo druge asortimane za to, kao što su HC i Sport asortiman.’
Istina, Pro nije dovoljno čvrst za putovanje na posao, gdje se možda vozite prilično nježno i drhtite na semaforima, ali dolazi na svoje na duljim, težim vožnjama.
Nakon što stvorite malo topline od snažnog pritiskanja pedala, Pro jakna obavlja izvrstan posao pomažući u regulaciji tjelesne temperature. Čvrsto prianjanje (i uredne manšete i silikonske hvataljke) znači da topli zrak ne izlazi, ali uvijek možete malo otkopčati patentni zatvarač ako osjetite potrebu da se ohladite.
Barker kaže: 'Uvijek sam oprezan s navođenjem temperatura, ali nosio sam Pro jaknu na -15°C u Alpama na 2000 m u siječnju. Jednako tako, bio sam vani na 12°-13°C i ako se jako počneš malo znojiti, ali tada bi se znojio bez obzira na to što nosiš. Više se radi o prilagođavanju promjenjivim temperaturama.’
Naravno, na dugim vožnjama, Pro se dobro nosi sa širokim rasponom uvjeta. Nikada ne djeluje glomazno ili steže i ostaje udoban čak i kada znoj počne curiti. Štoviše, izvrsno podnosi kišu unatoč tome što nije potpuno vodootporan.
Pri slabom pljusku, voda jednostavno kaplje i otječe. Kad je potop ili dulje kišno razdoblje, vlaga će pronaći svoj put unutra, ali ne na način da je hladno ili vlažno. Umjesto toga, jakna se ponaša gotovo kao ronilačko odijelo, grije vas i štiti unatoč vlazi.
Za one koji nisu na trenažnim vožnjama ili koji smatraju da bi htjeli nešto toplije, Barker predlaže da bi Pro jakna ipak mogla biti prava opcija sve dok je uparena s odgovarajućim osnovnim slojem.
'Izrađujemo donje prsluke bez rukava, donje prsluke kratkih rukava koji su vrlo lagani, mrežaste donje prsluke dugih rukava, a zatim imamo termo donje prsluke dugih rukava, a svi se mogu koristiti s našim različitim vanjskim dijelovima odjeće kako biste bili sigurni da imate odgovarajuću temperaturu.
‘To je zapravo prilično jeftino rješenje. Umjesto da imate drugu jaknu koja košta možda 200 GBP, možete imati tri donje prsluke na izbor, tako da u osnovi imate temperaturni raspon od oko 0°C do možda 14°C s jednom jaknom.'
Svatko tko poznaje Castelli Gabba dres primijetit će sličnost s Le Col Pro dresom, a Barker priznaje da mu je Gabba djelomično bila inspiracija, ali tvrdi da je poboljšao Castelli verziju.
'Ja sam nekoć nosio Gabbu kao profesionalac i bio sam jako zahvalan na tome,' kaže Barker, 'ali stvari su krenule dalje.
‘Mislio sam da je mogu poboljšati, jer je originalna Gabba imala dvosmjerno rastezanje i vrlo gust materijal. Gledali smo rastezljivost u četiri smjera, tanji materijal i bolju prozračnost, i mislim da je otprilike dvije ili tri godine kasnije Castelli došao do iste tkanine s kojom smo mi počeli. Ova najnovija verzija Pro je evolucija te prve jakne.’
Sa sigurnosne točke gledišta, Pro također ima nekoliko trikova u rukavu – ili bolje rečeno u vrhu rukava. Reflektirajuće ploče na ramenima služe da vozač svijetli poput očiju veličanstvene zvijeri u svjetlima automobila. Postoji još jedna reflektirajuća traka na stražnjoj strani, a narančasta je boja dovoljno svijetla da se vidi iz svemira.
Kupite Le Col Pro jaknu od Le Cola
Sve u svemu, ova je jakna prikladnija za teške zimske treninge nego za udobne izlete, ali je dovoljno svestrana da se može koristiti u gotovo svim uvjetima - hladnim ili toplim, mokrim ili suhim, noću ili danju.
Sa £220, cijena je visoka, ali nema sumnje u kvalitetu i – u kombinaciji s pravim osnovnim slojem i dodacima – to bi mogla biti jedina biciklistička jakna koja vam treba.
