Honometar na šljunku do 2850 m vrha Etne prijavljen za Giro d'Italia 2020

Sadržaj:

Honometar na šljunku do 2850 m vrha Etne prijavljen za Giro d'Italia 2020
Honometar na šljunku do 2850 m vrha Etne prijavljen za Giro d'Italia 2020

Video: Honometar na šljunku do 2850 m vrha Etne prijavljen za Giro d'Italia 2020

Video: Honometar na šljunku do 2850 m vrha Etne prijavljen za Giro d'Italia 2020
Video: ВУЭЛЬТА 2019. Сумасшедший этап в Андорре. 2024, Svibanj
Anonim

Utrka za postizanje nadmorske visine uz dodatni bonus šljunka i potencijalne vulkanske erupcije

Giro d'Italia želi pojačati vrućinu 2020. šljunčanim kronometrom na Etni koji završava na 2850 m nadmorske visine. Već je potvrđeno da će utrka posjetiti južnotalijanski otok Siciliju nakon što utrka napusti Grande Partenza u Budimpešti, Mađarska, ali sada se očekuje da će posjetiti nadmorsku visinu na poznatom vulkanu.

Prema izvješćima u talijanskom tisku, umjesto penjanja po uobičajenom asf altnom usponu, predložena ruta za sljedeću godinu vodit će utrku duž fino nabijene makadamske ceste koja završava na 2850 m.

Stručnjak za vulkane Marco Neri pomogao je napisati dokument od devet stranica za regiju Catania koji je poslan organizatoru utrke RCS zalažući se za uključivanje ove nove rute, prema Meridio News.

'S vulkanološke točke gledišta uspon je tehnički izvediv,' rekao je Neri. 'Eruptivne aktivnosti tipične za ovaj vulkan ostaju veći dio godine kompatibilne s utrkom.'

Ako ruta dobije zeleno svjetlo, vjerojatno će biti duga 27 km s početkom u Piano delle Concazze, sjeveroistočno od vulkana.

Prvih 19 km odvijalo bi se po asf altu prije skretanja na posljednjih 8,7 km i mračnu cestu od vulkanskog pepela do vrha koja također sadrži dionice s nagibom većim od 20 posto.

Budući da je Etna aktivan vulkan, veliki rizik s kojim se RCS suočava su šanse za erupciju. Neri je izjavio da su šanse da se to dogodi niske i da se ruta smatra sigurnom s obzirom na to da se radi o cesti koja se koristi za vođenje turista do vrha vulkana tijekom cijele godine.

Ako se erupcija ipak dogodi, Neri je rekao da bi se mogla dogoditi skraćena faza, ali je dodao, 'ali koliko se često erupcije događaju u tim dijelovima? Isključujući erupcije koje napajaju krateri na vrhu, posljednja bočna erupcija duž sjeveroistočne pukotine datira iz 2002. godine, prije 17 godina. Nisu osobito u visokim frekvencijama.'

Šljunak postaje sve češći u Grand Tour utrkama. Ove je godine Tour de France proširio uspon na La Planche des Belles Filles kako bi uključio završni šljunčani dio blizu vrha, dok će se Vuelta a Espana također baviti šljunčanim stazama dok je u Andori na Etapi 9.

Giru također nisu strane makadamske ceste, često se suočavajući s poznatim 'strade biancheom' Toskane.

Preporučeni: