CAAD13 je aluminijski cestovni bicikl koji ima znatnu snagu
Aluminijski Cannondale CAAD asortiman je u ozbiljnoj opasnosti da postane biciklistički klišej, baš kao i Shimano 105 grupacije.
Dok je potonji univerzalno hvaljen zbog svoje kombinacije performansi i vrijednosti za novac, prvi je tijekom svog vijeka dobivao pohvale za način na koji opovrgava maksime 'ugljik je kralj' i 'legura je oštra'.
Cannondale CAAD13 105 Disc učvršćuje reputaciju ovog slavnog modela i daje piscima poput mene zastrašujuću mogućnost da vam daju recenziju koja izbjegava klišeje poput kuge (ups).
Ono što ovaj bicikl pruža je vožnja koja je daleko od aluminijskih bicikala od prije nekoliko desetljeća, au ovom ažuriranom obliku također začinjava svoju neosporivu udobnost nizom značajki koje ga prožimaju vjetrom- varanje, osobine koje poboljšavaju učinak.
Možda je to klišej iskovan u leguri, ali Cannondale CAAD13 105 Disc je bicikl koji jednostavno trebate voziti da biste povjerovali. Ima svojih nedostataka, ali kompletan paket vrlo je teško zanemariti – ako možete živjeti s cijenom.
Ne tako teški metal
Prvo ćemo se pozabaviti okvirima, budući da je to ono što Cannondale CAAD13 105 Disc doista izdvaja od njegovih rivala kao što je Specialized Allez asortiman (čiji je vrhunski Sprint Comp usporediv po cijeni).
Tehnika konstrukcije SmartForm koja se koristi za okvir od aluminijske legure CAAD13 ima za cilj (prema riječima Cannondalea) 'isporučiti nevjerojatno preciznu distribuciju debljine stijenke i oblike cijevi, koncentrirajući materijal točno tamo gdje je potrebno kako bi se maksimizirala krutost i čvrstoća, dok brišući svaki dodatni gram iz strukture'.
Preciznost je ovdje ključna i proteže se na unutarnje rubove cijevi, koje su glatko sužene, eliminirajući 'nagle promjene u debljini materijala koje uzrokuju porast naprezanja.
'Nadalje, dvostruki glatki zavari stvaraju najčvršće moguće spojeve, a postupak toplinske obrade nakon zavarivanja stvara pravu jednodijelnu završnu strukturu.' Američka tvrtka smatra da je najlakši i najsofisticiranija dostupna aluminijska konstrukcija.
Pogledajte više od Cannondalea ovdje
Dizajn okvira
Osim upotrijebljenog materijala, novi dizajn okvira Cannondale CAAD13 105 Disc ima uvedenu skraćenu aeroprofilnu cijev, za aerodinamičku prednost. Tvrdi se da ovaj dizajn nudi 'istu težinu i jednaku ili bolju krutost kao okrugle cijevi, ali može smanjiti otpor do 30%'.
Redizajnirani stražnji trokut, s nosačima sjedala stršeći prema stražnjoj osovini od početne točke dobrih pet inča ispod gornjeg spoja cijevi, nudi mješavinu krutosti i udobnosti koju mnogi bicikli – da, čak i karbonski bicikli – nedostatak, da ne spominjemo razmak za gume do najmanje 30 mm u promjeru.
Pametno skriven na naprijed okrenutom dijelu spoja cijevi sjedala s gornjom cijevi nalazi se vijak za integrirano vezivanje sjedala – unutarnji klin koji omogućuje podešavanje nosača sjedala D-profila od legure šesterokutnim ključem od 4 mm.
Osjećaj za cestu
Uperi ovaj komad metala s gumama 25c na valovitu cestu i otkrit će se legendarna glatkoća Cannondale CAAD13 105 Disca. Kao i optimizirana konstrukcija okvira, dugi dio izložene sjedalice u kombinaciji s niskim stražnjim nosačima pruža ugodan doživljaj na stražnjem kraju.
Oštar je kontrast u odnosu na aluminijski Cervelo S1 koji je istinski usmjeren na performanse na kojem sam se jednom utrkivao - činilo se kao da me pokušava oploditi na stazama s rupama i bio je nepopravljiv na cesti.
Kompaktni, čvrsti stražnji trokut CAAD13 također omogućuje učinkovito razvijanje snage, posebno njezino brzo ubrizgavanje, dodajući nešto pravog elana ovom motociklu. A čepovi, Shimano 105 hidraulički pokretane disk kočnice, povlače Cannondale CAAD13 105 Disc bez ikakve muke kada trebate smanjiti brzinu na nizbrdicama.
Kombinirajte i uskladite
S obzirom na masu od 8,64 kg, mogli biste očekivati da će Cannondale CAAD13 105 Disc posustati na usponima, ali ovu težinu ublažuje osjetljiva priroda motocikla. Također mu pomaže (sačekajte…) Shimano 105 grupa.
OK, lančani skup je mješavina FSA i Cannondale lančanika i ručica, ali 105 11-30t kaseta usklađena s onim 52/36t lančanikom čini prikladan stroj za penjanje, s dosta rezerve za udaranje drugog strana. Ovdje također blista izravnost okvira, s brzim linijama koje se drže ili podešavaju samo jednim guranjem šipki.
Gume Vittoria Zaffiro Slick, iako nisu najbolje prianjajuće niti spremne za utrke, povećavaju samopouzdanje na vrućem ljetnom asf altu. Za motocikl namijenjen briljiranju u 'natjecanju i otvorenoj cesti', CAAD13 je prilično dobar - vozio sam ga do tri sata u komadu bez veće nelagode.
Vrijednost za novac
Ovdje stvari postaju malo zeznute. Za £2250 koje ćete potrošiti na Cannondale CAAD13 105 Disc, možete kupiti cestovni bicikl s ugljičnim okvirom, opremljen Shimano Ultegra (Rible Endurance SL Disc je dobar primjer, košta samo £49 više od CAAD13 – £449 ako se odlučite za Di2!).
Pogledajte više od Cannondalea ovdje
Drugim riječima, za sličan trošak možete dobiti bicikl koji će biti lakši i sa sofisticiranijim komponentama. Kupnja aluminijskog bicikla nije životna odluka koju predstavlja posjedovanje čeličnog bicikla, ali ipak je puno tražiti od ljudi da odvoje ovoliki novac za bicikl koji je (osim trake za upravljač, gume i zračnice) u potpunosti izrađen od metal.
Ali, ako idete tim putem, nećete naći hvalevrijedniji aluminijski cestovni bicikl od ovog.
Spec
| Okvir | SmartForm C1 Premium okvir od legure i BallisTec karbonska vilica |
| Skup grupa | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano 105, hidraulični diskovi, rotori 160mm |
| Chainset | Cannondale 1 ručice, FSA lančanici, 52-36 |
| Kazeta | Shimano 105, 11-30 |
| barovi | Cannondale 3, legura 6061 |
| Stabljika | Cannondale 3, legura 6061 |
| Sjedalo | HollowGram 27 KNØT, legura, 330 mm |
| sedlo | Prologo Nago RS STN |
| Kotači | Cannondale RD 2.0 disk; Vittoria Zaffiro Pro Slick gume, 700 x 25c |
| Težina | 8,64 kg (veličina 51) |
| Kontakt | cannondale.com |
