Bleeding Shimano kočnice: vodič u osam koraka za kočenje jednim prstom
Ako ustanovite da vam kočnice postaju spužvaste, to je obično znak da vam kočnice trebaju krvarenje. Tijekom vremena zrak ulazi u hidrauličke vodove i, za razliku od tekućina, zrak se može komprimirati, što smanjuje zagriz i osjećaj na ručici. Slijedite naš vodič da odzračite svoje kočnice i vratite onaj brzi tvornički svježi osjećaj u barovima.
Kako odzračiti Shimano hidraulične cestovne disk kočnice
Utrošeno vrijeme – 30-60 minuta
Ušteđeni novac - £30
Potrebni artikli
- Shimano komplet za odzračivanje
- Shimano mineralno ulje
- Odvijač s ravnom glavom
- Imbus ključevi – 2,5 mm, 3 mm, 5 mm
- Maramice/krpe
- Rukavice
- Zaštita za oči
1. Prikupite svoj alat i uklonite kotač
Ako hidraulička tekućina dospije na rotor, ona će kontaminirati pločice i sila kočenja bit će ozbiljno smanjena. Stavite na jednu stranu (gdje se nećete spotaknuti o njega).
2. Skinite kočione pločice
Opet kako bismo izbjegli kontaminaciju uklanjamo kočione pločice. Na unutarnjoj strani čeljusti kočnice nalazi se mala opružna kopča koja bi trebala jednostavno iskočiti. Čuvajte ovo na sigurnom mjestu jer se lako izgube.
Sada odvrnite pričvrsni vijak jastučića s ravnim odvijačem. Stisnite jastučiće zajedno i oni bi trebali izaći s vrha, donoseći oprugu jastučića sa sobom. Stavite ih na jednu stranu, dalje od zagađivača.
3. Umetnite odstojnik klipa
Odstojnik klipa sprječava da klip iskoči iz čeljusti kada je pod pritiskom. Ako ne umetnete odstojnik i izbacite klip, završit ćete s cijelim svijetom boli. Koristili smo SRAM jer je s njim malo lakše manipulirati.
4. Pričvrstite spremnik otpadne tekućine
Na donjoj strani stražnjeg dijela čeljusti nalazi se mali gumeni čep koji se može skinuti, ispod kojeg je otvor za odzračivanje. Pričvrstite crijevo i držač koji se nalazi u kompletu za odzračivanje i pričvrstite spremnik otpadne tekućine (ili vrećicu u osnovnom kompletu).
5. Pričvrstite spremnik za svježu tekućinu i napunite
Odlijepite poklopac na STI i pronađite mali crni vijak. Ovo je otvor za punjenje spremnika tekućine glavnog cilindra. Upotrijebite imbus ključ od 2,5 mm da ga uklonite i postavite na jednu stranu. Plastična čašica za tekućinu trebala bi se uvući u otvoreni priključak, ali pazite da poravnate navoje jer se plastični na čašici lako oštećuju. Uklonite čep i napunite otprilike ¾ svježom tekućinom.
6. Početak krvarenja
Odvrnite 3 mm matični vijak na stražnjoj strani čeljusti kočnice kako biste omogućili istjecanje mineralnog ulja. Pazite da ne odvrnete do kraja - obično ga treba otvoriti samo za ¼ okretaja kako bi tekućina mogla poteći. Trebali biste vidjeti kako se hidraulička tekućina slijeva niz cijev (vrlo je moguće da je promijenila boju), a nadamo se i neke mjehuriće. Pazite na tekućinu u plastičnoj čaši i po potrebi je dopunite kako biste bili sigurni da se ne isprazni.
7. Dovedite sustav do tlaka
Kad mjehurići prestanu izlaziti s tekućinom, zatvorite vijak za odzračivanje od 3 mm kako biste zaustavili tekućinu. Stisnite ručicu kočnice dok ne postane čvrsta. Dok još uvijek stišćete polugu, ponovno otvorite vijak za odzračivanje. Tekućina će štrcnuti, obično puna mjehurića. Dok je poluga još uvijek pritisnuta, zatvorite vijak za odzračivanje i dopustite da se poluga vrati u svoj normalni položaj. Nakon tri ili četiri pokušaja poluga bi se trebala učvrstiti, tako da kada se stisne ne povlači prema šipki ili se ne osjeća spužvasto.
Povremeno se poluga ne ukruti i nastavlja se činiti spužvastom i povlačiti prema šipki. Ovo je pokazatelj da zrak ostaje zarobljen u sustavu. Ako se to dogodi, uklonite čeljust, nekoliko puta je dodirnite i ostavite da visi nisko, a zatim ponovite postupak odzračivanja.
8. Započni ponovno sastavljanje
Kad osjetite da je poluga čvrsta, provjerite je li vijak za odzračivanje od 3 mm zatvoren i umetnite čep natrag u plastičnu posudu za tekućinu. Odvijte čašicu i ponovno umetnite crni vijak otvora za punjenje imbus ključem od 2,5 mm. Očistite svu tekućinu krpom, vratite gumeni poklopac u normalan položaj i uklonite višak tekućine.
Na čeljusti uklonite crijevo za odzračivanje i ponovno postavite gumeni čep. Bacite staru tekućinu. Obrišite čeljust i okolno područje kako biste bili sigurni da nema viška hidraulične tekućine. Sada možete ukloniti odstojnik klipa, ponovno namjestiti jastučiće (uzimajući u obzir L/R oznake) i kotač. Provjerite funkciju kočnice gurajući bicikl prije nego što pokušate voziti.
Hvala Park Toolu za alate i Specialized za Diverge.
