Nakon uspješnog lansiranja prvog RaceMaxa prošle godine, 3T je napravio električnu verziju koja je što vjernija originalu
3T lansirao je najnoviji dodatak svojoj obitelji Exploro gravel bicikala, Exploro RaceMax Boost e-gravel bike, koji dolazi u tri verzije: Dropbar, Flatbar i Ultralight.
Kada je talijanski brend prošle godine predstavio Exploro RaceMax, dodajući više svestranosti i više aerodinamičnosti asortimanu bicikala za šljunak Exploro, pošteno je reći da se Cyclistu svidio i dobio je ogromnih pet zvjezdica.
Ovdje pročitajte Cyclistovu recenziju s pet zvjezdica za 3T Exploro RaceMax
Dakle, kada je došlo do razvoja električne verzije, 3T je razumljivo želio zadržati pobjedničku formulu što je više moguće, uvodeći RaceMaxovu geometriju i aerodinamičke cijevi kako bi pokušao stvoriti nešto što prvenstveno djeluje kao gravel bicikl, a ne e-bicikl.
Imajući to na umu, RaceMax Boost je navodno dizajniran za tri svrhe: omogućavanje dužih avantura, držanje koraka s grupom koja je brža od vas i – s verzijom s ravnom trakom – putovanje na posao.
Uklanjanje prljavštine
Prenošenje mnogih značajki sa standardnog RaceMaxa znači da električna verzija izgleda nevjerojatno slično (možete ih vidjeti jednu pored druge ispod), ali glavna točka razgovora s RaceMax Boostom je naravno elektrika.
Kupite 3T Exploro RaceMax Boost sada
Sva tri bicikla opremljena su Mahle ebikemotion X35 motorom i baterijom koja će vam pružiti podršku do 250 W, iako to ne biste nužno primijetili bez futurističkog gumba na gornjoj cijevi. Ovisno o vašoj vožnji i vašim nogama, ima Eco, Medio i Turbo načine rada koji ne zahtijevaju puno objašnjavanja.
Također novost uz Boost je dodatak 3T-ovih vlastitih kotača Discus 45, sa standardnim modelom podržanim ili WTB ili Fulcrum kotačima.
Kupite 3T Exploro RaceMax Boost sada
Nema prednjih mjenjača koji se mogu naći na novim biciklima jer su svi 1x sustavi, s modelima Dropbar i Flatbar, koji su gotovo identični, imaju 11-brzinski Shimano GRX mehanički mjenjač i Ultralight model koji se može pohvaliti (uglavnom) 12-brzinski Sram bežični Red eTap AXS skup grupa.
Svi oni također dolaze s hidrauličkim disk kočnicama za maksimalnu snagu zaustavljanja, bilo na terenu ili u lošim uvjetima na njemu. 3T tvrdi da Ultralight ušteda čini najlakšim biciklom za e-šljunak na svijetu sa nevjerojatnih 9,8 kg.
Zapravo ima 3T Torno Team lanac s 'najtanjim polugama na svijetu' i ultra-uskim Q faktorom.
Hladne, teške činjenice
Ne iznenađuje da ovi zločesti dečki nisu jeftini. Dropbar i Flatbar koštaju £7,299 dok će vas Ultralight koštati £10,299, a čak i ako vas to ne odbija, ima još loših vijesti: Flatbar i Ultralight neće biti isporučeni do rujna.
Odabir boja je ukusan ako ne i širok, sastoji se od sivo-na-sivom ili bijele i zelene, a izbor dobivate samo na Dropbar-u.
Kupite 3T Exploro Racemax Boost sada
Gdje se bicikli razlikuju
| Dropbar | Flatbar | Ultralight | |
| Upravljač | Superego Pro | 3T Carbon Flatbar LTD | 3T Superergo LTD carbon |
| stražnji mjenjač | Shimano GRX mehanički | Shimano GRX mehanički | Sram Red AXS 36t Max |
| Kočnice | Shimano GRX Flat Mount hidraulički disk sa Shimano 160 mm rotorom sa 6 vijaka | Shimano GRX Flat Mount hidraulički disk sa Shimano 160 mm rotorom sa 6 vijaka | Sram Red AXS hidraulički disk s carbon-ti x-rotor čelično-ugljičnim 160mm rotorima |
| Ručice kočnica | Shimano GRX | Shimano BL-RS600 | Sram Red eTap AXS |
| Crankset | Shimano GRX, 40T lančanik | Shimano GRX, 40T lančanik | 3T Torno Team, 40T lančanik, ultra-uzak q-faktor |
| Kazeta | 11-brzinski Powerglide, 11-42t | 11-brzinski Powerglide, 11-42t | 12 brzina |
| Gume | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37 mm WAM, spreman za tubeless ili Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41 mm WAM, spreman za tubeless | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37 mm WAM, spreman za tubeless ili Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41 mm WAM, spreman za tubeless | Panaracer GravelKing TLC 700x38, tubeless |
| sedlo | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow ili WTB SL8 | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow ili WTB SL8 | Fizik Arione Adaptive 00 |
