Javno savjetovanje pokazuje podršku za kontroverzni CS9 u Londonu

Sadržaj:

Javno savjetovanje pokazuje podršku za kontroverzni CS9 u Londonu
Javno savjetovanje pokazuje podršku za kontroverzni CS9 u Londonu

Video: Javno savjetovanje pokazuje podršku za kontroverzni CS9 u Londonu

Video: Javno savjetovanje pokazuje podršku za kontroverzni CS9 u Londonu
Video: Tim Merlier's Close Call! #Shorts 2024, Svibanj
Anonim

Superautocesta prvog ciklusa u zapadnom Londonu približava se unatoč lokalnom pritisku

Rezultate javnih konzultacija za biciklističku superautocestu 9 objavio je Transport for London (TfL) s gotovo 60 posto podrške za prvu veliku odvojenu biciklističku stazu u zapadnom Londonu.

TfL je tražio mišljenje 5 000 lokalnih stanovnika u pogođenim područjima, a većina je podržala predložene planove za proširenje dvosmjerne biciklističke superautoceste zapadno od Kensington Olympia do središta Brentforda.

Iako nije najavljen vremenski okvir za izgradnju autoceste, TfL je potvrdio da će kasnije ove godine objaviti daljnja otkrića i sljedeće korake.

Slika
Slika

Predložena ruta za biciklističku superautocestu 9

Ova odluka TfL-a da poduzme sljedeći korak sa CS9 dolazi usprkos negodovanju vlasnika tvrtki na Chiswick High Roadu koji su tvrdili da bi nova biciklistička staza izazvala zastoj, 'osakativši' lokalnu trgovinu. Neki su također pokušali tvrditi da će odvojena traka povećati zagađenje kroz Chiswick zbog povećane gužve automobila.

Osim toga, kako je prošle godine izvijestio Evening Standard, otac Michael Dunne iz crkve u Chiswicku tvrdio je da će CS9 izazvati više problema od 'Luftwaffea' ometanjem pogrebnih i svadbenih povorki.

Lokalni političari tvrdili su da bi nova autocesta bolje odgovarala obližnjoj cesti A4 unatoč tome što je intenzivno koristi automobilski promet i većina biciklista smatra nesigurnom.

Međutim, TfL se ne slaže s ovim argumentima tvrdeći u današnjem priopćenju za javnost da bi CS9 'osigurao poboljšanja za sve sudionike u prometu i zajednice na trasi, nudeći jasniju i sigurniju rutu za ljude da bicikliraju u zapadnom Londonu, čineći lakše prelaženje prometnih cesta i uklanjanje prometa na nekim stambenim cestama.'

Predloženi planovi za CS9 koštat će 70 milijuna funti i bit će prvi veliki korak u povezivanju zapadnog i središnjeg Londona za korisnike bicikala.

Također je dio obećanja gradonačelnika Sadiqa Khana da će se do 2041. godine 80% putovanja unutar glavnog grada obavljati pješice, biciklom ili javnim prijevozom.

Preporučeni: