Dobar, udoban i brz, Dyora bi mogao postati vaš ljetni biciklistički pribor. Fotografije: Tom Kirkpatrick
Što se tiče stila, Assosov novolansirani asortiman Dyora RS je Little Black Dress biciklističke opreme. Nenametljiv je i laskav, s nekoliko dobro postavljenih detalja – poput patentnog zatvarača u boji i prepoznatljivog Assosovog printa psećih zuba na jednom rukavu – koji ne traže pozornost, već tiho poručuju da je ovo vrhunska izvedba: Givenchy, a ne Topshop.
Ali ovaj je kit prvenstveno dizajniran za performanse i nadograđuje Assosovu Race Series, uz vječno popularni Laalalai. To je vrsta stvari koju ćete nositi u ljetnim vrućinama, kada intenzivno vozite na utrci ili sportu, ili tijekom dugih znojnih dana u sedlu.
Assos tvrdi mnoštvo inovacija za smanjenje težine i poboljšanje pristajanja. Dyora bibshorts sastavljene su prvenstveno od jedne tekstilne ploče koja se omotava oko donjeg dijela leđa i nogu, što znači još manje šavova i – kako su mi rekli – veću udobnost.
Pitam se koliko bi ovo dobro izdržalo nakon sezone ili dvije znojenja i pranja, budući da veća površina floppy likre daje jastučiću mnogo više prostora za kretanje i trljanje, ali za sada kratke hlače ostaju prekrasno pripijene i udobno.
Jedan detalj koji bi mogao donekle ublažiti trenje je Carbon XBib, koji oponaša dizajn stabilizacijske poluge automobila kako bi divokoza ostala čvrsto na mjestu. Masivna elastična traka čini stražnji dio srsnjaka, presavijena na sebe i pričvršćena u obliku slova A, odmah iznad divokoze.
Kupite dres Assos Dyora od Wigglea za £145
Kupite kratke hlače Assos Dyora od Wigglea za £175
Ovo donosi element naramenice kratkih hlača daleko niže od ostalih koje sam isprobao: krajevi naramenica vide se ispod ruba majice, posebno kada ste u položaju za jahanje. Za mene je ovo dodao ugodan vizualni detalj, ali ako više volite još minimalističkiji izgled, možda ste manji obožavatelj.
Divokoza, poput one od Laalalaija, opremljena je Assosovom patentiranom GoldenGate tehnologijom, što znači da postoje prekidi u šavovima duž bočnih stranica i sprijeda, što omogućuje veću slobodu kretanja i – otkrio sam – bolja ventilacija.
Obećanje jastučića o 'slobodi kretanja' i jamstvo o 'stabilnosti' bi moglo zvučati kao suprotstavljene političke kampanje, ali djeluju u nevjerojatnom skladu. Robusne naramenice – i pripijena tkanina kratkih hlača – drže divokozu čvrsto uz tijelo, a praznine u šavovima oko vrhova bedara osiguravaju da kretanje pedaliranja ne povlači stalno rub jastučića.
Bilo mi je iznimno ugodno tijekom nekoliko dugih vrućih dana u sedlu i otkrio sam dodatnu prednost poboljšane ventilacije. Kad sam stao na pedale ili se podigao sa sjedala na spustovima, GoldenGate konstrukcija je značila da je zrak mogao strujati između divokoze i glavne tkanine kratkih hlača – dobrodošao detalj, s obzirom da je ova podloga jedna od najdebljih na tržište.
Drugdje, kratke hlače su pažljivo konstruirane, kako bi izgladile mnoge sitne smetnje koje sam pronalazila kod drugih tijekom godina. Hvataljke su izrađene od likre i elastina, što će pozdraviti vozači s alergijama i oni – poput mene – koji su nakon dugih vrućih vožnji sa silikonskim hvataljkama završili sa žuljastim četverociklima.
Prednje naramenice izrađene su od malo elastičnijeg materijala od stražnjih – dovoljno su labave da se lako obuvaju i skidaju, ali i dovoljno čvrste da se ne smotaju ili pomiču. Kao i kod svih ženskih kratkih hlača, koliko dobro pristaju ovisit će o veličini i obliku vaših grudi, a neki ljudi bi se mogli bolje slagati s Laalalaijevim 'monobib' dizajnom, gdje su naramenice skupljene na prsima.
Širokih sam ramena i male čašice, a tijekom jedne ili dvije vožnje doživio sam vrlo malo trenje na mjestima gdje su trake prelazile preko mekog dijela prsa. To nije bilo kršenje dogovora, ali ovo bi bilo nešto što bi trebalo uzeti u obzir kada isprobavate kratke hlače – nekima bi ovo moglo biti problematičnije; većina će vjerojatno biti u redu.
Jedna od rijetkih stvarnih zadrški koje sam imao u vezi s kratkim hlačama Dyora bio je nisko izrezani pojas sprijeda. Assos tvrdi da rub neobrađenog kroja (pojačan trakom) nudi 'najglađi mogući prijelaz' između tijela i tkanine, ali sumnjam da tijelo na umu ima trbušne mišiće daske za pranje i 12% tjelesne masti. Inače nosim podsuknjeve koji su puno viši i zanimalo me kako će pojas pristajati na moj lockdown podge.
Pokazalo se da je pristajanje dobro kada sam zauzeo položaj za jahanje, osim nekoliko sati jedne vožnje, gdje sam bio malo napuhnut i nisam mogao natjerati pojas da sjedi na udobnom mjestu – problem koji sam Očekivao bih samo susret s ne-bibshorts.
Malo je vjerojatno da će ova značajka predstavljati problem za većinu ljudi, iako ćete je htjeti razmotriti ako imate izbočinu nakon rođenja djeteta, sklonost nadimanju tijekom predmenstruacije ili imate želučane probleme tijekom vožnje.
Dyora kratke hlače ostat će dio moje biciklističke garderobe, ali ću ih se vjerojatno kloniti u određeno doba mjeseca ili na dužim vožnjama gdje postoji mogućnost probavnih problema.
Dyora dres – osim što je moderan – izvrsno je udoban za nošenje. Glavni dijelovi izrađeni su od teksturirane tkanine zbog koje je lakša i suša od uske tkanine mnogih ljetnih dresova, a izuzetno dobro upija. Na najdužim, najtoplijim vožnjama ljeta, niti jednom nisam primijetio da mi se torzo znoji.
Kupite dres Assos Dyora od Wigglea za £145
Kupite kratke hlače Assos Dyora od Wigglea za £175
Unatoč tome što je proziran kada se drži na svjetlu, majica nudi dobro postojano pokrivanje nakon što se obuče i zahtijeva minimalnu zaštitu od sunca od UPF 25 (neke ploče imaju UPF 50+), nešto što je moje oštro tamne linije potvrdio bi.
Džepovi su prostrani i lako se ulazi u njih, ali su napravljeni od malo labavije tkanine nego što bih želio. Držim svoj telefon u stražnjem desnom džepu, a povremeno ga nađem kako puzi oko struka na kraju vožnje.
Ovo će biti manji problem ako u džepovima držite lakše ili glomaznije predmete (kao što je odjeća), ali siguran sam da bi mnogi vozači cijenili uži prostor za pohranu pumpe ili banane bez pomicanja.
Postoji priključak za slušalice; Volio bih vidjeti sigurnu pohranu za ključ ili kreditnu karticu, iako bi to dodatno povećalo težinu.
Assos je osmislio komplet Dyora za 'utrke i jahanje s visokim učinkom', a krojen je za usko pristajanje. Nosim Medium, ali veću veličinu u dresu, i bio sam zadovoljan pristajanjem Large.
Oni kojima je više stalo do aerodinamike htjet će nositi svoju uobičajenu veličinu i biti spremni na pomalo nezgrapno pristajanje kada nisu u položaju za vožnju. Jednom kad jurite uz brda na suncu, sve će se činiti savršenim.
Sve što je rečeno, ovaj je komplet iznimno laskav i jednostavan za nošenje. Vidim se kako uvijek iznova biram Dyora dres umjesto nekih 'statement' komada u svom ormaru, osobito onih dana kada sam zabrinut zbog svoje tjelesne građe ili želim da moja djela govore glasnije od moje opreme.
Osim toga, prsnici su čvrsto konstruirani, umirujuće stisnuti i blaženo udobni uz sjedalo.
Sve recenzije su potpuno neovisne i tvrtke navedene u recenzijama nisu izvršile plaćanja
