Tim Wellens vodi četvrtu etapu Giro d'Italia dok Dennis ostaje u ružičastom
Tim Wellens (Lotto-Soudal) izveo je savršeno tempiran napad na posljednjoj rampi do cilja kako bi osvojio neujednačenu četvrtu etapu Giro d'Italia 2018. u C altagironeu. Belgijac je čekao svoje vrijeme utrkujući se oko Enrica Battaglina (LottoNL-Jumbo) kako bi došao na pozornicu.
Iza Wellensa, Michael Woods (EF-Drapac) uspio se dovesti do drugog mjesta na pozornici dok je Battaglin zadržao treće mjesto.
Užurbana utrka do linije dovela je do višestrukih podjela u skupini i nekoliko padova što je zabrinulo mnoge. Valerio Conti (UAE-Team Emirates) bacio je kockice kasno tijekom dana, krenuo je solo u trk u grad, ali je na kraju uhvaćen unutar posljednja 3,2 kilometra.
Lotto-Soudal je kroz rad Adama Hansena i Tosha Van Der Sandea preuzeo kontrolu i na kraju je Wellens bio taj koji je napredovao.
U utrci za ružičasto, Rohan Dennis (BMC Racing) učinio je dovoljno da zadrži svoje vodstvo dok je Tom Dumoulin također završio među nekoliko vodećih. U cilju, Chris Froome (Team Sky) nije bio među onima u vodećoj skupini.
Kako je prošao dan
Giro d'Italia 2018. vratio se kući, iako na otok Siciliju, nakon prve tri etape u Izraelu. Staza od 191 km bila je teška stvar za udarače od Catanije do C altagironea.
Eli Viviani (Quick-Step Floors) pobijedio je u prethodne dvije etape, ali se očekivalo da će biti izbačen u neravnoj i tehničkoj vožnji na liniju s danom koji će vjerojatno osporiti oni koji se dobro penju.
Odvojak od petorice formiran je prilično lako, a uključivao je nositelja majice King of the Mountains Enrica Barbina (Bardiani-CSF) i njegovog najbližeg konkurenta Marca Frapportija (Androni-Sidermec) koji bi se bez sumnje međusobno gurali za klasificirane uspone en ruta.
Činilo se da će dan biti prilično uobičajen sve dok Fabio Aru UAE-Team Emirates nije odlučio testirati skupinu, pojačavši tempo i podijelivši glavninu što je izazvalo paniku među onima koji su se našli uhvaćeni.
Srećom za ove vozače, tim iz UAE se vratio i smanjio tempo kako bi se grupa ponovno spojila u jednu.
Dalje naprijed, prednost do prekida se veći dio dana kretala između dvije i dvije i pol minute. Barbin je uspio učvrstiti svoje vodstvo u KOM konkurenciji prešavši oba dnevna uspona prvi ispred Frapportija.
Sa 42 km do kraja, timovi su se počeli formirati kako bi vratili vodećih pet i postavili svoje odabrane vozače za cilj dana. Među njima je bio Mitchelton-Scott koji je bio otvoren u svojoj potrazi za nadmašivanjem Simona Yatesa za potencijalnu etapnu pobjedu i osvajanje nekoliko sekundi ispred svojih suparnika u generalnoj klasifikaciji.
Australski tim poslao je sutra zimzelenog Sveina Tufta, 41, šefu poslova da pomogne BMC Racingu u njihovoj potjeri dok je utrka ulazila u zadnjih 35 km. Vremenski odmak između pauze smanjen je na ispod dvije minute i činilo se da se stalno smanjuje.
Barbin, zadovoljan svojim plijenom na klasificiranim usponima dana, spojio se natrag u glavninu dok su Frapporti, Jacapo Mosca (Wilier-Triestina) i Maxim Belkov (Katusha-Alpecin) nastavili do oznake od 14 km u kojoj su konačno pozvali to dan.
Kako se peloton približavao završnoj dionici u C altagironeu, timovi favorita GC-a okupili su se na čelu. Valerio Conti (UAE-Team Emirates) bacio je kocku s Eduardom Zardinijem (Wilier-Triestina) u posljednjim kilometrima etape.
Conti je tada, uz pomoć nekog letargičnog bicikla s kamerom, ostavio Zardini iza sebe i povećao razmak od preko 24 sekunde dok se grupa iza počela naslanjati jedna na drugu kako bi krenula u potjeru.
Adam Hansen (Lotto-Soudal) prvi je donio odluku i započeo usklađenu potjeru za Contijem s Timom Wellensom i Toshom Van Der Sandeom u blizini. Točka štipanja na 6,8 km do kraja uzrokovala je malu nesreću koja je podijelila grupu.
