Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen nadmašuje Sama Bennetta do pobjede u četvrtoj etapi

Sadržaj:

Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen nadmašuje Sama Bennetta do pobjede u četvrtoj etapi
Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen nadmašuje Sama Bennetta do pobjede u četvrtoj etapi

Video: Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen nadmašuje Sama Bennetta do pobjede u četvrtoj etapi

Video: Vuelta a Espana 2019: Fabio Jakobsen nadmašuje Sama Bennetta do pobjede u četvrtoj etapi
Video: Bespoked Handmade Bicycle Show 2018 2024, Travanj
Anonim

Bennett ga napušta jednostavno prekasno i ostaje bez druge pobjede u etapi za redom

Nizozemski vozač Fabio Jakobsen (Decueninck-QuickStep) tijesno je pobijedio Sama Bennetta (Bora-Hansgrohe) na etapi 4 i osvojio svoju prvu pobjedu na Grand Touru na ovogodišnjoj Vuelta a España.

Bennett, koji je bio jučerašnji pobjednik, ostavio je prekasno da uhvati Jakobsena nakon što je bio distanciran kada je skrenuo u krivom smjeru oko zadnjeg kružnog toka, iako je dan završio u zelenom dresu za bodove.

Max Walscheid (Team Sunweb) završio je na dnevnom postolju, dok je iza sprintera Nicholas Roche (Team Sunweb) sigurno završio u grupi, zadržavši svoju crvenu majicu od kolumbijskog rivala Naira Quintane (Movistar).

Dan za oprez

Sve u svemu, pokazao se kao rutinski dan za vozače, bez značajnih promjena drugdje.

Usprkos tome, s Fazom 2 koja je pružila razloge za oprez u pogledu takozvanih 'dana za sprintere', a zatim je Faza 3 to opovrgla suštinskom pobjedom u sprintu za irskog brzaša Bennetta, itko je mogao nagađati kako ide Faza 4 kako bi se ispalo na početku dana.

Ali po svemu sudeći, imao je obilježja sprinterske etape, s Puerto del Oronet jedinim vrhom koji je probio dnevni profil sa svojih 5,8 km uspona na 4,5% nakon 129,5 km vožnje.

Osim ovog uspona 3. kategorije, i u manjoj mjeri srednje točke sprinta koja mu je prethodila na 122 km, bilo je malo primjedbi na kartama koje su prikazivale potencijal da uzdrmaju scenarij dana, osim nekih tehničkih kružni tokovi i zlokobna vremenska prognoza.

Ipak, kada su vozači krenuli iz Cullere na putu za El Puig zadnjeg ravnog dana prije nego što sutra počne prava GC utrka, nije se činilo da će se puno toga dogoditi do brzog i mokrog finala.

Iz pištolja Jelle Wallays (Lotto-Soudal) i Jorge Cubero (Burgos-BH) brzo su skupili veliku prazninu na čelu utrke, produživši je na 6:48 za 30 km.

Blaga nesreća nakon nekoliko sati pokazala je da je Aritz Bagües (Euskadi-Murias) trebao liječničku pomoć za zglob, dok je Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) također uhvaćen, ali se uspio vratiti s relativnom lakoćom.

Negdje drugdje, i bez veze s incidentom, osvajač postolja Tour de Francea 2019. Steven Kruijswick (Jumbo-Visma) odustao je od utrke zbog bolova u koljenu koje ga je mučilo otkako se njegov tim srušio na uvodnom TTT-u.

Na polovici dana dvojica muškaraca u bijegu udobno su sjedila u vodstvu s razmakom od oko 4 minute u odnosu na grupu koja ih je jurila.

Odatle, jaz se stalno smanjivao kako su vjetrovi malo pojačavali. Tehničkom podnožju uspona - makar samo blagim, nekategoriziranim dijelom - njihovo je vodstvo smanjeno na nešto više od 1 minute.

Dodir kotača među timskim kolegama je doveo do toga da je prvi par obrazovanja Rigoberto Urán i Mitch Docker udario na palubu, iako su se vozači lako uhvatili unatoč tome što je Kolumbijac proveo neko vrijeme u medicinskom autu s ranom na zapešću.

Ispred njih, Pierre Latour (AG2R La Mondiale) se otkotrljao na čelu grupe i osvojio posljednju točku sprinta i jednu preostalu bonus drugu. Wallays i Cubero, još uvijek u prodoru, uzeli su 4 i 2 poena, odnosno 3 i 2 sekunde.

Nadalje, peloton je dočekala jaka kiša i grmljavina dok su stigli do samog podnožja uspona, iako se njime upravljalo sigurno.

Trenutni kralj planina, Ángel Madrazo (Burgos-BH), uzeo je posljednji ponuđeni bod na vrhu Puerto del Oronet iza odijeljenog para.

Cuberov dan na frontu došao je prerano kraju jer su neki mehanički problemi značili da je progutan s 27 km do cilja.

Wallays je ostao sam još neko vrijeme, ali nije mogao obuzdati plimu i uhvaćen je s preostalih 18 km, što mu je donijelo nagradu za borbenost.

Prilikom vožnje u liniju peloton je bio rastegnut dok su GC timovi izmjenjivali svoje nade u ukupnom poretku u posljednja 3 km, dok su se drugi timovi gurali da postave svoje sprinterske vlakove.

Preporučeni: