Veliko ažuriranje Strave: je li nam Strava upravo ukrala KOM?

Sadržaj:

Veliko ažuriranje Strave: je li nam Strava upravo ukrala KOM?
Veliko ažuriranje Strave: je li nam Strava upravo ukrala KOM?

Video: Veliko ažuriranje Strave: je li nam Strava upravo ukrala KOM?

Video: Veliko ažuriranje Strave: je li nam Strava upravo ukrala KOM?
Video: Intervista a Marco Pantani, Claudio Chiappucci, Giuseppe Martinelli e Samuele Schiavina 2024, Svibanj
Anonim

Strava je uvela mnoštvo značajki i uklonila nekoliko drugih za besplatne korisnike, ali izgledi su dobri, kaže digitalni urednik Peter Stuart

U modernom svijetu postoji temeljna istina koja se često zanemaruje - ništa nije uistinu besplatno, a tvrtke moraju zarađivati.

Bilo da gledamo YouTube videozapise, uživamo u filmu na mreži, čitamo novinski članak ili objavljujemo fotografiju na Instagramu, to se na ovaj ili onaj način mora platiti. Ponekad plaćamo unaprijed, ponekad oglašivač plaća, a ponekad neki daleki rizični kapitalist plaća račun.

Strava već godinama nudi nevjerojatnu uslugu fitness zajednici, a posebno biciklistima. Zanimljivo je da je velika većina toga također bila dostupna besplatno, dok je sama tvrtka konstantno poslovala s gubicima.

Imajući to na umu, današnja objava da je Strava predstavila novi model pretplate i da će neke od uobičajenih funkcionalnosti aplikacije nestati, možda ne bi trebala biti iznenađenje. Ipak, mnogi ljubitelji Strave mogli bi biti malo razočarani što će ih usluga koju su poznavali i voljeli godinama sada koštati.

Kao što ovdje navodimo, velik dio značajki središnjeg segmenta Strave sada će biti dostupan samo pretplatnicima.

Za besplatne korisnike, dakle, prošli su dani gledanja najboljih napora na ploči s najboljim rezultatima, ili usporedbe napora s prijateljima ili najboljim vozačima dana, tjedna ili godine.

Dobru stranu

Strava je postavila ploče s najboljim rezultatima iza paywalla usred ažuriranja niza značajki u aplikaciji u potpunom preuređenju svoje ponude pretplate.

Dok su se prije korisnici mogli odlučiti za pakete Sigurnost, Obuka i Analiza ili sva tri zajedno u okviru pretplate na Summit za £6,99, sada će postojati samo jedna pretplata po cijeni od £4 mjesečno.

Sam brend 'Summit' također nestaje i umjesto toga Strava će biti binarni izbor između pretplate i besplatnog.

Kartica Summit promijenit će se u karticu 'Trening' s detaljnim mjernim podacima o vježbanju i tu će biti kombinirani ključni tjedni intenzitet i mjesečne brojke za praćenje kako bi se pratila široka poboljšanja treninga.

Strava također nagovještava da će se također udaljiti od segmenata rangiranja isključivo na temelju brzine i krenuti prema uključivanju nagrada za sudjelovanje. Tek trebamo otkriti detalje, ali očekujte daljnja ažuriranja u nadolazećim mjesecima.

Možda je najznačajnija promjena značajno ažuriranje Stravinih ruta, koje će vidjeti daleko napredniju platformu za izradu ruta unutar aplikacije.

Slika
Slika

Uz obuku, planiranje rute i fundamentalno društveni aspekt Strave na jednom mjestu, lako je vidjeti potencijal aplikacije kao sve na jednom mjestu za digitalne potrebe modernog sportaša izdržljivosti.

To je oklada koju je tvrtka očito voljna sklopiti i očito treba. Strava zapošljava samo 180 ljudi, a opslužuje 55 milijuna korisnika diljem svijeta i još uvijek ne ostvaruje profit. Održavanje složenih značajki kao što su segmenti pokazalo se skupim oduzimanjem Stravinih resursa, ali nudi malo neposrednog potencijala za zaradu.

Naravno, loša strana Stravinog prelaska na model prve pretplate bilo bi uvođenje više oglašavanja na platformu.

Lako je previdjeti koliko je platforma bila bez reklama, a pogled na nedavnu povijest velikih tehnoloških platformi koje koriste podatke korisnika za ostvarivanje profita od oglašavanja ne daje ugodnu sliku. Stoga je veliko olakšanje što Strava želi prvo istražiti alternative.

'Ne želimo se oslanjati na oglasnu platformu,' kaže voditelj Strave UK Simon Klima. 'Ovo je jedna od onih odluka koje smo morali donijeti kako bismo osigurali da Strava postoji i desetljećima koja dolaze.'

Kako je Strava rasla, lako je zanemariti koliko su korisnici koji su opsjednuti rezultatima segmenta vjerojatno postali niša korisnika.

Strava inflacija

Iako je usporedba segmenata oduvijek bila u središtu korisničkog iskustva Strave, ne mogu se ne zapitati je li to postalo daleko manji dio normalnog iskustva za većinu korisnika.

Tijekom proteklih nekoliko godina čini se da su ploče s najboljim rezultatima postale sve nedostižnije, kao što smo detaljno opisali u našem dubinskom pregledu koncepta 'Strava inflacije'.

Kad sam se tek pridružio Stravi, brza grupna vožnja često bi rezultirala KOM između barem jednog od nas. Čak i samostalni napor s glavom prema dolje na ravnoj dionici u Surreyu često bi mogao dovesti do rezultata među 10 najboljih. Danas, ako trčim 500 watta četiri minute uz jak vjetar, obično se vratim kući i otkrijem stotine korisnika koji su još uvijek iznad mene na ljestvici.

Slika
Slika

To nije kritika Strave, ali za platformu koja je dodala stotine tisuća korisnika u Ujedinjenom Kraljevstvu od početka karantene, to je predvidljiv rezultat količine.

Zaista, na kraju 2019. procjenjuje se da je nevjerojatnih 7,5% odraslih u UK-u koristilo Stravu. Za većinu njih hodanje ili trčanje bit će glavna atrakcija, a čak i novopridruženim biciklistima 17.000. mjesto na ljestvici najboljih u segmentu bit će irelevantno.

Hoće li promjene besplatnih značajki u aplikaciji ovdje završiti?

Za ljubav prema Stravi

S nestankom brenda 'Summit', a Strava postaje ili pretplatnička ili besplatna, čovjek se ne može a da ne zapita planira li Strava potpuni prijelaz na model samo s pretplatom.

Osnivači Mark Gainey i Michael Horvath sugeriraju suprotno. 'Budite uvjereni da ćemo uvijek nuditi verziju Strave besplatno, a vi pripadate ovoj zajednici bez obzira jeste li se pretplatili ili ne,' pišu u otvorenom pismu korisnicima Strave.

‘Kladimo se u sve svoje žetone na vas, u svakom slučaju’ dodaju. 'Nadamo se da ćete se kladiti na nas.'

Kao većina biciklista, volim Stravu. Vjerujem da smo vidjeli potpune promjene u načinu na koji vozimo bicikl, u vrijednosti sektora performansi biciklizma i redizajniranja bicikala kako bismo poboljšali solo performanse protiv vremena, isključivo zbog Strave.

Prvi put kad sam obukao zaštitno odijelo bilo je da pokušam zakucati segment. Počeo sam se natjecati u vožnji na vrijeme kao rezultat svoje opsesivne usredotočenosti na povećanje svoje brzine na segmentima Strave, i dan danas često primam Whatsapp poruke od prijatelja koji mi govore da su me konačno pobijedili u segmentu ili da su ikada bili tako -zatvori.

Strava je možda najprivlačniji, najpristupačniji i najzabavniji društveni medij. Imajući to na umu, meni ne smeta platiti novac za to.

Držimo fige, Strava se kladi da će se i drugi isplatiti, a mi ćemo uživati u aplikaciji godinama koje dolaze.

Preporučeni: