Giant Revolt 0 idealan je uvod u vožnju izvan staza po cijeni s kojom ne možete raspravljati
Sjećate li se kada je vožnja bicikla bila zabavna? Ne zabava na način 'tući svog druga u sprintu s uličnim znakovima'; više razine ushita 'ovo se čini kao sloboda' koje ste prvi put osjetili kad vam je bilo dopušteno jahati dalje od vaše kuće nego roditeljski vidokrug. Kako ste se osjećali kad ste prvi put skočili s rubnika, kad ste prvi put proklizali…
Giant Revolt 0 ima sposobnost ponovnog rasplamsavanja dječje strasti i doista ponovnog rasplamsavanja slobode koju biciklizam nudi u svakoj fazi našeg obrazovanja na dva kotača.
Za neke čiste cestovne vozače (i do prije otprilike pet godina, ja bih se ubrajao u taj broj), ovaj motocikl će im otvoriti oči za čuda off-road vožnje, na način koji nosi vrlo malo rizik 'putovanja u hitnu pomoć' koji početnici u brdskom biciklizmu mogu.
Ne, Giant Revolt 0 je bicikl koji širi horizonte i smiješi se u jednakoj mjeri. A za veličanstveni iznos od £1499, koji možda nije 'kap u moru' za mnoge od nas, svakako predstavlja primamljiva vrata u potpuno novi svijet jahanja.
Udobnost iznad svega
Ono što me prvo pogađa je da se Giant Revolt 0 ne osjeća izvan svoje dubine na asf altu. Čak i uz 60 psi u gumama bez zračnica vlastite marke Crosscut AT 1, kotači se kotrljaju sa sigurnim smjerom i brzinom s odabranim velikim lančanikom (48 t) i uključenim najvećim zupčanikom na kazeti Shimano 105 (11 t).
Kupite Giant Revolt u CycleStoreu ovdje
Osjećaj je koji ne napušta bicikl nakon što stignem do svoje lokalne mreže teško nabijenih šumskih staza i rubnih staza posutih kremenom, budući da je brzinu lako pronaći i vješto zadržati.
Ono što mi se na početku čini je da je stražnja kontaktna točka mnogo bolje prigušena od prednje. Udaranje po ugaženim stazama s bujnošću klinca na BMX-u, cvokotanje zubima kontrapunkt je uglađene stražnjice.
Rekao bih da je ova relativna udobnost straga djelomično rezultat primjene Giantovog D-Fuse sustava sjedala, dizajniranog da omogući savijanje (i slučajno onemogućuje krivo poravnanje sjedala, zahvaljujući stupu Profil u obliku slova D).
Usuđujem se reći da su rukavice mogle biti razuman izbor u garderobi, a ne moj uobičajeni pristup golim rukama. Iako su vilice od ugljičnog kompozita, zapravo se ne otkrivaju kao sposobne eliminirati vibracije sve dok staze ne postanu glatkije.
Spusti čekić
Za aluminijski bicikl koji je težio 10,16 kg čak i prije nego što sam stavio svoje Shimano XT pedale, oduševljen sam napretkom koji postiže, posebno uzbrdo, čak i na nekim stvarno neravnim stvarima.
Naravno, zaštićeni kompaktni Giant trokut stražnjeg okvira ovdje igra ulogu u omogućavanju maksimalne snage. Ali, s onim gumama od 38c koje se kotrljaju preko grebena na stazi (Giant kaže da okvir ima razmak za promjere do 45c), također mi se čini da je zupčanik u pitanju.
Napredak uzbrdo nikada ne postaje borba uzbrdo, čak ni u velikom prstenu (iako se približava lančaniku s 34 zuba na kazeti). Osim što se čuju interno provučeni kablovi koji skaču uokolo unutar okvira od legure, zamah naprijed se zadržava na strmim, neravnim nagibima bez potrebe za napuštanjem sjedala.
Osjetite zabavu
Široki, rašireni padovi omogućuju mi da s lakoćom guram Giant Revolt 0 oko nekih sporijih zavoja na jednoj stazi.
Giant Revolt 0 reagira na unose s iznenađujućom brzinom, dopuštajući mi da se usredotočim na skeniranje staze u potrazi za svojim idealnim linijama kroz debla. Kut upravljanja od 70,5° potiče povjerenje.
Ovdje bih bio malo oprezniji u blatnijim mjesecima; dok je gazni sloj na gumama Giant Crosscut AT 1 dobro usklađen s uvjetima toplinskog vala, njegov nedostatak izraženih izbočina na ramenu gume znači da se ne nosi dobro sa skretanjem pri bilo kojoj brzini na sluzi i dubljem blatu (što manje dobivaju isključen na istoj lokaciji nekoliko tjedana kasnije dokazano).
Kupite Giant Revolt u CycleStoreu ovdje
Postavljanje hidrauličke kočnice Shimano 105 radi s preciznošću i predvidljivošću kao zaštitnim znakom, nudeći finoću i hitnost kada je to potrebno.
Uklanjanje prašine
Teško je prigovoriti Giant Revolt 0. Da, postoje ograničenja za Giant Revolt 0 ako namjeravate krenuti u vrlo ozbiljnu vožnju izvan staza u jesen i zimi.
Ali ako ono što tražite je otporan bicikl sa svestranošću čak i za putovanje na posao (nosači za bocu i stalak su uključeni), okus onoga što znači osjetiti pravu slobodu vožnje biciklom daleko od prometa i podsjetnik koliko zabavno jahanje može biti, morali biste prijeći dug put da pobijedite Giant Revolt 0.
Posebno s obzirom na cijenu.
Spec
| Okvir | ALUXX-Grade aluminijski okvir, kompozitna vilica |
| Skup grupa | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano 105, hidraulični diskovi |
| Chainset | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Kazeta | Shimano 105, 11-34 |
| barovi | Giant Contact XR D-Fuse, zamah unazad, proširene kapi |
| Stabljika | Divovski kontakt, legura |
| Sjedalo | Divovski D-osigurač, legura |
| sedlo | Giant Contact Neutral |
| Kotači | Giant S-X2 Disc, Giant Crosscut AT1 gume, 700 x 38 |
| Težina | 10,16 kg (veličina M) |
| Kontakt | giant-bicycles.com |
Sve recenzije su potpuno neovisne i tvrtke navedene u recenzijama nisu izvršile plaćanja
