Focus Izalco Max Disc 8.6 je brz, privlačan, udoban početni aero stroj
Focus Izalco Max Disc 8.6 možda je obojen u ono što bi se najbolje opisalo kao "primer siva", ali to je sasvim sigurno gotov proizvod. Da produžimo analogiju, to je ekvivalent cestovnog biciklizma 'Nardo sivog' Audija RS3, gdje ravna, bezazlena shema boja odbija trbušno nevjerojatno ubrzanje i neobično upravljanje.
Ostavljajući svijet automobila iza sebe, i prije nego što ova usporedba postane još napetija, Focus Izalco Max Disc 8.6 predstavlja jedan od najpristupačnijih primjera sortiranog, aero-fokusiranog cestovnog motocikla koji sam vozio od… pa, vjerojatno otkako nam je posljednji put bilo dopušteno rukovati se i grliti totalne strance.
Igra dobitaka
Kako bi postigao što je moguće skliskiji okvir, Focus je – kao i mnoge druge biciklističke tvrtke ovih dana – krenuo u zračni tunel kako bi usavršio svoju tehnologiju okvira. Rezultirajuća kamm repna cijev u karbonskom okviru i vilicama pridonosi Focusovoj tvrdnji da je ova najnovija inkarnacija Izalco Maxa nevjerojatnih 90 sekundi brža tijekom 50 km uz konstantnih 200 vata.
U smislu konstrukcije okvira zrakoplova, kamm profil repa preuzeo je prijestolje koje je nekoć zauzimao favorit s kraja 20. stoljeća, aeroprofil.
U suštini, dok se aeroprofil sužava prema vrhu, kamm rep ima isti prednji oblik, ali naglo završava na repu, umjesto da dolazi do vrha.
Ono što Focusu Izalco Max Disc 8.6 daje prednost u odnosu na bicikle iz prošlosti (gledam u tebe, Cervelo S1), jest da je profil okvira optimiziran za bolje performanse pri širim kutovima skretanja. U praksi to znači bočni vjetar, zapravo sve što nije čeoni vjetar.
Uspješna integracija
Također, za razliku od mnogih ponuda nižeg ranga u ponudi marki bicikala za cestovne performanse, urednost završne obrade nije zaboravljena na Focus Izalco Max Disc 8.6.
Kabel prednje kočnice uredno je kanaliziran kroz nogu vilice, izbijajući s unutarnje strane samo nekoliko centimetara od Shimano 105 ravne čeljusti.
Kupite Focus Izalco Max Disc 8.6 od JE James Cycles sada
Kabeli za stražnju kočnicu i oba mjenjača ulaze u donju cijev debljine šake preko uredne vodilice na gornjem dijelu cijevi (što je najvažnije, izvan protoka zraka). A kada je riječ o funkcionalnim detaljima, osim činjenice da je Shimano 105 grupacija ovdje potpuno pouzdan izbor – uz moguću iznimku težeg lančanika RS510 50/34, Focus je upotrijebio RAT (Rapid Axle Technology) prednju osovinu i straga.
Njegovo zatvaranje na četvrtinu okreta brže je i manje problematično od bilo kojeg brzog otpuštanja, a posebno od bilo koje prolazne osovine koju sam koristio.
Baci bilo što na to
Focus tvrdi da okvir visokog modula Izalco Max Disc 8.6 teži 1040g, a vilice dodaju još 376g. Ukupna težina našeg testnog bicikla veličine M od 8,98 kg uglavnom se zahvaljuje skupu kotača koji graniči s 2 kg i činjenici da nosi skupinu s 11 brzina srednje razine.
Na stranu to, i dalje se osjeća nestrpljivo kada ga zamolite da obavi posao. Moderni aero bicikli također moraju biti svestrani, tako da je činjenica da se ovaj bicikl može penjati kao i raketirati po valovitim cestama veliki bonus.
Kazeta 11-30 Shimano 105 straga nudi više nego dovoljno prostora za strma brda, ali krutost okvira čini uspinjanje krajnje ugodnim.
Spustovi su uzbudljivi, čak iu studenom. Kut glave od 72° nudi brzo upravljanje kada je potrebno, ali zadržava dovoljno manira da barem signalizira svoju namjeru da padne u zavoj prije nego što to učini.
Primjena malog postupnog pritiska na jastučiće da zahvate njegove rotore od 160 mm rezultira fino moduliranim performansama kočenja pri skretanju u zavoje, dok nekolicina paničnih kočenja ne uznemiruje Focus (rečeno je da je panično kočenje uključivalo šljunak i blato približavajući se oštrom, nizbrdo ljevicom. Zato što je bio studeni; jer živim u blizini poljoprivrednog zemljišta…).
Kupite Focus Izalco Max Disc 8.6 od JE James Cycles sada
Dok je niski donji nosač (to je pad od 78 mm) zapravo prilično utješan u dubokoj kasnoj jeseni, mogao bi izazvati malo zaprepaštenja usred zavoja u jeku sezone hvatljivih asf alta. Ako ste u nedoumici, nemojte pedalirati kroz…
Utješne misli
Aero je nekoć bio sinonim za 'paralizirajuću nelagodu i utrnule ruke' (ponovno, Cervelo S1…), ali u proteklih pet godina, brojni aero cestovni motocikli zablistali su zbog svoje značajne udobnosti. Bianchi Aria je značajna u ovom području, kao i Focus Izalco Max Disc 8.6.
Vittoria Zaffiro gume omotane oko 30 mm aluminijskih naplataka Novatec kotača idealni su partneri za vožnju od studenog do ožujka, sa svojom sporom stopom trošenja, lakim prianjanjem i otpornošću na probijanje. Klinčeri od 25c na Focusu Izalco Max Disc 8.6 rade najbolje s oko 85 psi u ovo doba godine, što mi se činilo s mojom težinom kao da nudi dobru kombinaciju osjećaja za površinu ceste i mljackanja pri ravnanju ceste.
Postoji razmak okvira za opcije guma od 28 mm, ako želite "veći volumen, niži tlak" za veću udobnost i samopouzdanje.
Uski, spušteni nosači sjedala imaju taman dovoljno fleksibilnosti u svojim aeroprofilima da utišaju vibracije koje otupljuju stražnjicu; Iskreno, teško je razlučiti da li aerozračna cijev sjedala u obliku slova D mnogo pridonosi zabavi.
Kupite Focus Izalco Max Disc 8.6 od JE James Cycles sada
Geometrijski gledano, skup i doseg od 544 mm i 390 mm na ovoj veličini M okvira, u kombinaciji s međuosovinskim razmakom od 997 mm, čini Focus Izalco Max Disc 8.6 prilično kompaktnim.
Uparite ovo s nizom plitkih aluminijskih šipki od 420 mm naprijed i cjelodnevne vožnje (iako s nekoliko zaustavljanja za hranu) su u dometu.
Osnova istine
Istina je, možete kupiti mnogo bicikala opremljenih Shimano Ultegra po istoj cijeni kao Focus Izalco Max Disc 8.6. Ali vrlo, vrlo malo njih ima ovako dobar okvir.
Čak i kada nosite 105 groupset (bez obzira na lanac), možete cijeniti koliko je dobro srce ovog bicikla. I, što je još važnije, nudi izvrsnu osnovu za kasnije nadogradnje performansi.
Osim toga, nije važno kakve otmjene, sjajne ili potpuno kitnjaste kuglice objesite na ovaj bicikl – sve ide uz sivo.
Spec
| Okvir | MAX tehnologija karbonski disk okvir s karbonskom vilicom |
| Skup grupa | Shimano 105 |
| Kočnice | Shimano 105, hidraulični diskovi |
| Chainset | Shimano RS510, 50-34 |
| Kazeta | Shimano 105, 11-30 |
| barovi | BBB Deluxe, aluminijski, 420 mm |
| Stabljika | BBB Rider BHS-109, aluminijski, 100 mm |
| Sjedalo | Focus Aero, ugljik |
| sedlo | Prologo Scratch |
| Kotači | Novatec 30 CL |
| Gume | Vittoria Zaffiro gume, 700 x 25c |
| Težina | 8,98 kg (veličina M) |
| Kontakt | focus-bikes.com |
Sve recenzije su potpuno neovisne i tvrtke navedene u recenzijama nisu izvršile plaćanja
