Lagane, neusporedivo udobne cipele za vožnju po toplom vremenu
Biciklističke cipele s pletenim gornjištem nisu novost. Međutim, pristup DMT-a malo je drugačiji – i to na najbolji mogući način. DMT KR4 ne postavlja samo 3D mrežastu tkaninu preko tradicionalnog gornjeg dijela, već umjesto toga kombinira gornji dio od 3D mrežaste tanke podloge s pletenim središnjim jezikom.
Rezultat je cipela za cestovni biciklizam koja na dojam više podsjeća na tenisice za brzo trčanje, a to je – ako još niste pogodili – zaista dobra stvar.
Usluga papuča
Radeći na prilično uskoj podlozi, cipele DMT KR4 su uske, što samo doprinosi osjećaju da ste spremni za utrku kada ih navučete. I navucite ih na sebe, jer nema lukavog jezika koji bi trošio minute kako bi se udobno smjestio preko vrha stopala (gledam u tebe, ovdje, Giro E70…).
Kupite DMT KR4 cestovne cipele sada
Umjesto toga, središnji dio gornjeg dijela cipele je rastezljiva pletena tkanina koja se prirodno sabija preko stopala za usko, savršeno pristajanje. Zatezanje se postiže pomoću jednog L6 Boa kotačića – gurnite i okrenite u smjeru kazaljke na satu za zatezanje; izvucite da olabavite.
Rezultat, također zahvaljujući sigurnoj peti i vanjski ojačanoj potpetici, je pristajanje bez točaka pritiska. Nosači tkanine za sustav žičane vezice također su se čvrsto držali tijekom testiranja.
Igra vaganja
Dvije se kritike ponekad upućuju na cipele s najlonskim kompozitnim potplatom: prvo, da su općenito teške; drugo, da im se potplati malo previše savijaju da bi se njihova promocija moći smatrala trenutnom.
Uzimajući prvu točku, iznenađujuće je da su ove cipele DMT KR4 od 235 g (veličina 42) zapravo lakše od modela više klase KR1 koji nose zvijezde WorldTour poput Tadeja Pogačara, takva je jednostavnost njihove konstrukcije.
Što se tiče druge točke, nisam nosio par biciklističkih cipela s najlonskim potplatom koje smanjuju snagu kao ove. A broj cipela koje sam testirao tijekom godina je troznamenkasti.
Summer lovin'
Zašto su ove cipele savršene za britansko ljeto? Iako potplati možda nemaju ventilaciju, stranice gornjišta su nevjerojatno prozračne i propuštaju priličnu količinu zraka za hlađenje kako bi vaša stopala bila udobna. A s ljetom dolaze dulje vožnje…
Kupite DMT KR4 cestovne cipele sada
Prešao sam ozbiljne kilometre u DMT KR4 cipelama, s najdužim pojedinačnim izletom od oko 100 km, i nije bilo niti jednog trenutka kada sam osjetio da je udobnost spriječena iz bilo kojeg razloga.
Čak i kada se vaša stopala rašire u toplijim podnebljima, lagano kompresivan kroj i fleksibilna mrežica ne uzrokuju ni stezanje ni ljepljivost.
Jedina greška
Postoji samo jedan problem koji bih riješio s cipelama DMT KR4. Osim činjenice da bi neki ljudi mogli zazirati od svoje cijene za par cipela koje nemaju ugljična vlakna na potplatu (usput, pogriješili biste kad biste zbog toga podigli nos), ne postoje vodilice na potplatu za poravnanje klinova.
Kupite DMT KR4 cestovne cipele sada
Umjesto toga, potplat je teksturiran tkanjem s ugljičnim efektom koji odražava materijal gornjeg dijela poput lančane oklopa. To je mala zamjerka, ali uobičajeni vodiči bi olakšali život kada je u pitanju njihovo postavljanje prvog dana.
Sve recenzije su potpuno neovisne i tvrtke navedene u recenzijama nisu izvršile plaćanja
