Posao bojanja inspiriran kaldrmom i nekoliko osobnih detalja čine ovaj motocikl posebnim za mladog Belgijca
Chris Froome ima svoj Pinarello Dogma F8 inspiriran nosorogom. Vincenzo Nibali odabrao je Specialized S-Works Tarmac s natpisom morskog psa, a Alberto Contador imao je svoj 'Grand Tour koji slavi' Trek Emonda SLR. Bicikli oslikani po narudžbi postali su vrlo popularna stvar za najbolje u biciklizmu, a najnoviji vozač koji je dobio ovaj luksuz je Wout van Aert.
Objavom na twitteru uoči svog debija u Paris-Roubaixu ove nedjelje, mladi je Belgijac predstavio svoj posebni cestovni motocikl Stevens Xenon prekriven prilagođenom bojom s snažnom temom Roubaixa.
Sjajna crna boja može se činiti malo neuglednom, ali kada bolje pogledate primijetit ćete neke prilično ekstravagantne detalje, ponajviše na glavnoj cijevi.
Trostruki svjetski prvak u ciklokrosu odlučio je da njegovo vlastito lice bude nacrtano na cijevi glave motocikla u muralesknom stilu sličnom onima koji se nalaze na stranama domova diljem svijeta koji prikazuju lokalnog heroja.
Glava van Aerta također uredno sjedi na kolekciji kaldrme, vrhunac utrke ovog vikenda. Ova popločana tema nastavlja se preko motocikla s otiskom koji se također pojavljuje na sjedalu i cijevi za glavu.
Ime vozača uklesano je niže ispod cijevi sjedala u plavoj boji koja odgovara njegovoj opremi tima Verandas Willems-Crelan. Povrh motocikla, na nosačima sjedala također je otisnut izraz 'Go Hard or Go Home', posebno prikladan za 'Kraljicu klasike'.
Što se tiče tehničkih aspekata ovog bicikla, također postoje neke zanimljive točke.
Prvo, čini se da će 23-godišnjak voziti mačju kočnicu na vrhovima svojih šipki kao dodatnu policu osiguranja za nepredvidivu kaldrmu.
Ovo postaje rastući trend za zvijezde ciklokrosa koje se utrkuju Pariz-Roubaix sa Zdenekom Stybarom (Quick-Step Floors) koji se također odlučio za korištenje ove treće poluge kočnice u prošlosti.
Tim Verandas Willems-Crelan također će se voziti na kompletnom SRAM Red eTap s odgovarajućim Zipp 303 kotačima upotpunjenim Schwable G One gumama za šljunak.
Također se čini da se van Aert odlučio za veći lančani set, kao što vozači obično rade za Roubaix, iako se ne može sa sigurnošću utvrditi u kojem omjeru vozi iz ovih fotografija.
Zasluga za sliku: twitter stranica Wout van Aerta
