Odličan dan za vozače ciklokrosa, taktičko sprintanje i smrtnu stranu Deceuninck-QuickStepa
Ponuda za 2019. bila je vjerojatno jedno od najboljih izdanja Gent-Wevelgema u novijoj povijesti. Rani bočni vjetrovi, bijesna prosječna brzina, Peter Sagan i Mathieu Van Der Poel u dnevnom odlasku i cilj sprinta između vozača koji su očito trčali na prazno.
UAE-Team Emirates Alexander Kristoff pokazao je da je doista svjetska klasa u sprintu uz čeoni vjetar nakon 250 km, uzevši pobjedu kojom je prekinuo dominaciju Deceuninck-QuickStepa, koji nakon šest jednodnevnih pobjeda u Classicu nije uspio ostvariti vozač u prvih 10.
Također je bio dobar dan za zvijezde ciklokrosa Mathieua van der Poela i Wout van Aerta, koji su obojica napravili prijelaz s utrke od jednog sata na više od pet izgleda bez napora dok su obojica sjajno blistali na poljima Flandrije.
U međuvremenu, bio je to dan za zaborav za Dimension Data, koji nije uspio objaviti vozača među 50 najboljih, i Petera Sagana koji se našao u današnjoj pauzi, ali je zatim ispao na Kemmelbergu i nije mu preostalo ništa završni cilj sprinta.
Dakle, s tjedan dana do najveće utrke u Belgiji, što nas je Gent-Wevelgem ovog vikenda naučio uoči Tour of Flanders sljedeće nedjelje?
Deceuninck-QuickStep su nadmašivi, ali samo
Tako da smo konačno vidjeli ljudsku stranu Deceuninck-QuickStepa. Ispostavilo se da je njihova smrtna žica utjelovljena u nogama Elia Vivianija.
Uvozeći se u zadnji kilometar utrke, mogli biste se kladiti da će talijanski prvak biti najbrži čovjek u toj grupi, ali jednostavno je ostao bez goriva. To je i sam priznao u cilju.
Pokazao je stranu Deceuninck-QuickStepa koju zapravo nismo vidjeli ovog proljeća – da ih se može pobijediti. To je samo znak koji je potreban da podsjeti ostatak glavnine da je zapravo moguće pobijediti ljude Patricka Lefeverea u proljeće.
Ipak, usprkos najvećim naporima Trek-Segafredoa, Bora-Hansgrohea i Team Jumba, koji su vrlo rano prisilili prekid od 20 zvijezda, Yves Lampaert, Philippe Gilbert i Zdenek Stybar vozili su taktički besprijekorna potjera koja je završila posljednjim prekidom uhvaćen unutar zadnjeg kilometra, s QuickStepovom zvijezdom sprinterom Viviani još uvijek netaknutom.
Odlaskom u Flandriju ove nedjelje, Lefevreovi ljudi i dalje će biti neizbježni favoriti i momčad koju treba gledati, ali što se tiče ostatka pelotona, nedjelja nam je pokazala da još uvijek ima nade.
Zvijezde ciklokrosa počinju dominirati na cesti
Po mom mišljenju, sva tri najbolja vozača ovog vikenda utrke imaju jednu zajedničku stvar: svi su višestruki svjetski prvaci u ciklokrosu. Ti su vozači bili Wout van Aert, Mathieu van der Poel i Zdenek Stybar.
Van Aert vrlo je blizu velike pobjede. Osjećao sam da bi, da su E3-BinckBank i Gent-Wevelgem bili malo jači, bio u mogućnosti iznuditi potez za pobjedu u utrci. Žareći napadi su bili prisutni, samo što teren na obje utrke nije bio naklonjen solo vozaču.
Srećom za Van Aerta, Tour of Flanders ima terena za takav napad.
Van Der Poel je u nedjelju debitirao na Svjetskoj turneji 2019. u Gent-Wevelgemu. Bio je dio rane stanke dana, krenuo je u napad na posljednjem usponu dana i zatim odjurio do četvrtog mjesta pobijedivši Gaviriju, Vivianija i Sagana.
Ipak, ovo nikoga ne čudi. Van Der Poel je očito generacijski talent. Jedan od onih vozača koji se pojavi, osvoji sve, a zatim uđe u anale sporta kao jedan od najvećih.
Što se tiče Stybara, on je trenutno najbolji klasičar na svijetu. Osvojio je Omloop Het Nieuwsblad prošlog mjeseca i E3-BinckBank prošlog petka. Zatim je u Gent-Wevelgemu dokazao da je timski igrač, neprestano se zakopavajući da bi namjestio Vivianija.
Postojao je jedan trenutak u posljednjim kilometrima za koji sam mislio da je Stybar konačno propao. Bio je mrtav zadnji u skupini i jedva je držao volan. Sljedeće čega sam se setio, vratio se na čelo i posljednji put povukao.
To je znak nekoga u zastrašujuće dobroj formi, formi koja je bez sumnje dovoljno dobra da osvoji Tour of Flanders.
Ne možete kupiti tečaj
Ne želim slaviti pojedinačne podvige vozača bicikla, kao biciklističkom novinaru uvijek je najbolje ostati nepristran. Ali kad sam u nedjelju vidio Alexandera Kristoffa i Johna Degenkolba kako se penju na podij u centru grada Wevelgema, priuštio sam si mali osmijeh.
Kristoff je dvostruki dobitnik Monumenta. To je rezultat isti kao Sagan i više od Grega Van Avermaeta, ali to ne biste znali kada biste pogledali kako ga vanjski promatrači smatraju u današnjem pelotonu.
Mnogi ističu nedostatak većih pobjeda od Tour of Flanders 2016., neki ukazuju na činjenicu da često izgleda izvan forme i ima višak kilograma dok se utrkuje.
Činjenica je da je Kristoff završio svaki Grand Tour na kojem se utrkivao, zabilježio šest uzastopnih plasmana među 10 najboljih na Milano-San Remu između 2013. i 2018. i pet uzastopnih nastupa među pet najboljih na Flandriji između 2013. i 2017.
Što se tiče Degenkolba, ta nesreća na trening vožnji 2016. značila je da je gotovo morao krenuti ispočetka, takav je bio stupanj njegovih ozljeda.
Čak je i povratak biciklističkim utrkama bio pobjeda za ovog bivšeg pobjednika San Rema i Roubaixa, tako da rezultate poput podija u Gent-Wevelgemu treba staviti u širu sliku koliko je Nijemac stigao u tri godine.
Ono što je još impresivnije u vezi s Degenkolbovim drugim mjestom bila je činjenica da je ispušten na Kemmelberg ranije tog dana, što dokazuje njegovu mentalnu otpornost i nevoljkost da odustane.
Obojici ovih jahača je rečeno da su prošli svoje najbolje rezultate. Oba ova vozača dokazala su nam da je klasa trajna.
Je li Naesen novi Vanmarcke?
Dakle, drugi na Milan-San Remo, osmi na E3-BinckBank i treći na Gent-Wevelgem. Deseti na Omloop Het Nieuwsblad i drugi na pozornici 8 Paris-Nice.
Dosljednost nije problem za Ollvera Naesena iz AG2R La Mondiale, problem je u pobjedi.
On tek treba okusiti uspjeh na kaldrmi Flandrije unatoč tome što se čini kao savršeno prikladan za parcours. Počinje me podsjećati na Sep Vanmarckea.
Vanmarcke je vječna djeveruša. Uvijek tu ili tu negdje na Spring Classics-u, ali nikada ne uspijevam ostvariti veliku pobjedu, bilo da se radi o nedostatku sprinta, nesretnom sudaru ili pogrešnom mehanizmu.
Nadajmo se za dobro Naesena, to nije slučaj.
Fernando Gaviria je stvarno pametan i nesebičan
Gledajte kako Gaviria prati kotač svog suigrača Kristoffa kroz malenu prazninu u zadnjih 250 m. Zatim ga gledajte kako sjeda kako bi Kristoffu dao prednost nad konkurencijom i učinkovito ukinuo svaku šansu koju je Viviani imala da pobijedi u utrci.
Prvo, to je iznimno nesebično za sprintera. Drugi bi sami krenuli u sprint svjesni da nemaju šanse za pobjedu.
Drugo, izuzetno je pametan. Kristoffu daje najmanju prednost u odnosu na Degenkolba i Naesena, ali to je u konačnici sve što je bilo potrebno za pobjedu u utrci.
Gaviria ima trkaći duh, onaj koji vam je potreban da budete uspješni na utrkama poput Flandrije. Jedan za razmišljanje o budućnosti.
