Favorit na U23 Svjetskom prvenstvu do sudara tijekom utrke u Francuskoj, Tom Pidcock razgovara s Cyclistom o svom oporavku i nadi za utrku
Interview Jack Elton-W alters Fotografija Peter Stuart
Tom Pidcock bio je svačiji favorit za utrku muškaraca do 23 godine na nadolazećem Svjetskom prvenstvu u Yorkshireu. Gotovo nepobjediv na cesti iu blatu, trebao je započeti svoju domaću utrku s jednom rukom na majici duginih boja zahvaljujući svojoj formi i lokalnom poznavanju staze.
Međutim, nesreća na Tour de l'Avenir ga je unazadila, ali nipošto ga nije računala. Sada, samo nekoliko tjedana od utrke, Pidcock razgovara s Cyclistom o svjetovima, svojoj karijeri općenito i bacio je pogled na svoj početak u biciklizmu i naprijed kamo bi njegova karijera mogla ići.
Kako napreduje tvoj oporavak nakon nesreće na kraju utrke na Tour de l'Avenir?
Sada sam očistio potres mozga. Ali koljeno mi se još uvijek nije oporavilo.
Treniraš li opet normalno nakon nesreće?
Jašem već četiri dana. Ali još uvijek imam problema s koljenom pa sam vrlo ograničen u tome koliko mogu. Upravo sam bio kod liječnika i trebam još nekoliko dana pauze s biciklom da zacijeli jer je rana još uvijek otvorena.
Hoćeš li se utrkivati prije Svjetskog prvenstva u Yorkshireu?
Ne, moj plan je ići na visinu do Svjetskog dana kada budem mogao slobodno voziti svoj bicikl.
Jeste li očekivali da ćete voziti Tour of Britain?
Da, trebao sam biti, ali sada je najbolje raditi dan po dan.
Koliko ste sigurni da ćete obući dugin dres?
Utrka je jednodnevna. Ako ste uvjereni u to, naivni ste. Svašta se može dogoditi. Imao sam više od mog udjela neuspjeha ove sezone, pa ako pobijedim bit će još posebnije.
Je li tečaj Yorkshire dobar za vas?
To je mjesto gdje sam živio i trenirao cijeli život pa ne samo da će imati posebno mjesto u mom srcu i dati mi dodatnu snagu dok vozim pred domaćom publikom, već ću imati i osjećaj za ceste bolji od bilo koga drugog.
Tko će vam, ako itko, pokvariti zabavu?
Ima mnogo jakih vozača i timova. Švicarci su uvijek dobri, kao i Danci i Norvežani. Neće biti šetnja parkom.
Kako vidite da će utrka napredovati?
Bit će to samo posljednji dio utrke. Bit će to duga teška utrka i zadnjih 30 km je važan dio.
Hoće li se dobiti iz prekida, napada, sprinta…?
Sigurno neće biti velika grupa; mislim da će to biti sprint male grupe ili pauza.
Koji će dijelovi tečaja biti ključni?
Mislim da će iz Greenhowa utrka započeti.
Kako ocjenjujete svoju trenutnu formu?
Teško je reći, bio sam bolji od očekivanog u Alsaceu, zatim sam bio bolestan cijelo vrijeme između te utrke i l’Avenira, a sada sam pao. Tako da sigurno imam puno prostora za poboljšanje forme.
Vožite li bolje ili lošije s težinom očekivanja na vama?
Ne dopuštam da težina očekivanja dolazi izvana. Možete samo sami povećati pritisak, ali ja se 100% pripremam za velike utrke pa ulazim u njih znajući da ništa drugo nisam mogao učiniti.
Koji bi uvjeti bili savršeni za vas? Je li ekstremno vrijeme prednost?
Iskreno rečeno, nije bitno. Bit će bolje iskustvo ako je lijepo vrijeme i velika gužva, a siguran sam da hoće.
Nakon vijesti o vašem trenutnom timu koji završava ove godine, s kim ćete okrenuti Svjetsku turneju 2020.?
Još uvijek ne idem na WorldTour. Ne žuri mi se i nemam što dokazivati.
Kada ste sumnjali u sebe, zašto i što ste učinili po tom pitanju?
Kao sportaš, mislim da uvijek imaš malo sumnje, posebno nakon ozljeda ili sudara. Uvijek je teško ući u utrke kada niste potpuno pripremljeni ili ste imali neuspjehe, ali ja se držim procesa koji sam izgradio i činim što mogu.
Možeš dati sve od sebe, kao što mi je tata uvijek govorio.
Kako su se vaš FTP i težina promijenili od juniorskog TT prvaka 2017. do U23 prvaka u ciklokrosu 2019. i kako bi se mogli ponovno promijeniti za cestu ako nastavite gurati tamo?
Pa, kad sam imao manje od 16 godina, radio sam 303 vata 20 minuta na 50 kg i sada bih mogao voziti na tome cijeli dan.
Koja je vaša 'posljednja večera' prije početka sezone i koja će biti prva hrana i piće za kojima ćete posegnuti nakon posljednje utrke sezone?
Zapravo ne mijenjam toliko ono što jedem. Uvijek dobro jedem i ne volim gazirana pića ni alkohol. Mislim da se van sezone samo malo opustim.
Postoji li odgovornost na mlađim vozačima da biciklizam učine uzbudljivijim tako što će biti napadniji/agresivniji?
Mislim da postoji sve veći pritisak na mlade vozače da postave nove standarde i mislim da će to postati prilično opasno. Mladi jahači moraju se pravilno razvijati.
Istih si godina kao Remco Evenepoel, koji već pobjeđuje u utrkama WorldTour. Jeste li to već vi?
Moguće, ali zadovoljan sam onim što radim. Mi smo različiti jahači i imamo različite planove i puteve koje treba slijediti.
Tko je vaš biciklistički heroj?
Osoba s kojom se najviše mogu poistovjetiti je Mathieu van der Poel jer da on nije promijenio tradiciju jahača koji su ograničeni na jednu disciplinu, mislim da bih ja to učinio.
Mladi vozači poput Bernala, Evenepoela, Van der Poela i Sivakova pobjeđuju na velikim utrkama: je li ovo prva generacija koja je 'trenirala kao profesionalci' od rane adolescencije?
Kao što sam rekao, postoji sve veći pritisak na mlade jahače da djeluju i budu profesionalci, i ne mislim da je to zdravo, ali se svakako pokazuje uspješnim.
Do sada ste osvojili Paris-Roubaix u svakoj dobnoj skupini; je li sudbina da je osvojiš kao elita?
Dat ću sve od sebe da budem siguran.
Zašto ste počeli voziti bicikl?
Moj tata je bio i jest biciklist, pa sam se upoznao s tim i bio sam dobar u tome. Naravno, volite stvari u kojima ste dobri, zar ne?
Jesu li vaši vršnjaci smatrali cool biti biciklist dok ste odrastali? Jeste li dobili štap?
Da, pomalo, biciklizam nije najveći sport, sigurno je u punom porastu, ali da, dobio sam štap u školi. Uglavnom za nošenje likre!
Kada ste prvi put prebacili nogu preko bicikla?
Možda kad sam imao četiri godine. Stalno mi postavljaju ovo pitanje, trebao bih pitati roditelje kada je to zapravo bilo.
Kada se jahanje pretvorilo u utrke?
Mislim da sam U12, ali ja sam nastupio na prvom nacionalnom kad sam bio druga godina U14
U kojem ste trenutku shvatili da ste dobri u tome što radite?
Nikad nisam razmišljao o tome što ću raditi kad budem stariji jer sam to već radio. Kad sam bio mlad bio sam puno manji od svih ostalih (još uvijek sam) i još uvijek sam ih mogao pobijediti u sprintu i na brdima. Naučio sam pobjeđivati kroz vještine i taktike, zato sam, mislim, danas uspješan.
Koju ste disciplinu najviše voljeli, a što sada?
Ovisi što osvajam, ali volim se spuštati u zastoju
Kakav je bio vaš odnos sa sustavom GB?
Mlada akademija je definitivno definirala tko sam sada. Bilo je to savršeno okruženje za razvoj vozača, mislim, uz utrke u inozemstvu, trening kampove i treniranje. I iznad svega nadgledan od strane Stuarta Blunta koji nas je učio životnim lekcijama u sportu. Novi val jahača koji dolazi sve je odgojio on.
Jeste li se osjećali njegovano ili je to bio slučaj pobjede ili odbacivanja?
BC čine sve što mogu da vas razviju i pouče, ali to je teško.
Koji je bio vaš najveći trenutak do sada, a koji najgori?
Moj najbolji trenutak je pobjeda na Svjetskom juniorskom ciklokrosu. Nisam bio toliko motiviran ni za što drugo i još uvijek nisam imao tako velik cilj ili nešto što mi je toliko značilo, čak ni ovaj Yorkshire Worlds. Bila je to moja prva prilika da postignem nešto o čemu sam sanjao kao dijete.
Imam sreće jer još nisam imao stvarno loših trenutaka u sportu, ali nedavno one nedjelje kada sam trebao završiti Tour de l'Avenir i vjerujem da bih bio u žuta boja. Bilo je teško dok sam sjedio kod kuće i zaleđivao koljeno.
Koji je najbolji savjet koji ste dobili?
'Zabava je najvažnija stvar'.
Koliko je u vašem biciklizmu ljubav, a koliko ambicija?
Mislim da je uvijek ravnoteža i sigurno je ne volite uvijek. Ima dosta mračnih vremena.
Jeste li već ustanovili u kojem će smjeru ići vaša budućnost?
Proslijedi
Hoćeš li ostati pri ciklokrosu ili se fokusirati na cestu? Koliko novac igra ulogu u toj odluci?
Naravno da je na kraju dana biciklizam posao za mene, tako da je novac bitan, ali i dalje ću voziti ceste i krosove, a sljedeće sezone idem i na MTB.
U doba specijalizacije, možete li već vidjeti svoju nišu?
Mislim da je suprotno: osim ako ne želite osvojiti Grand Tour, specijalizacija je stvar prošlosti
Klasici ili možete li sebe vidjeti kao kandidata za Grand Tour?
Mislim da nisam ograničen ni na što.
Pristup kojeg tima vam se najviše sviđa?
Mislim da je QuickStepov pristup vjerojatno najbolji i to se vidi u njihovom uspjehu; imaju okruženje u kojem sve dok netko pobjeđuje nije im svejedno. Bez ega i to je rijetko i posebno.
Koji je vaš trenutačni režim treninga, jednostavnim rječnikom?
Jedi, treniraj, Xbox, spavaj, ponavljaj.
Što je za vas dan dobre hrane? Imate li neku zločestu poslasticu kojoj biste htjeli priznati?
Kad dobro jedem, uvijek doručkujem kašu i omlet s avokadom i dimljenim lososom. Onda samo pazite da jedem uravnotežene obroke i pokušajte ne grickati previše, ali uvijek imam tamnu čokoladu nakon obroka.
Čini se da domaća scena u UK trenutno pati. Zabrinjava li vas to i možete li vidjeti rješenje za ponovno oživljavanje?
Mislim da se samo vraća na ono što je bilo. Imao je nekoliko godina prosperiteta, a sada ponovno pada. Mislim da način na koji je britanska scena postavljena ne pomaže timovima u pronalaženju sponzora.
To je mali krug s istim vozačima iz tjedna u tjedan. Moraju pronaći način da ga učine dostupnijim i vidljivijim javnosti, jer porast popularnosti u Ujedinjenom Kraljevstvu nije pretočen u rastuću profesionalnu scenu, upravo suprotno.
Drugi momci tvojih godina uživaju u piću i djevojkama (navodno). Želite li jednostavno napustiti trening i otići u noćni izlazak?
Ne, ne volim alkohol i tulumarenje je dosadno. Zašto stajati i plesati kada možete voziti, brdski bicikl ili voziti 100 milja oko yorkshire Dalesa.
Kako ostajete u kontaktu sa svojom mladošću dok ste još uvijek posvećeni svom sportu?
Mislim da je teško biti profesionalac i još uvijek to raditi. Ali ja se zabavljam i petljam dok obavljam posao.
Što biste savjetovali mladim trkačima koji žele uspjeti?
Ako ste dovoljno dobri, uspjet ćete, stoga smislite kako pobijediti bez jedenja zelene salate i treniranja 20 sati tjedno i pobrinite se da se zabavite.
Kad biste mogli navesti tri rase koje biste trebali imati na dlanovima prije mirovine, koje bi to bile?
Titula Svjetske cestovne utrke, Paris-Roubaix, Tour de France.
