Giro d'Italia 2018: Yates povećava vodstvo pobjedom u etapi 11; Froome distanciran

Sadržaj:

Giro d'Italia 2018: Yates povećava vodstvo pobjedom u etapi 11; Froome distanciran
Giro d'Italia 2018: Yates povećava vodstvo pobjedom u etapi 11; Froome distanciran

Video: Giro d'Italia 2018: Yates povećava vodstvo pobjedom u etapi 11; Froome distanciran

Video: Giro d'Italia 2018: Yates povećava vodstvo pobjedom u etapi 11; Froome distanciran
Video: Interview of Perutnina Ptuj rider - Mitja Mahoric 2024, Svibanj
Anonim

Ružičasti dres povećava svoje vodstvo jer Chris Froome gubi još 40 sekundi u Osimu

Simon Yates (Mitchelton-Scott) čvršće je držao ružičastu majicu pobjedom u 11. etapi Giro d'Italia u Osimu. Britanac je opalio svoje suparnike oštrim napadom u posljednjih 1,5 km.

Branitelj naslova Tom Dumoulin (tim Sunweb) jurio je hrabro, ali nije uspio uhvatiti Yatesa koji je završio drugi na pozornici izgubivši još dvije sekunde - plus još četiri nakon bonusa - u utrci za ukupnu pobjedu.

Napad na pretposljednjem usponu dana Zdenek Stybar (Quick-step Floors) i Tim Wellens (Lotto-Fix All) dobili su zaostatak u odnosu na peloton iza, ali su na kraju uhvaćeni u zadnjih 1500 m od Yatesa koji jahao do pobjede.

Iza, vozači Opće klasifikacije križali su se u jedan i dva, ne mogavši držati korak s Yatesom koji je očito najjači vozač utrke.

U zaostatku od 40 sekundi, Chris Froome (Team Sky) prešao je preko crte priznajući još više vremena dok nade u pobjedu i dalje blijede.

Što se dogodilo danas

11. etapa Giro d'Italia bila je relativno kratka ruta od 156 km od Asiza do Osima. Valjuća ruta sadržavala je tri klasificirana uspona na stazi s teškim i strmim usponom neposredno prije crte.

Nakon neočekivanog jučerašnjeg uzbuđenja, glavna grupa je vjerojatno duboko disala. Uz muke Estebana Chavesa (Mitchelton-Scott) u ranoj fazi, suparnički timovi zgrabili su priliku tako što su snažno udaljili Kolumbijca. Na kraju je izgubio 25 minuta.

Danas se činilo jasnim da će glavna grupa imati mnogo opušteniji dan.

U vodstvu do prvog dnevnog uspona, Passo del Termine, razni vozači okušali su svoju sreću kako bi napravili štap za napad, uključujući Alexa Dowsetta iz Katusha-Alpecina.

Na kraju, prvih nekoliko vozača uspjelo je napraviti poteze s iskusnim dvojcem Alessandro De Marchi (BMC Racing) i Luis Leon Sanchez (Astana) koji su otišli. Na kraju im se pridružio talijanski trio Mirco Maestri (Bardiani-CSF), Alex Turrin (Wilier-Triestina) i Fausto Masnada (Androni-Sidermec).

Prisutnost Masnade učinila je 10 od 10 bijegova za ljude Giannija Savia.

Vodećih pet na kraju je povećalo zaostatak na oko 3 minute i 30 sekundi u vožnji u zadnjih 90 km etape. Iako je to kratko trajalo jer je glavna skupina počela povlačiti vrijeme unazad.

Nakon što su prošli kroz posljednji feed dana, glavnina je ponovno izvršila pritisak iako se razlika stabilizirala na oko 3 minute s 58 km do cilja.

Uspon na Valico Di Pietra Rossa prošao je neosporno od strane vodeće petorice jer su se usredotočili na upravljanje zaostatkom za glavninom. Ipak, Masnada se prvi otkotrljao.

Iza, Mads Pedersen (Trek-Segafredo) preuzeo je lavovski dio potjere s LottoNL-Jumboom koji je vrebao njegov kotač.

Ako biste trepnuli - ili otišli na reklamnu pauzu - iznenada biste propustili prolaz od 5 km, takav je bio tempo i pauze i pelotona.

Pet umjetnika koji su se odvojili nastavilo je svoj civilni rad sa svim vozačima koji su naizgled bili jednaki za cilj, toliko da se razlika stabilizirala na oko 2 minute kada je utrka ušla u posljednja 33 km.

U ovom trenutku, peloton je prošao i kroz dom pokojnog Michelea Scarponija, čiji je život oduzeta u prometnoj nesreći prošle godine. Rubovi cesta bili su odjeveni u boje njegove bivše momčadi Astane.

Cesta se počela uzdizati i možda potaknuta sjećanjem na Scarponija, Sanchez je gurao naprijed s De Marchijem i Masnadom.

Vodeća trojica zadržala su zaostatak od 1 minute i 24 sekunde, no činilo se da je to izgubljen slučaj. Peloton je bio razvučen dalje od Armstronga dok su LottoNL-Jumbo i Lotto-Soudal postavljali nemilosrdan tempo za Enrica Battaglina i Wellensa.

S dva posljednja udarca na crtu, nije bilo vjerojatno da će prekid preživjeti. Usamljena minuta sa 15 km preostala nije bila dovoljna.

Uzbrdo, vodeći trio počeo se mučiti, a De Marchi je izgledao kao najslabiji koji je izgubio volan. Iza GC vozača počeli su viriti nosovi sa Simonom Yatesom i Thibautom Pinotom prilično vidljivim naprijed u zadnjih 12 km.

Preostalo je 9 km, a sat je otkucavao ispod 40 sekundi dok su Adam Hansen i Tosh Van Der Sande pokušavali smanjiti zaostatak prije cilja.

Još 6 km, razlika je bila 20 sekundi i GC timovi su ih lovili. Tempo je bio mahnit i sve je bilo spremno za završnicu pozornice.

Preporučeni: