Dizajniran u Britaniji i proizveden u Italiji, Resolution ima za cilj biti motocikl koji će vam ikada trebati
Dom Mason očito ne vjeruje u načelo n+1. Dok pravilo kaže da je točan broj bicikala za posjedovanje jedan više nego što trenutno imate, Mason preferira ideju da jedan bicikl može učiniti sve – da jedan bicikl može biti pravi za sve situacije u svim uvjetima. To je njegova odluka.
Optimalno temeljeno
Resolution bi se jednako mogao nazvati i Transformer, jer s pravim dodacima može se okrenuti gotovo svakoj disciplini koja se temelji na cesti.
Skriveno po Columbusovom okviru od čeličnih cijevi i Masonovoj karbonskoj vilici specifičnoj za Aperture disk mnoštvo je uredno pospremljenih nastavaka za učvršćivanje blatobrana i nosača za prtljagu. Na prvi pogled ih ne biste primijetili, ali provjerite unutrašnjost nogu vilice ili stražnju stranu lančanog mosta i pronaći ćete rupe za vijke spremne za prihvaćanje potrebnih nosača za pretvaranje Resolutiona u bilo što, od zimske hack do full -na touring platformi. Zazori su velikodušni, s prostorom za gume do 28c (s blatobranima), što sugerira da Resolution ne bi imao ništa protiv vožnje po šljunku kao dodatak, no opet ga ogoli do najnužnijih stvari, a geometrija je dovoljno trkaća za nekoga tko želi to miješati na kritičnom krugu.
Dom Mason, Masonov osnivač i bivši inženjerski mozak Kinesis UK, naziva Resolution biciklom za "4 sezone". Odnosno, to je bicikl za cijelu godinu, a ne samo u pogledu vremena. Mason vjeruje da je podjednako doraslo zadatku natjecateljske eksplozije po parku kao i osmosatnog bavljenja sportom u Alpama. Zapravo, Resolutionov aluminijski parnjak, Definition (s istom geometrijom i etosom), odveo je britanskog vozača Josha Ibbetta do pobjede na Transkontinentalnoj utrci ove godine - epskoj utrci od 4000 km od Belgije do Istanbula. Ibbett kaže da je odabrao aluminijski Definition jer je bio lakši od čelika Resolution, ali još uvijek dovoljno udoban, što implicira da je Resolution malo teži, ali udobniji.
Sa 9,27 kg za ovu konstrukciju, Resolution sigurno nije lagan, ali ovdje ima mnogo motocikla, uključujući čvrste kotače Hunt koji za par tvrde da teže 1,585 g, plus rotore disk kočnica. Pitanje je može li ispuniti obećanje o udobnoj vožnji.
Ljubitelji rafinirane petrokemije možda se neće složiti, ali prema mom iskustvu čelični okviri – dobri čelični okviri – samo se bolje voze. Vrhunski ugljični bicikli gotovo mogu parirati ovome, ali još nisam pronašao onaj koji nadmašuje najbolji čelični stroj u smislu tog divnog neopipljivog osjećaja. Izglađujući cestu, upijajući oštrinu, kako god to želite nazvati, čelični okviri čine da se sve čini pomalo mekim, poput kamere izvan fokusa u sekvenci iz snova ili poput velikog zagrljaja bicikla. Zadovoljstvo mi je reći da je Resolution pružio posebno topao zagrljaj, iako je bio malo nemiran. Vidite, ovo je zapravo prilično čvrst bicikl.
Da bi se zadržao na temi svih godišnjih doba, Mason se zadržao na tradicionalnoj BB školjki s navojem, navodeći pouzdanost i pouzdanost u odnosu na često škripavu brigadu za presovanje. Iz iskustva bih se složio da će školjke s navojem, ako se pravilno održavaju, izdržati desetljećima. Međutim, u usporedbi s takvim omotačem žrtvuje se površina na kojoj se spajaju cijevi, što u teoriji može ograničiti krutost jer veći promjer cijevi i spojevi obično znače veću krutost. Stoga je dokaz Masonovom dizajnu da je Resolution pokazao dosta krutosti za učinkovito žvakanje kilometara, iako mu je uopće malo nedostajao onaj nokautirajući udarac za vrhunsko sprintanje.
Dugi i niski
Geometrija na Resolutionu je na opuštenoj strani, s donjim nosačem malo nižim nego što biste ga našli na trkaćem biciklu koji je izvan sebe i s nešto dužim međuosovinskim razmakom. Rezultat je da je Resolution vrlo stabilan pri brzini zbog svog niskog centra gravitacije i izduženog, spuštenog stava.
U većini slučajeva to je bilo dobrodošlo, a bilo bi osobito tako ako je bicikl bio natovaren torbama. Međutim, to je značilo da je Rezolucija žrtvovala oštrinu na zavojitim cestama. Bio je odličan u dugim, brzim zavojima, ali više tehničkih dionica zahtijevalo je da se borim s Resolutionom da bih pratio uske linije, umjesto da ga nagovaram.
Ovo nije kršenje dogovora – zapravo je ponekad bilo zabavno, dajući mi osjećaj da zapravo moram voziti motor, da on mene treba koliko i ja njega. Osim toga, ova karakteristika upravljanja nije toliko ekstremna da joj se vozač ne bi mogao prilagoditi. Ipak, zbog toga sam sumnjao u naplatu '4 sezone'.
Vječno pitanje
Možete li voziti ovaj bicikl tijekom cijele godine na sve načine i vremenske prilike? Sasvim sigurno, da. Ali hoćete li htjeti? Iz osobne perspektive, odgovor je ne. Unatoč mogućnosti postavljanja blatobrana ili torbi, za mene je okvir jednostavno previše lijep za te dodatke. Završna obrada je izvrsna, i da ga ja posjedujem, želio bih ga pokazati u najboljem svjetlu na svakoj vožnji. S gotovo £4,200 to je također skup komad opreme za upotrebu kao zimski bicikl. Da je moj, prvi put kad je dobio kamenčić u laku od nasipane ceste, Resolution bi se vratio unutra i zamotan u deku do proljeća.
U ljetnim danima kada su ceste čiste i sunce grije, nećete pronaći boljeg suputnika od Resolutiona. To je savršen bicikl za cjelodnevno krstarenje. Ipak, postoje drugi dani kada poželite voziti svoj bicikl naokolo, ne samo po ravnom, već i uz brda i niz doline. Želite taj dinamičan osjećaj, gdje je svaki mišić u vašem tijelu usredotočen na zadatak stvaranja pune brzine. Želiš da se tvoj motocikl osjeća kao raketa, a Resolution, bez obzira koliko sam ga tjerao, nikada nije.
Istina je da, iako je Mason proizveo vrlo svestran bicikl, to nije jedini bicikl koji ćete ikada trebati. Za pokvarene uvjete bilo bi potrebno nešto više potrošnog materijala, a nešto lakše i čvršće za dane kada je sve što je važno brzina. Ali za one dane kada želite miran užitak vožnje na prekrasnom stroju, Resolution savršeno odgovara.
Spec
| Mason Resolution | |
|---|---|
| Okvir | Mason Resolution |
| Skup grupa | Shimano Ultegra Di2 6870 |
| Kočnice | Shimano R785 Di2 hidraulične disk kočnice |
| barovi | Deda Zero100 |
| Stabljika | Deda Zero100 |
| Sjedalo | Mason Penta carbon |
| Kotači | Mason x Hunt 4 Sezona |
| sedlo | Fabric Scroop Pro |
| Kontakt | masoncycles.cc |
