Gradonačelnik Khan zatvorit će 20 km ceste za privatni motorni promet, potičući ljude da putuju pješice ili biciklom
Gradonačelnik Londona Sadiq Khan najavio je planove za zatvaranje 20 km cesta za najveći dan bez automobila u Londonu ovog rujna. Ceste diljem londonskog Cityja, Tower Bridge i London Bridge bit će zatvorene za sav privatni motorni promet u nedjelju 22. rujna u pokušaju da se smanji onečišćenje zraka u gradu.
Stanovnike i posjetitelje tog područja poticat će se da istražuju zatvorene ulice pješice, javnim prijevozom ili biciklom, a Khan sugerira da bi taj potez mogao 'potaknuti što više Londonaca da se pridruže zabavi i razgledavanju grada drugačija perspektiva.'
Ovog dana će se općine također poticati da stvore 'ulice za igru' u kojima će djeca uživati tog dana i pomoći u zbližavanju zajednica u čemu se očekuje da će sudjelovati 150 000 Londonaca.
Sve je ovo dio pokušaja da se spiralno zagađenje zraka u Londonu vrati pod kontrolu. Prijavljeno je da onečišćenje zraka uzrokuje 40 000 ranih smrti godišnje diljem Ujedinjenog Kraljevstva s udjelom ranih smrti u Londonu od 9 000. Razina toksičnog zraka u glavnom gradu smatra se ilegalnom.
Zajednička istraga parlamenta prošle godine označila je krizu s onečišćenjem zraka 'nacionalnom zdravstvenom krizom', dok je sud označio vladine planove za borbu protiv toksičnog zraka u zemlji kao 'žalosno neadekvatne'.
Aktivisti za borbu protiv zagađenja uglavnom su podržali prijedlog gradonačelnika Khana.
Dr. Audre de Nazelle iz Centra za politiku zaštite okoliša na Imperial Collegeu u Londonu rekla je za The Guardian: 'Biti svjestan razmjera zdravstvenih problema zagađenja zraka nije dovoljno. Zapravo će živjeti radosti grada bez automobila ili bez automobila učiniti mnogo više za stvaranje pozitivne vizije o tome kakav bi mogao biti zdravi London u budućnosti.'
U međuvremenu, Areeba Hamid iz Greenpeacea UK pohvalila je London jer slijedi korake gradova poput Pariza i Bogote, koji već imaju dane bez automobila, ali je upozorila da su 'smanjenje toksičnog onečišćenja zraka i emisije ugljika vitalni, ali oni su daleko od jedine koristi od ponovnog preuzimanja naših ulica.'
Khan se nedavno počeo ozbiljno baviti borbom protiv problema Londona s motornim prometom i zagađenjem zraka.
Ranije ovog tjedna, gradonačelnik je napisao otvoreno pismo vijeću Kensingtona i Chelseaja zbog odbijanja planova za novu odvojenu biciklističku stazu od Wood Greena do Notting Hill Gatea prije završetka javne rasprave, pitajući članove vijeća 'koliko još vaše stanovnike treba osakatiti ili ubiti' prije nego što ozbiljno shvate sigurnost bicikla.
